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SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen Fotos

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Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die Fahrt als Linie 30 nach Stammersdorf wartet.
Treffen der Generationen in Wien Floridsdorf am 27.09.2021: Links wartet ein E2-c5-Zug aus 4071 und 1471auf Linie 25 auf seine Abfahrt nach Aspern, während rechts E1 4784 mit c4 1328 für die Fahrt als Linie 30 nach Stammersdorf wartet.
Michael Brunsch

Am 27.09.2021 erreichte ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4784 und c4 1328 auf Linie 30 von Stammersdorf die Wendeschleife in Wien-Floridsdorf.
Am 27.09.2021 erreichte ein E1-c4-Zug, bestehend aus E1 4784 und c4 1328 auf Linie 30 von Stammersdorf die Wendeschleife in Wien-Floridsdorf.
Michael Brunsch

Die Wiener Linie 30 gehörte zu den letzten Linien auf denen E1-c4-Züge eingesetzt waren. Am 27.09.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Stammersorf nach Floridsdorf. Hier befand sich der Zug an der Kreuzung Brünner Straße /Immengasse kurz vor der Haltestelle Floridsdorfer Markt.
Die Wiener Linie 30 gehörte zu den letzten Linien auf denen E1-c4-Züge eingesetzt waren. Am 27.09.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Stammersorf nach Floridsdorf. Hier befand sich der Zug an der Kreuzung Brünner Straße /Immengasse kurz vor der Haltestelle Floridsdorfer Markt.
Michael Brunsch

Wenige Monate vor dem Letzteinsatz der E1-c4-Züge auf der Wiener Linie 26 war E1 4862 mit c4 1323 am 27.09.2021 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße. In Kürze wird die Haltestelle Floridsdorf  erreicht.
Wenige Monate vor dem Letzteinsatz der E1-c4-Züge auf der Wiener Linie 26 war E1 4862 mit c4 1323 am 27.09.2021 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße. In Kürze wird die Haltestelle Floridsdorf erreicht.
Michael Brunsch

Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Im Jahr 2021 beschränkten sich die Einsätze der Wiener E1-c4-Züger auf die Linien 25, 26 und 30. Am 29.06.2021 war E1 4861 mit c4 1354 auf dem Weg von Strebersdorf zur Hausfeldstraße und hatte gerade die Endhaltestelle in Strebersdorf verlassen.
Michael Brunsch

Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Die Wiener Straßenbahnwagen des Typs E1 hatten in Floridsdorf und der Donaustadt ihr letztes Einsatzgebiet. E1 4844 zog am 28.06.2021 c4 1359 von der Hausfeldstraße nach Strebersdorf und wird in Kürze die Haltestelle Kraygasse erreichen
Michael Brunsch

Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Auch auf der Wiener Linie 26 fuhren im Sommer 2021 noch E1-c4-Züge. Am 28.06.2021 fuhr E1 4861 mit c4 1354 über den Kagraner Platz in Wien-Kagran.
Michael Brunsch

Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge. 4780 verließ mit seinem Beiwagen gerade die Haltestelle Trondheimgasse in Aspern in Richtung Floridsdorf, wobei ihm B1 747.
Am 28.06.2021 fuhren in Wien noch E1-c4-Züge. 4780 verließ mit seinem Beiwagen gerade die Haltestelle Trondheimgasse in Aspern in Richtung Floridsdorf, wobei ihm B1 747.
Michael Brunsch

Die letzten Tage der E1/c4 am 26er sind angebrochen. 4780+1356 werden auch die letzten sein, die auf dieser Linie unterwegs sind. 
4780 + 1356, 17.12.2021, Hausfeldstraße
Die letzten Tage der E1/c4 am 26er sind angebrochen. 4780+1356 werden auch die letzten sein, die auf dieser Linie unterwegs sind. 4780 + 1356, 17.12.2021, Hausfeldstraße
Tim Rauscher

Im September 2021 zeichnete sich schon längst das Ende der E1/c4 ab. Trotzdem waren noch einige Wochen Zeit um die finalen Fotos zu schießen. Das Foto zeigt 4549+1351 am Hoßplatz.
Im September 2021 zeichnete sich schon längst das Ende der E1/c4 ab. Trotzdem waren noch einige Wochen Zeit um die finalen Fotos zu schießen. Das Foto zeigt 4549+1351 am Hoßplatz.
Tim Rauscher

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4552 mit dem Beiwagen 1336 in der Tokiostraße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4552 mit dem Beiwagen 1336 in der Tokiostraße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4784 mit dem Beiwagen 1323 in der Erzherzog Kar-Straße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4784 mit dem Beiwagen 1323 in der Erzherzog Kar-Straße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4861 mit dem Beiwagen 1354 in der Erzherzog Kar-Straße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4861 mit dem Beiwagen 1354 in der Erzherzog Kar-Straße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4808 mit dem Beiwagen 1357 an der Ecke Erherzog Karl-Straße/Donaustadtstraße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4808 mit dem Beiwagen 1357 an der Ecke Erherzog Karl-Straße/Donaustadtstraße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4552 mit dem Beiwagen 1336 in der Wagramerstraße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4552 mit dem Beiwagen 1336 in der Wagramerstraße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4554 mit dem Beiwagen 1363 in der Tokiostraße vor die Linse fuhr.
Im Sommer 2021 waren die altehrwürdigen E1 mit den Beiwagen c4 noch auf der Linie 25 nach Aspern im Einsatz, so auch am 17. Juni als mir der Triebwagen 4554 mit dem Beiwagen 1363 in der Tokiostraße vor die Linse fuhr.
Kriwetz Lukas

E1 4844 + c4 1336 in der Brünner Straße kurz vor der Haltestelle Anton Schall Gasse. (25.10.2021)
E1 4844 + c4 1336 in der Brünner Straße kurz vor der Haltestelle Anton Schall Gasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4808 + c4 1359 haben auf der Fahrt nach Floridsdorf gerade den Marchfeldkanal überquert und nähern sich der Haltestelle Anton Schall Gasse. (25.10.2021)
E1 4808 + c4 1359 haben auf der Fahrt nach Floridsdorf gerade den Marchfeldkanal überquert und nähern sich der Haltestelle Anton Schall Gasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4862 + c4 1323 verlassen als Linie 26 die Endstelle Strebersdorf/ Edmund Hawranek Platz. (25.10.2021)
E1 4862 + c4 1323 verlassen als Linie 26 die Endstelle Strebersdorf/ Edmund Hawranek Platz. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4784 + c4 1328 als Linie 30 bei der Einfahrt in die Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
E1 4784 + c4 1328 als Linie 30 bei der Einfahrt in die Haltestelle Empergergasse. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

E1 4844 + c4 1336 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. Von den ursprünglich 338 gelieferten Fahrzeugen der Reihe E1 verkehren zur Zeit nur mehr zehn Wagen auf den Linien 26 und 30, die im nächsten Jahr durch Niederflurwagen der Reihe  Flexity  ersetzt werden sollen. (25.10.2021)
E1 4844 + c4 1336 verlassen als Linie 30 nach Floridsdorf die Haltestelle Hanreitergasse. Von den ursprünglich 338 gelieferten Fahrzeugen der Reihe E1 verkehren zur Zeit nur mehr zehn Wagen auf den Linien 26 und 30, die im nächsten Jahr durch Niederflurwagen der Reihe "Flexity" ersetzt werden sollen. (25.10.2021)
Erwin Schidlofski

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe (WVB) SL 10 (E1 4659 (SGP 1967)) XVII, Hernals, Dornbach, Güpferlingstraße am 17. Juli 1974. - Neuer Scan eines Diapositivs. Film: AGFA CT 18. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

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