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SGP | GT8 | GVB Serie 500 | Gelenktriebwagen Fotos

23 Bilder
Graz. TW 508 der Graz Linien ist hier am 28.12.2021 bei der Jakoministraße zu sehen.
Graz. TW 508 der Graz Linien ist hier am 28.12.2021 bei der Jakoministraße zu sehen.
Armin Ademovic

Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 508 vor dem Murpark fotografieren.
Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 508 vor dem Murpark fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 508 beim Bahnhof Liebenau fotografieren.
Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 508 beim Bahnhof Liebenau fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 506 in herbstlicher Kulisse in der Laudongasse fotografieren.
Graz. Die insgesamt zehn Straßenbahnbahnwagen der Reihe 500 (501 – 510) sind die ältesten Straßenbahnwagen, die es aktuell gibt, sowie die einzigen Hochflurfahrzeuge im Fuhrpark der Graz Linien. Am 03.11.2021 konnte ich den TW 506 in herbstlicher Kulisse in der Laudongasse fotografieren.
Armin Ademovic

Graz. An diesem regnerischen 03.11.2021 war TW 506 auf der Linie 6 unterwegs, aufgenommen am Dietrichsteinplatz.
Graz. An diesem regnerischen 03.11.2021 war TW 506 auf der Linie 6 unterwegs, aufgenommen am Dietrichsteinplatz.
Armin Ademovic

Graz. TW 510 der Graz Linien fährt hier am 19.10.2021 über den Schönaugürtel.
Graz. TW 510 der Graz Linien fährt hier am 19.10.2021 über den Schönaugürtel.
Armin Ademovic

Der 1977 von SGP in Graz gebaute, hochflurige Gelenktriebwagen 501 war am Nachmittag des 21. Dezember 2021 auf der Linie 5 nach Puntigam unterwegs. Das Bild enstand am Schönaugürtel, im Hintergrund ist der markante Turm der Josefskirche zu sehen welcher mit 80,3 Metern der zweithöchste Kirchturm und auch das zweithöchste Gebäude von Graz ist.
Der 1977 von SGP in Graz gebaute, hochflurige Gelenktriebwagen 501 war am Nachmittag des 21. Dezember 2021 auf der Linie 5 nach Puntigam unterwegs. Das Bild enstand am Schönaugürtel, im Hintergrund ist der markante Turm der Josefskirche zu sehen welcher mit 80,3 Metern der zweithöchste Kirchturm und auch das zweithöchste Gebäude von Graz ist.
Kriwetz Lukas

Als Dienstfahrt vermutlich in die Remise Steyrergasse fährt der Wagen 503 im dichten Schneefall des 9.12.2021 kurz vor dem Verkehrsknoten Jakominiplatz.
Als Dienstfahrt vermutlich in die Remise Steyrergasse fährt der Wagen 503 im dichten Schneefall des 9.12.2021 kurz vor dem Verkehrsknoten Jakominiplatz.
Max Kiegerl

Ein unbekannter 500er Wagen der Holding Graz überquert am schneereichen 9.12.2021 die Keplerbrücke beim Kunsthaus in Graz.
Ein unbekannter 500er Wagen der Holding Graz überquert am schneereichen 9.12.2021 die Keplerbrücke beim Kunsthaus in Graz.
Max Kiegerl

Schon in der Nacht von 8.12. auf 9.12.2021 schneite es in der steirischen Landeshauptstadt kräftig und am 9.12. kam reichlich Schnee dazu.
Der von SGP gebaute Wagen 507 von Typ  Mannheim  steht am 9.12.2021 bei dichtem Schneefall in der Haltestelle Schloßbergplatz/Murinsel.
Schon in der Nacht von 8.12. auf 9.12.2021 schneite es in der steirischen Landeshauptstadt kräftig und am 9.12. kam reichlich Schnee dazu. Der von SGP gebaute Wagen 507 von Typ "Mannheim" steht am 9.12.2021 bei dichtem Schneefall in der Haltestelle Schloßbergplatz/Murinsel.
Max Kiegerl

Graz 

TW 510 als Linie 4 nach Reininghaus,  Domenico dell'Allio Allee, 29.11.2021
Graz TW 510 als Linie 4 nach Reininghaus, Domenico dell'Allio Allee, 29.11.2021
Patrick Köck

Graz. Am 13.07.2021 stehen einige 500er und Variobahn 240 in der Remise Steyrergasse.
Graz. Am 13.07.2021 stehen einige 500er und Variobahn 240 in der Remise Steyrergasse.
Armin Ademovic

Graz. Am Abend des 30.04.2021 zieht hier TW 502 der Graz Linien als Linie 6 in die Remise Steyrergasse ein.
Graz. Am Abend des 30.04.2021 zieht hier TW 502 der Graz Linien als Linie 6 in die Remise Steyrergasse ein.
Armin Ademovic

Graz. TW 502 der Graz Linien war am 29.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, hier erreicht die Garnitur die Überholstrecke Liebenau/Murpark.
Graz. TW 502 der Graz Linien war am 29.04.2021 auf der Linie 4 unterwegs, hier erreicht die Garnitur die Überholstrecke Liebenau/Murpark.
Armin Ademovic

Graz. TW 502 der Graz Linien fährt hier am 29.04.2021 als Linie 4 zur Laudongasse, die Garnitur konnte ich kurz vor erreichen der Haltestelle P+R Murpark ablichten.
Graz. TW 502 der Graz Linien fährt hier am 29.04.2021 als Linie 4 zur Laudongasse, die Garnitur konnte ich kurz vor erreichen der Haltestelle P+R Murpark ablichten.
Armin Ademovic

Graz. Jeweils eine Garnitur der ältesten und neusten Straßenbahntype in Graz, trafen sich am 17.04.2021 in der Schleife Laudongasse. TW 506 (links) mit Baujahr in den 1970er Jahren, wartet auf die Abfahrt als Linie 4 nach Liebenau, Variobahn 212 (rechts) mit Baujahr um 2011 verkehrt als Linie 6 und wartet ebenfalls die Stehzeit ab.
Graz. Jeweils eine Garnitur der ältesten und neusten Straßenbahntype in Graz, trafen sich am 17.04.2021 in der Schleife Laudongasse. TW 506 (links) mit Baujahr in den 1970er Jahren, wartet auf die Abfahrt als Linie 4 nach Liebenau, Variobahn 212 (rechts) mit Baujahr um 2011 verkehrt als Linie 6 und wartet ebenfalls die Stehzeit ab.
Armin Ademovic

Graz. Jeweils eine Garnitur der ältesten und neusten Straßenbahntype in Graz, trafen sich am 17.04.2021 in der Schleife Laudongasse. TW 506 (links) mit Baujahr in den 1970er Jahren, wartet auf die Abfahrt als Linie 4 nach Liebenau, Variobahn 212 (rechts) mit Baujahr um 2011 verkehrt als Linie 6 und wartet ebenfalls die Stehzeit ab.
Graz. Jeweils eine Garnitur der ältesten und neusten Straßenbahntype in Graz, trafen sich am 17.04.2021 in der Schleife Laudongasse. TW 506 (links) mit Baujahr in den 1970er Jahren, wartet auf die Abfahrt als Linie 4 nach Liebenau, Variobahn 212 (rechts) mit Baujahr um 2011 verkehrt als Linie 6 und wartet ebenfalls die Stehzeit ab.
Armin Ademovic

Graz. TW 506 der Graz Linien erreicht hier am 16.04.2021 als Linie 4 die Endstation Laudongasse.
Graz. TW 506 der Graz Linien erreicht hier am 16.04.2021 als Linie 4 die Endstation Laudongasse.
Armin Ademovic

Graz. Am 06.04.2021 ist TW 505 der Graz Linien zu Schulungszwecken am Jakominiplatz unterwegs.
Graz. Am 06.04.2021 ist TW 505 der Graz Linien zu Schulungszwecken am Jakominiplatz unterwegs.
Armin Ademovic

Graz. TW 509 der Graz Linien war am 06.04.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Graz. TW 509 der Graz Linien war am 06.04.2021 auf der Linie 6 unterwegs, hier am Jakominiplatz.
Armin Ademovic

Am frühen morgen des 14. Feber 2021 war der HGL Triebwagen 504 als Fahrschule unterwegs, und wurde von mir vor dem Haupteingang des Grazer Zentralfriedhofs fotografiert. Die Schleife am Zentralfriedhof wird planmäßig nicht mehr befahren, nur noch für Sonderfahrten, Probefahrten oder Fahrschulfahrten. Die Kirche im Hintergrund ist den Slawenaposteln Kyrill und Metho gewidmet und wurde im Jahr 1895 fertiggestellt, Architekt war Carl Lauzil.
Am frühen morgen des 14. Feber 2021 war der HGL Triebwagen 504 als Fahrschule unterwegs, und wurde von mir vor dem Haupteingang des Grazer Zentralfriedhofs fotografiert. Die Schleife am Zentralfriedhof wird planmäßig nicht mehr befahren, nur noch für Sonderfahrten, Probefahrten oder Fahrschulfahrten. Die Kirche im Hintergrund ist den Slawenaposteln Kyrill und Metho gewidmet und wurde im Jahr 1895 fertiggestellt, Architekt war Carl Lauzil.
Kriwetz Lukas

Am frühen morgen des 14. Feber 2021 war der HGL Triebwagen 504 als Fahrschule unterwegs, und wurde von mir vor dem Haupteingang des Grazer Zentralfriedhofs fotografiert. Die Schleife am Zentralfriedhof wird planmäßig nicht mehr befahren, nur noch für Sonderfahrten, Probefahrten oder Fahrschulfahrten.
Die Kirche im Hintergrund  ist den Slawenaposteln Kyrill und Metho gewidmet und wurde im Jahr 1895 fertiggestellt, Architekt war Carl Lauzil.
Am frühen morgen des 14. Feber 2021 war der HGL Triebwagen 504 als Fahrschule unterwegs, und wurde von mir vor dem Haupteingang des Grazer Zentralfriedhofs fotografiert. Die Schleife am Zentralfriedhof wird planmäßig nicht mehr befahren, nur noch für Sonderfahrten, Probefahrten oder Fahrschulfahrten. Die Kirche im Hintergrund ist den Slawenaposteln Kyrill und Metho gewidmet und wurde im Jahr 1895 fertiggestellt, Architekt war Carl Lauzil.
Kriwetz Lukas





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