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Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO· Fotos

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Vorgänger der 1993 für die AKN beschafften Triebwagen vom Typ VTA waren die 1976 in Dienst gestellten Fahrzeuge des Typs VT2E, die nach der Beschaffung der LINT 54 verschrottet bzw. verkauft wurden. Zu letzteren zählen die VT 42 und 39 der BayernBahn (ex AKN VT 2.42 und 2.39), die in den Sommerferien 2017 an die Regiobahn Kaarst - Mettmann vermietet wurden, hier am 23.08.2017 in Erkrath Nord.
Vorgänger der 1993 für die AKN beschafften Triebwagen vom Typ VTA waren die 1976 in Dienst gestellten Fahrzeuge des Typs VT2E, die nach der Beschaffung der LINT 54 verschrottet bzw. verkauft wurden. Zu letzteren zählen die VT 42 und 39 der BayernBahn (ex AKN VT 2.42 und 2.39), die in den Sommerferien 2017 an die Regiobahn Kaarst - Mettmann vermietet wurden, hier am 23.08.2017 in Erkrath Nord.
Horst Lüdicke

VT 106 der Regiobahn verlässt als S28 den Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten (07.04.2022), Gruß zurück an den Tf!
VT 106 der Regiobahn verlässt als S28 den Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten (07.04.2022), Gruß zurück an den Tf!
Lukas Sanders

VT 106 der Regiobahn verlässt als S28 den Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten Richtung Elberfeld (07.04.2022), Gruß zurück an den Tf!
VT 106 der Regiobahn verlässt als S28 den Bahnhof Wuppertal-Zoologischer Garten Richtung Elberfeld (07.04.2022), Gruß zurück an den Tf!
Lukas Sanders

Ein Integral der Regiobahn als S28 kurz vor Wuppertal-Zoologischer Garten (07.04.2022, von der Tiergartentreppe aus aufgenommen)
Ein Integral der Regiobahn als S28 kurz vor Wuppertal-Zoologischer Garten (07.04.2022, von der Tiergartentreppe aus aufgenommen)
Lukas Sanders





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