Am 11. September 2024 war T4YU 405 gemeinsam mit B4YU 806 auf der Linie 6 unterwegs, hier in der Ulica kneza Branimira nahe der Haltestelle Branimirova.
Nur wenige Wochen später der führende Triebwagen auf der Linie 7 einen Unfall mit einem LKW, bei dem die Front des Fahrzeugs schwer beschädigt wurde. Eine neuerliche Instandsetzung dürfte wohl mehr als fraglich sein. F. Lackner
Am 22.09.2024 fand in der Remise Tresnjevka der alljährliche "Tag der offenen Tür" statt. Neben zahlreichen Originalfahrzeugen war auch ein riesiges und äußerst fein detailliertes Modell eines T4YU zu bewundern, dessen Dimension man erst anhand des dahinterliegenden Meterspurgleises erahnen konnte. Erwin Schidlofski
Am Morgen des 11. September 2024 konnte ich den T4YU 405 mit B4YU 804 am um diese Uhrzeit noch fast menschenleeren Trg bana Josipa Jelačića antreffen. Das Gespann war als Linie 6 in Richtung Črnomerec. F. Lackner
Auf ein paar Kursen der Linie 4 können neben den Linien 6 und 7 in Zagreb noch die klassischen Tatra-Garnituren beobachtet werden. Am 11. September war T4YU 452 mit B4YU 807 unterwegs und konnte in der Maksimirska cesta kurz vor der Haltestelle Dubrava, die gleichzeitig die Endstation der Linien 7 und 12 ist aufgenommen werden. F. Lackner
Während der Sommerferien dominieren auf den meisten Straßenbahnlinien in Zagreb aufgrund des gerinigeren Wagenauslaufs die Niederflurwagen der Generation TMK2200 das Geschehen. Einzig die KT4YU haben sind auf ihren Stammlinien auch im Sommer noch in Überzahl. Am 31. Juli 2024 war Wagen 341 auf der Linie 9 unterwegs und konnte in der Mihanovićeva ul. unweit der Haltestelle Botanički vrt fotografiert werden. F. Lackner
Wegen des fortschreitenden Einsatzes von Niederflurwagen trifft man die früher allgegenwärtigen Züge der Type T4YU/B4YU mittlerweile schon recht selten an. Am 25.05.2024 hatte die T4YU/B4YU - Garnitur 405 + 853 Dienst auf der Linie 6 und konnte in der ulica Prazska gesichtet werden. Erwin Schidlofski
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