Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen. Matthias Kümmel
Der RegioBahn VT 104 (95 80 0 609 104-4 D-Regio) macht am heißen 02.08.2024 auf einer Überführungsfahrt Pause in Würzburg Hbf. Es scheint die Klimaanlage defekt zu sein, was die offenstehenden Türen vermuten lassen. Matthias Kümmel
Der VT 117 der Regiobahn überquert am 10.09.2023 den Rhein zwischen Neuss und Düsseldorf. Die Integrale kommen als S 28 zwischen Kaarster See und Wuppertal zum Einsatz. Christopher Pätz
Vorgänger der 1993 für die AKN beschafften Triebwagen vom Typ VTA waren die 1976 in Dienst gestellten Fahrzeuge des Typs VT2E, die nach der Beschaffung der LINT 54 verschrottet bzw. verkauft wurden. Zu letzteren zählen die VT 42 und 39 der BayernBahn (ex AKN VT 2.42 und 2.39), die in den Sommerferien 2017 an die Regiobahn Kaarst - Mettmann vermietet wurden, hier am 23.08.2017 in Erkrath Nord. Horst Lüdicke
609 110 wartet in Neuss Hbf auf den Gegenzug aus Kaarst (im Hintergrund: 609 114), 25.6.21. Der eingleisige Abschnitt Neuss - Kaarst mit nur einer Begegnungsstelle ist einer der neuralgischen Punkte, die für die neuerdings sehr häufige Verspätung der S 28 verantwortlich sind. Hermann-Josef Weirich
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