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Salzland Rail Service GmbH, Bernburg ·SRS·SLRS· Fotos

5 Bilder
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 22.09.2020 mit Sand befüllte Kippmulden auf Tragwagen der Gattung Sgns und Schotter mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans zur Gleisbaustelle in der Nähe von Meckenbeuren (bei Lohner), wo bereits ein Gleisbett unter einer Brücke tiefergelegt wurde, damit später die Oberleitung durchgeführt werden kann.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service am 15.09.2020 in Ravensburg.
232 088-5 der Salzland Rail Service am 15.09.2020 in Ravensburg.
Jürgen Vos

232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 15.09.2020 mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans Schotter für den Unterbau von neuen Weichen in Ravensburg.
232 088-5 der Salzland Rail Service brachte am 15.09.2020 mit Schüttgutkippwagen der Gattung Fans Schotter für den Unterbau von neuen Weichen in Ravensburg.
Jürgen Vos

 Salzland Rail Service  war am 18. Juli 2019 in Pforta bei Naumburg unterwegs mit 143 276-4 und 234 242-6.




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