Der herrliche FZe 6/6 2002 wartet in Blonay auf die Abfahrt nach Chaulin. Der Gepäcktriebwagen wurde 1931 für die edlen Pullman-Züge der MOB beschafft, die aus zeitgeschichtlichen Gründen nicht den erwarteten Erfolg hatte, doch ab dem Fahrplanwechsel geht die Geschichte weiter: Direkte Züge von Montreux bis Interlaken! Damit wird die der FZe 6/6 2002 nichts mehr zu tun haben, auch wenn der Geist aus jener Epoche in den neuen Züge fort leben wird und zeigt, wie wichtig das historische Erbe ist.
21. Mai 2018 Stefan Wohlfahrt
"Il était une fois... les années 40 / Es war einmal: die 40er Jahre" - In jener Zeit herrschte ein gewisser Mangel und so wurden auch edle Triebfahrzeuge zu "normalen" Einsätzen herangezogen, wie z.B. die MOB FZe 6/6 2002, die mit einem gemischten Reise/Güterzug auf dem Baye de Clarens Viadukt auf dem Weg nach Blonay ist. Eher unwahrscheinlich ist jedoch, dass in der neutralen Schweiz Amerikanische Militärfahrzeuge transportiert wurden, obwohl die gleiche neutrale Schweiz der DRG einige C 5/6 "vermietete"...
10. Sept. 2022 Stefan Wohlfahrt
Zugunsten der Aussicht wählte ich hier die Schattenseite des Zuges, welcher der MOB DZe 6/6 2002 kurz nach Blonay in Richtung Chamby zieht. Im Hintergrund rechts des Zuges ist das Einfahrsignal von Blonay zu erkennen, eine Hippsche Wendescheibe, genannt nach seinem Erbauer, dem Elektriker und Uhrenmacher Matthäus Hipp, geboren in Blaubeuren (1813), der dann beruflich in der Schweiz tätig war. Der Blick in die Ferne gleitet weit über den Genfersee zu den Savoyer Alpen.
4. Juni 2022 Stefan Wohlfahrt
50 Jahre Blonay Chamby - MEGA BERNINA FESTIVAL: Durch den Besuch der Gastfahrzeuge der RhB ergaben sich einmalige Kombinationen verschiedener Fahrzeuge wie z.B auf diesem Bild, welches die Bernina Bahn RhB Ge 2/2 161 neben dem MOB DZe 6/6 2002 und dem Strassenbahnwagen De 4/4 151 in Chaulin zeigt.
9. September 2018 Stefan Wohlfahrt
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