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Frisch gewachsen steht 193 499 mit dem IC nach Berlin unter der historischen Bahnhofshalle in Amsterdam Central zur Abfahrt bereit. Mai 2024
Frisch gewachsen steht 193 499 mit dem IC nach Berlin unter der historischen Bahnhofshalle in Amsterdam Central zur Abfahrt bereit. Mai 2024
Bern hard

Ein- und Ausfahrt der IC Züge mit 193 499 von Berlin und 193 956 nach Berlin in Amsterdam Central. Mai 2024
Ein- und Ausfahrt der IC Züge mit 193 499 von Berlin und 193 956 nach Berlin in Amsterdam Central. Mai 2024
Bern hard

Auf dem Umleitungsweg über Zwolle überquert ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke kurz vor Zwolle. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Juli 2024
Auf dem Umleitungsweg über Zwolle überquert ein IC mit niederländischer Vectron von Amsterdam nach Berlin die Ijsselbrücke kurz vor Zwolle. Als die Fernverkehrszüge noch Zuglaufnamen hatten, verkehrten die IR/IC-Züge auch unter dem Namen Ijsselmeer. Juli 2024
Bern hard

193 735 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin durch den kleinen Ort Wijhe zwischen Zwolle und Deventer. Juli 2024
193 735 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin durch den kleinen Ort Wijhe zwischen Zwolle und Deventer. Juli 2024
Bern hard

Auch in den Niederlanden wurde der IC Amsterdam-Berlin wegen Bauarbeiten über andere Strecken umgeleitet. Hier fährt 193 759 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin in Deventer ein. Normalerweise fahren die Züge über die beiden Gleise links im Bild. Juli 2024
Auch in den Niederlanden wurde der IC Amsterdam-Berlin wegen Bauarbeiten über andere Strecken umgeleitet. Hier fährt 193 759 mit einem Umleiter IC Amsterdam-Zwolle-Deventer-Berlin in Deventer ein. Normalerweise fahren die Züge über die beiden Gleise links im Bild. Juli 2024
Bern hard

193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
193 737 beim Halt in Bad Bentheim mit einem IC von Berlin nach Amsterdam. Zum Systemwechsel am Grenzbahnhof gehört der Wechsel der Stromabnehmer und das Umschalten der Oberleitung. Durch den Einsatz der Mehrsystemvectron ist kein Lokwechsel mehr nötig, wodurch der Zug die Strecke von Berlin nach Amsterdam in kürzerer Zeit schafft. Juli 2024
Bern hard

193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
193 934 mit einem IC Amsterdam-Berlin zwischen Salzbergen und Rheine. Juli 2024
Bern hard

193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024
193 766 zieht einen IC von Berlin nach Amsterdam aus Rheine raus Richtung Bad Bentheim. Fotostandort ist der Gehweg am Bahnübergang. Juli 2024
Bern hard

193 766 fährt mit einem IC von Amsterdam nach Berlin in den Bahnhof Rheine ein. Fotostandort ist das Parkhaus neben dem Bahnhof. April 2024
193 766 fährt mit einem IC von Amsterdam nach Berlin in den Bahnhof Rheine ein. Fotostandort ist das Parkhaus neben dem Bahnhof. April 2024
Bern hard

193 500 zieht den Umleiter IC Amsterdam-Hamm durch Münster Zentrum Nord Richtung Münster Hbf. Oktober 2024
193 500 zieht den Umleiter IC Amsterdam-Hamm durch Münster Zentrum Nord Richtung Münster Hbf. Oktober 2024
Bern hard

Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen. Oktober 2024
Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen. Oktober 2024
Bern hard

Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt. Oktober 2024
Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt. Oktober 2024
Bern hard

193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024
193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024
Bern hard

193 733 fährt mit dem Leerpark des IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster in Drensteinfurt durch. September 2024
193 733 fährt mit dem Leerpark des IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster in Drensteinfurt durch. September 2024
Bern hard

Wenige Tage vor Beginn des Umleiterverkehrs über Altenbeken wurde die neue Brücke zur Beseitigung des südlichen Bahnübergangs in Benhausen fertiggestellt. Die Straße verläuft in Zukunft unter der Bahnbrücke hindurch. Der Bahnübergang ist noch in Betrieb und geschlossen als eine niederländische Vectron mit dem zweiten IC des Tages von Hannover nach Amsterdam im herbstlichen Morgenlicht die neue Brücke überquert. Oktober 2024
Wenige Tage vor Beginn des Umleiterverkehrs über Altenbeken wurde die neue Brücke zur Beseitigung des südlichen Bahnübergangs in Benhausen fertiggestellt. Die Straße verläuft in Zukunft unter der Bahnbrücke hindurch. Der Bahnübergang ist noch in Betrieb und geschlossen als eine niederländische Vectron mit dem zweiten IC des Tages von Hannover nach Amsterdam im herbstlichen Morgenlicht die neue Brücke überquert. Oktober 2024
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193 935 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Hannover-Dortmund-Oberhausen-Emmerich-Amsterdam durch Rheda Wiedenbrück. Oktober 2024
193 935 fährt mit dem Umleiter IC Berlin-Hannover-Dortmund-Oberhausen-Emmerich-Amsterdam durch Rheda Wiedenbrück. Oktober 2024
Bern hard

193 737 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Emmerich-Oberhausen-Dortmund-Hannover-Berlin durch Rheda Wiedenbrück. Oktober 2024
193 737 fährt mit dem Umleiter IC Amsterdam-Emmerich-Oberhausen-Dortmund-Hannover-Berlin durch Rheda Wiedenbrück. Oktober 2024
Bern hard

193 934 fährt im Abendlicht mit dem Umleiter IC Berlin-Hannover-Dortmund-Oberhausen-Emmerich-Amsterdam in Hamm ein. Oktober 2024
193 934 fährt im Abendlicht mit dem Umleiter IC Berlin-Hannover-Dortmund-Oberhausen-Emmerich-Amsterdam in Hamm ein. Oktober 2024
Bern hard

Nach der Drehfahrt steht 193 263 mit dem IC Hamm-Amsterdam am Startbahnhof bereit. Daneben der IC der Mitte-Deutschland-Verbindung mit Steuerwagen beim Fahrtrichtungswechsel. Oktober 2024
Nach der Drehfahrt steht 193 263 mit dem IC Hamm-Amsterdam am Startbahnhof bereit. Daneben der IC der Mitte-Deutschland-Verbindung mit Steuerwagen beim Fahrtrichtungswechsel. Oktober 2024
Bern hard

193 735 fährt mit dem Leerpark vom Umleiter IC Amsterdam-Hamm die Hammer Drehfahrt durch den Bahnhof Dortmund Signal Iduna Park, um anschließend in Hamm wieder nach Amsterdam einzusetzen. Februar 2024
193 735 fährt mit dem Leerpark vom Umleiter IC Amsterdam-Hamm die Hammer Drehfahrt durch den Bahnhof Dortmund Signal Iduna Park, um anschließend in Hamm wieder nach Amsterdam einzusetzen. Februar 2024
Bern hard

Nachdem die IC aus Amsterdam in Hamm enden folgt eine Drehfahrt über Unna-Dortmund-Kamen um Rangieren in Hamm zu vermeiden. Hier fährt 193 500 mit dem Leerpark der Hammer Drehfahrt durch Unna. Oktober 2024
Nachdem die IC aus Amsterdam in Hamm enden folgt eine Drehfahrt über Unna-Dortmund-Kamen um Rangieren in Hamm zu vermeiden. Hier fährt 193 500 mit dem Leerpark der Hammer Drehfahrt durch Unna. Oktober 2024
Bern hard

193 263 ist mit einem IC aus Amsterdam in Hamm angekommen. Baustellenbedingt endet der Zug hier. Am selben Bahnsteig gegenüber besteht Anschluss an den ICE nach Berlin. Die nächste Verbindung in die Niederlande ist mit der Eurobahn als RE13 nach Venlo möglich. Februar 2024
193 263 ist mit einem IC aus Amsterdam in Hamm angekommen. Baustellenbedingt endet der Zug hier. Am selben Bahnsteig gegenüber besteht Anschluss an den ICE nach Berlin. Die nächste Verbindung in die Niederlande ist mit der Eurobahn als RE13 nach Venlo möglich. Februar 2024
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193 733 fährt mit dem Leerpark der Münsteraner Drehfahrt für den IC Münster-Berlin über die Güterzuggleise in Hamm. Oktober 2024
193 733 fährt mit dem Leerpark der Münsteraner Drehfahrt für den IC Münster-Berlin über die Güterzuggleise in Hamm. Oktober 2024
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193 733 mit dem Leerpark vom IC Berlin-Münster bei der Münsteraner Drehfahrt im Dortmunder Hbf. Oktober 2024
193 733 mit dem Leerpark vom IC Berlin-Münster bei der Münsteraner Drehfahrt im Dortmunder Hbf. Oktober 2024
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