In Locarno scheint die Zeit stehen geblieben zu sein, zumindest was die Fahrpläne der FART betrifft. So werden die Abfahrtszeiten dort immer noch mit der alten Schiebertafel aufgebaut.
Locarno FART, 23.07.2020 Christoph Streck
Historische Fahrten auf der Centovallina zwischen Locarno und Camedo mit dem FART ABDe 6/6 31 und zwei AB-Wagen am 11. Oktober 2020. Hier auf der Ponte Isorno bei Intragna. Julian Ryf
Historische Fahrten auf der Centovallina zwischen Locarno und Camedo mit dem FART ABDe 6/6 31 und zwei AB-Wagen am 11. Oktober 2020. Hier ausgangs Intragna. Julian Ryf
Historische Fahrten auf der Centovallina zwischen Locarno und Camedo mit dem FART ABDe 6/6 31 und zwei AB-Wagen am 11. Oktober 2020. Hier auf der Ponte Valle d'Ingustria zwischen Verdasio und Corcapolo. Julian Ryf
FART ABe 4/8 45 "Vallemaggia" als Regio Camedo - Locarno am 11. Oktober 2020 auf der Ponte Valle d'Ingustria zwischen Verdasio und Corcapolo. Julian Ryf
SSIF ABe 4/6 62 und 63 als Centovalli-Express Locarno - Domodossola am 11. Oktober 2020 auf der Ponte Valle d'Ingustria zwischen Corcapolo und Verdasio. Julian Ryf
Historische Fahrten auf der Centovallina zwischen Locarno und Camedo mit dem FART ABDe 6/6 31 und zwei AB-Wagen am 11. Oktober 2020. Hier zwischen Corcapolo und Verdasio. Julian Ryf
Historische Fahrten auf der Centovallina zwischen Locarno und Camedo mit dem FART ABDe 6/6 31 und zwei AB-Wagen am 11. Oktober 2020. Hier in Corcapolo. Julian Ryf
Ein SSIF Panoramazug mit führendem Be 4/4 84 erreicht als Regio Domodossola - Locarno am 19. Juni 2020 den Bahnhof Ponte Brolla, wo der FART ABe 4/6 53 als Regio Locarno - Camedo bereits auf die Kreuzung wartet. Julian Ryf
FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI.
CENTOVALLIBAHN/FART/SSIF.
Das Isorno-Viadukt von Intragna gehört zu den am meisten fotografierten Motiven der Centovallibahn.
Dieser direkte Zug Domodossola-Locarno bestehend aus einem nicht erkennbaren ABDe 8/8 21-24, verstärkt mit einem modernen B4, wurde im Mai 1987 verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
FERROVIE AUTOLINEE REGIONALI TICINESI.
CENTOVALLIBAHN/FART.
Regionalzug Camedao-Locarno bestehend aus einem ABDe 6/6 31-32 im Mai 1987 vor der imposanten Kulisse der Chiesa de Tegna.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
CENTOVALLIBAHN/FART.
Die Be 4/8 Triebzüge "MANDARINLI" von SIG BBC waren auch im Centovalli bei den Fahrgästen sehr beliebt. Die verkürzten Be 4/8 41 und Be 4/8 42 wurden an die FART geliefert für die Strecke Locarno-Camedo und später von der FLP erworben.
Im Juni 1986 wurde einer dieser beiden orangen Triebzüge auf dem imposanten Viadukt von Corapolo verewigt.
Foto: Walter Ruetsch Walter Ruetsch
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