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Strecke (Bregenz ⨯) Schwarzenberg – Bezau ·Bregenzerwaldbahn· Fotos

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Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Lokalaugenschein an der ehemaligen Bregenzerwaldbahn (»Wälderbähnle«) am 10.05.2020. Das talseitige Widerlager der Rotachbrücke ist abgesackt. Der anschließende Rotachtunnel gilt als baufällig und ist aus Sicherheitsgründen gesperrt. Der Tunnel wird im Frühjahr 2021 saniert - zur Substanzerhaltung, und keineswegs als Vorbereitung für einen Radweg durch das Natura-2000-Schutzgebiet Bregenzerachschlucht (wie offiziell verlautbart wird).
Georg Friebe

Die BWB Uh 102 ist mit ihrem langer Museumsbahnzug im Bahnhof von Schwarzenberg angekommen. Leider endet hier die Strecke. Für die Rückfahrt nach Bezau wird die Dampflok folglich iren Zug hier umfahren. 

10. September 2016
Die BWB Uh 102 ist mit ihrem langer Museumsbahnzug im Bahnhof von Schwarzenberg angekommen. Leider endet hier die Strecke. Für die Rückfahrt nach Bezau wird die Dampflok folglich iren Zug hier umfahren. 10. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BWB Uh 102 Rangiert im Bahnhof Schwarzenberg um ihren langen Zug für die Rückfahrt nach Bezau zu übernehmen. 

10. September 2016
Die BWB Uh 102 Rangiert im Bahnhof Schwarzenberg um ihren langen Zug für die Rückfahrt nach Bezau zu übernehmen. 10. September 2016
Stefan Wohlfahrt

Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit. 

10. September 2016
Die BWB Uh 102 und ihr langer Museumsbahnzug stehen im Bahnhof Schwarzenberg für die Rückfahrt nach Bezau bereit. 10. September 2016
Stefan Wohlfahrt





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