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Anläßlich 175 Jahre Schweizer Bahnen lud 3am 22. und 23. Oktober 2022 das Team Erstfeld von SBB Historic zu Führungen ein. Be 4/6 12323, Ce 6/8 II 14253 und die  Großmutter  Ce 6/8 I 14201 standen vor der Lokhalle. Die Ae 4/4 11411  Zug  hat gerade die Fahrt des Sonderzuges von Erstfeld nach Göschenen und zurück hinter sich.
Anläßlich 175 Jahre Schweizer Bahnen lud 3am 22. und 23. Oktober 2022 das Team Erstfeld von SBB Historic zu Führungen ein. Be 4/6 12323, Ce 6/8 II 14253 und die "Großmutter" Ce 6/8 I 14201 standen vor der Lokhalle. Die Ae 4/4 11411 "Zug" hat gerade die Fahrt des Sonderzuges von Erstfeld nach Göschenen und zurück hinter sich.
Heinz Bergner

Ae 6/6 11425  Genève  bringt die  Limmat  samt deren Zug wieder von Zürich nach Brugg AG, aufgenommen kurz vor Turgi AG am 10.08.2022.
Ae 6/6 11425 "Genève" bringt die "Limmat" samt deren Zug wieder von Zürich nach Brugg AG, aufgenommen kurz vor Turgi AG am 10.08.2022.
Martin Gobeli

Neben der auf einen neuen Einsatz wartenden DB 151 143-5 erreicht eine Ae 6/6  Kantonslok  mit einem Güterzug den Badischen Bahnhof von Basel. 

Analogbild vom 23. August 2002
Neben der auf einen neuen Einsatz wartenden DB 151 143-5 erreicht eine Ae 6/6 "Kantonslok" mit einem Güterzug den Badischen Bahnhof von Basel. Analogbild vom 23. August 2002
Stefan Wohlfahrt

Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Hier rollt das Rüsseltier mit dem Zug und der Ae 6/6 11411 am Schluss auf der Rückfahrt von Göschenen nach Erstfeld an Wassen vorbei das in das Reusstal hinunter.
Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Hier rollt das Rüsseltier mit dem Zug und der Ae 6/6 11411 am Schluss auf der Rückfahrt von Göschenen nach Erstfeld an Wassen vorbei das in das Reusstal hinunter.
Matthias Kümmel

Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Hier rollt das Rüsseltier mit dem Zug und der Ae 6/6 11411 am Schluss auf der Rückfahrt von Göschenen nach Erstfeld über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen am Fotografen Ferdinand Kümmel vorbei.
Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Hier rollt das Rüsseltier mit dem Zug und der Ae 6/6 11411 am Schluss auf der Rückfahrt von Göschenen nach Erstfeld über die mittlere Meienreussbrücke in Wassen am Fotografen Ferdinand Kümmel vorbei.
Matthias Kümmel

Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Nach dem Wasser fassen am funktionsfähigen Wasserkran am Gleis 1 in Göschenen, setzte sich die Elektrolok Ae 6/6 11411 vor die Dampflok und zog sie durch den rund 15 Kilometer langen Gotthard-Tunnel. Die Fahrt durch den Gotthard-Tunnel fand ohne Passagiere statt und war notwendig, um den „Elefant“ in Airolo auf der dortigen Drehscheibe für die Rückfahrt zu drehen.
Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Nach dem Wasser fassen am funktionsfähigen Wasserkran am Gleis 1 in Göschenen, setzte sich die Elektrolok Ae 6/6 11411 vor die Dampflok und zog sie durch den rund 15 Kilometer langen Gotthard-Tunnel. Die Fahrt durch den Gotthard-Tunnel fand ohne Passagiere statt und war notwendig, um den „Elefant“ in Airolo auf der dortigen Drehscheibe für die Rückfahrt zu drehen.
Matthias Kümmel

Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Nach dem Wasser fassen am funktionsfähigen Wasserkran am Gleis 1 in Göschenen, setzte sich die Elektrolok Ae 6/6 11411 vor die Dampflok und zog sie durch den rund 15 Kilometer langen Gotthard-Tunnel. Die Fahrt durch den Gotthard-Tunnel fand ohne Passagiere statt und war notwendig, um den „Elefant“ in Airolo auf der dortigen Drehscheibe für die Rückfahrt zu drehen.
Dampf am Gotthard: Anlässlich des Baubeginns der Gotthard-Bahnstrecke vor 150 Jahren fand am 18. Juni 2022 eine historische Fahrt unter dem Motto „Dampf am Gotthard“ mit C 5/6 2978, genannt „Elefant“, über die Gotthard-Nordrampe statt. Nach dem Wasser fassen am funktionsfähigen Wasserkran am Gleis 1 in Göschenen, setzte sich die Elektrolok Ae 6/6 11411 vor die Dampflok und zog sie durch den rund 15 Kilometer langen Gotthard-Tunnel. Die Fahrt durch den Gotthard-Tunnel fand ohne Passagiere statt und war notwendig, um den „Elefant“ in Airolo auf der dortigen Drehscheibe für die Rückfahrt zu drehen.
Matthias Kümmel

SBB - Oldtimer Ae 6/6  11425 abgestellt vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
SBB - Oldtimer Ae 6/6 11425 abgestellt vor dem SBB Historic Depot in Olten am 21.05.2022
Hp. Teutschmann





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