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Baureihe 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6 Fotos

16 Bilder
18 478  Eislingen ( Fils )  15.09.19
18 478 Eislingen ( Fils ) 15.09.19
Hansjörg Brutzer

Beschilderung an der Bayerische S 3/6  3673  Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.
Beschilderung an der Bayerische S 3/6 "3673" Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.
Christian Bremer

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6  3673  Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673" Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen.
Christian Bremer

S 3/6 3673 (18 478) des Bayerischen Eisenbahn Museum Nördlingen unterwegs zu den Märklintagen in Göppingen auf der Filstalbahn zwischen Kuchen und Gingen(Fils) am 14. September 2019
S 3/6 3673 (18 478) des Bayerischen Eisenbahn Museum Nördlingen unterwegs zu den Märklintagen in Göppingen auf der Filstalbahn zwischen Kuchen und Gingen(Fils) am 14. September 2019
J

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6  3673  zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673" zeigt ordentlich Dampf beim Befahren der Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6  3673 , das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 "3673", das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die Rauchkammer der 18 610 wird im Eingangsbereich des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg präsentiert. (Juni 2019)
Die Rauchkammer der 18 610 wird im Eingangsbereich des Deutschen Dampflokomotiv-Museums Neuenmarkt-Wirsberg präsentiert. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 18 612 wurde 1927 gebaut und ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 18 612 wurde 1927 gebaut und ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 18 612 ist hier ohne dazugehörigen Schlepptender zu sehen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Die Dampflokomotive 18 612 ist hier ohne dazugehörigen Schlepptender zu sehen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Der Zylinderblock der 18 610 in seinen beeindruckenden Dimensionen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Der Zylinderblock der 18 610 in seinen beeindruckenden Dimensionen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Der Zylinderblock der 18 610 in seinen beeindruckenden Dimensionen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Der Zylinderblock der 18 610 in seinen beeindruckenden Dimensionen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Treibrad der bayerischen S 3/6, dahinter die Dampflokomotive 18 612. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Ein Treibrad der bayerischen S 3/6, dahinter die Dampflokomotive 18 612. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 18 612 konnte auch von unten betrachtet werden. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Die Dampflokomotive 18 612 konnte auch von unten betrachtet werden. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 18 612 ist hier ohne dazugehörigen Schlepptender zu sehen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Die Dampflokomotive 18 612 ist hier ohne dazugehörigen Schlepptender zu sehen. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

19.09.1998, Bahnhofsfest in Passau, meine erste Begegnung mit der Bayerische Schnellzuglok S3/6 von 1918 (Maffei 4536, 1925 in 18 478 umgezeichnet). Dahinter verbirgt sich die hochrädrige ÖBB-Lok 12.14. ... und der von mir und zahlreichen Anderen gewählte Fotostandpunkt war durch Flatterband abgesichert!
19.09.1998, Bahnhofsfest in Passau, meine erste Begegnung mit der Bayerische Schnellzuglok S3/6 von 1918 (Maffei 4536, 1925 in 18 478 umgezeichnet). Dahinter verbirgt sich die hochrädrige ÖBB-Lok 12.14. ... und der von mir und zahlreichen Anderen gewählte Fotostandpunkt war durch Flatterband abgesichert!
Jürgen Krause





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