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KBS 751 (Südbahn) Fotos

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Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Am 13.05.2019 ist zwischen Laupheim West und Biberach ein Gleis mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz vor Erreichen des Endbahnhofs zieht 245 036 die Wagen des RE 4215, Stuttgart - Biberach (Riß), an einer Zweiwegehubarbeitsbühne vorbei.
Jürgen Vos

Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Am 01.07.2019 sind zwischen Biberach und Laupheim West beide Gleise mit einer Oberleitung ausgerüstet. Kurz nach dem Beginn der Fahrt in Biberach (Riß) schiebt 218 409-1 die Wagen des RE 4218 nach Ulm / Stuttgart. Bis E-Loks/Elektrotriebwagen die Traktion auf der Südbahn übernehmen, werden nach Plan noch 2 Jahre vergehen.
Jürgen Vos

Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.
Kurz nach dem Beginn der Fahrt als RE 22544, Biberach (Riß) - Ulm, überqueren 928 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628/928 am 25.06.2019 den Weißgerberbach.
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. An der Haltestelle Biberach Süd wird mit Hilfe eines Zweiwegebaggers und einer Zweiwegehubarbeitsbühne an einem Oberleitungsmasten ein Längsträger für den Ausleger über dem zweiten Gleis montiert (14.05.2019).
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zweiwegehubarbeitsbühne am 14.05.2019 an der Haltestelle Biberach Süd.
Jürgen Vos

Den Schussentobel fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).
Den Schussentobel fast durchquert hat 218 427-3 mit den von Lindau kommenden Wagen des RE 22574 und wird in Kürze in den Zielbahnhof Aulendorf einfahren (03.06.2019).
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Aulendorf wird 628 518, am 03.06.2019 unterwegs als RE 22584, nach dieser Brücke noch dreimal die Schussen überqueren.
Auf der Fahrt von Friedrichshafen nach Aulendorf wird 628 518, am 03.06.2019 unterwegs als RE 22584, nach dieser Brücke noch dreimal die Schussen überqueren.
Jürgen Vos

Von Aulendorf kommend fährt 650 201-6 als RE 22587 nach Friedrichshafen Stadt an einem von der Schussen abgehenden Kanal entlang und wird in Kürze Durlesbach passieren (03.06.2019).
Von Aulendorf kommend fährt 650 201-6 als RE 22587 nach Friedrichshafen Stadt an einem von der Schussen abgehenden Kanal entlang und wird in Kürze Durlesbach passieren (03.06.2019).
Jürgen Vos

Zwischen Durlesbach und Aulendorf überqueren zwei Triebwagen der Bodensse-Oberschwaben-Bahn von Friedrichshafen Hafen kommend am 03.06.2019 als BOB 87577 nach Aulendorf die Schussen.
Zwischen Durlesbach und Aulendorf überqueren zwei Triebwagen der Bodensse-Oberschwaben-Bahn von Friedrichshafen Hafen kommend am 03.06.2019 als BOB 87577 nach Aulendorf die Schussen.
Jürgen Vos

Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passiert 611 035 als IRE 3365 am 16.09.2012 einen Holzlagerplatz im Schussentobel zwischen Mochenwangen und Durlesbach.
Auf der Fahrt von Basel nach Ulm passiert 611 035 als IRE 3365 am 16.09.2012 einen Holzlagerplatz im Schussentobel zwischen Mochenwangen und Durlesbach.
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf und mit Einfahrt in den Schussentobel überquert 612 629 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, zum zweiten Mal die Schussen.
Kurz nach der Abfahrt in Aulendorf und mit Einfahrt in den Schussentobel überquert 612 629 am 03.06.2019 als IRE 3046, Aulendorf - Basel, zum zweiten Mal die Schussen.
Jürgen Vos

232 618-9 mit dem ER 55082 (Aulendorf-Ravensburg) bei Durlesbach 5.6.19
232 618-9 mit dem ER 55082 (Aulendorf-Ravensburg) bei Durlesbach 5.6.19
Andreas Hackenjos

VT 66 und VT 69 als BOB87569 (Aulendorf-Friedrichshafen Hafen) bei Durlesbach 5.6.19
VT 66 und VT 69 als BOB87569 (Aulendorf-Friedrichshafen Hafen) bei Durlesbach 5.6.19
Andreas Hackenjos

RE 3231 (Aulendorf-Lindau Hbf) mit Schublok 245 007-0 bei Durlesbach 5.6.19
RE 3231 (Aulendorf-Lindau Hbf) mit Schublok 245 007-0 bei Durlesbach 5.6.19
Andreas Hackenjos

Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22593 zwischen Durlesbach und Mochenwangen auf den Auslöser gedrückt.
Da am 14.05.2019 der Blick durch die verschlossene Tür des Führerstand eines Triebwagens der Baureihe 612 nicht durch den Vorhang verdeckt war, wurde auf der Fahrt von Aulendorf nach Friedrichshafen als RE 22593 zwischen Durlesbach und Mochenwangen auf den Auslöser gedrückt.
Jürgen Vos

Deutschland / Strecken / KBS 751 (Südbahn)

61 1200x676 Px, 09.06.2019

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich. Die auf Gleis 2 in den Zielbahnhof einfahrende 245 006 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 passiert einen Zweiwegebagger auf Gleis 1, der kurz zuvor einen Fundamentrahmen für einen Oberleitungsmasten auf den Transporter geladen hat (27.05.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich. Die auf Gleis 2 in den Zielbahnhof einfahrende 245 006 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 passiert einen Zweiwegebagger auf Gleis 1, der kurz zuvor einen Fundamentrahmen für einen Oberleitungsmasten auf den Transporter geladen hat (27.05.2019).
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich. Die auf Gleis 2 in den Zielbahnhof einfahrende 245 035 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 passiert eine Zweiwegehubarbeitsbühne auf Gleis 1, während die Bauarbeiter, die dieses Gerät benötigen, in der Mittagspause sind (23.05.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn - Die Zahl an Oberleitungsmasten im Bahnhof von Biberach (Riß) erhöht sich. Die auf Gleis 2 in den Zielbahnhof einfahrende 245 035 mit den aus Stuttgart kommenden Wagen des RE 4215 passiert eine Zweiwegehubarbeitsbühne auf Gleis 1, während die Bauarbeiter, die dieses Gerät benötigen, in der Mittagspause sind (23.05.2019).
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zwischen dem Bahnhof Biberach (Riß) und der Haltestelle Biberach Süd steht hinter einem 8 m langen Rammpfahl ein Zweiwegebagger als Zugfahrzeug für einen Material-/Werkzeugwagen und eine Gleisramme auf einem Flachwagen der Gattung Samms. Dieser Pfahl wird wenige Stunden später an einem Bahnübergang in den Boden gerammt und wird Bestandteil eines Fundaments für einen Turmmasten mit Querträger für zwei Ausleger sein (29.04.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Zwischen dem Bahnhof Biberach (Riß) und der Haltestelle Biberach Süd steht hinter einem 8 m langen Rammpfahl ein Zweiwegebagger als Zugfahrzeug für einen Material-/Werkzeugwagen und eine Gleisramme auf einem Flachwagen der Gattung Samms. Dieser Pfahl wird wenige Stunden später an einem Bahnübergang in den Boden gerammt und wird Bestandteil eines Fundaments für einen Turmmasten mit Querträger für zwei Ausleger sein (29.04.2019).
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Am Bahnübergang der Hans-Liebherr-Straße in Biberach treibt die auf einem Flachwagen der Gattung Samms befindliche Gleisramme einen 8 m langen Rammpfahl in den Boden, der Bestandteil eines Fundaments für einen Turmmasten mit Querträger für zwei Ausleger sein wird (29.04.2019).
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Am Bahnübergang der Hans-Liebherr-Straße in Biberach treibt die auf einem Flachwagen der Gattung Samms befindliche Gleisramme einen 8 m langen Rammpfahl in den Boden, der Bestandteil eines Fundaments für einen Turmmasten mit Querträger für zwei Ausleger sein wird (29.04.2019).
Jürgen Vos

Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Am 28.06.2017 zieht 218 432-3 die Wagen des IRE 4215, Stuttgart - Lindau, und erreicht in Kürze den nächsten Halt, Biberach (Riß).
Jürgen Vos

Kurz nach der Abfahrt/dem Start in Biberach (Riß) befindet sich 628 906/629 006 am 22.08.2017 als RB 22650 auf der Fahrt nach Ulm.
Kurz nach der Abfahrt/dem Start in Biberach (Riß) befindet sich 628 906/629 006 am 22.08.2017 als RB 22650 auf der Fahrt nach Ulm.
Jürgen Vos

Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km nördlicher nur vereinzelt Oberleitungsmasten stehen, wird bei Ummendorf bereits die Oberleitung montiert wird. Ein Zweiwege-Unimog mit zwei Trommelwagen und einem Fahrleitungsmontagewagen wurden am 25.04.2019 fotografiert.
Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Südbahn, Streckenabschnitt Biberach - Aulendorf. Während rund 3 km nördlicher nur vereinzelt Oberleitungsmasten stehen, wird bei Ummendorf bereits die Oberleitung montiert wird. Ein Zweiwege-Unimog mit zwei Trommelwagen und einem Fahrleitungsmontagewagen wurden am 25.04.2019 fotografiert.
Jürgen Vos

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