193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über ...

193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur

(ID 1428257)

Mit der Einfahrt in den Bahnhof Münster Hbf endet die Drehfahrt und der IC mit 193 931 wird zur Fahrt nach Berlin bereitgestellt.

120 145-8 | WRS | Anklam | September 2020

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

193 500 zieht den Leerpark vom IC Berlin-Münster-Berlin auf der Münsteraner Drehfahrt über Münster-Haltern-Recklinghausen-Dortmund-Hamm-Münster durch Münster Hiltrup zur Bereitstellung am Hauptbahnhof. Oktober 2024

Bern hard 03.01.2026, 26 Llamadas, 0 Comentarios

MEG 145 029 mit alten Dosto | Anklam | September 2020

Intercity Begegnung in Münster Hbf: 193 936 mit dem Umleiter IC nach Berlin trifft auf 147 589 mit dem IC nach Frankfurt über Siegen.

0 Comentarios, Todos los comentarios

¡Escribe un comentario!

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025 
Jiri Zanka

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 4 1200x901 Px, 05.01.2026 

CD 193 695-4 in Hauptbahnhof Usti nad Labem am 29. 12. 2025 
Jiri Zanka

Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 5 1200x871 Px, 05.01.2026 

Die (ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) steht mit einem langen Kesselwagenzug in einige Zeit in Lausanne bevor ihre Fahrt weitergeht. Die Lok hat gemäss der Anschrift eine Zulassung in D, A, CH, I, NL und B. Gleich neben der Kennzeichnung der Länderzulassung stehen die Werte für die Zugsammelschiene angeschrieben: 3000 V , 1500 V, 1500 V 50 Hz und 1000 V 16,7 Hz. Interessant finde ich, dass der über ein Jahrhundert alte Wert 16 2/3 Hz nun mit 16,7 Hz angegeben wird. Leider stand die Lok mit ihrem Zug fotografisch gesehen sehr ungeschickt, was hauptsächlich auf die Länge der Zuges zurückzuführen ist. Fotostandpunkt: Bahnsteig Gleis 4, dessen Geländer rechts im Bild zu erkennen ist. 5. Januar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahnhöfe / Lausanne, Schweiz / Unternehmen | EVU / Widmer Rail Services AG ·WRSCH·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 14 1400x934 Px, 05.01.2026