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DB 101 060-2 | Anklam | Juli 2014
DB 101 060-2 | Anklam | Juli 2014
Alexander, R.

D-DB 101 057-8 (Europa) stand am 13.02.2026 mit ihrem IC 2263 im Lübecker Hbf (AL), um kurze Zeit später ihre Fahrt nach Hamburg Hbf (AH) fortzusetzen.
D-DB 101 057-8 (Europa) stand am 13.02.2026 mit ihrem IC 2263 im Lübecker Hbf (AL), um kurze Zeit später ihre Fahrt nach Hamburg Hbf (AH) fortzusetzen.
Jan-Phillip Ringer

101 101,am 22.Juli 2012,mit dem IC nach Frankfurt/Main,im Ostseebad Binz.
101 101,am 22.Juli 2012,mit dem IC nach Frankfurt/Main,im Ostseebad Binz.
Mirko Schmidt

Hier zusehen ist eine Flanken Aufnahme von D-DB 101 039-6, diese stand am 09.02.2026 mit ihrem IC 2263 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist eine Flanken Aufnahme von D-DB 101 039-6, diese stand am 09.02.2026 mit ihrem IC 2263 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 101 039-6 ( Fahrtziel-Natur ) zog am 09.02.2026 ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
D-DB 101 039-6 ("Fahrtziel-Natur") zog am 09.02.2026 ihren IC 2263 nach Hamburg Hbf (AH). Hier bei der Ausfahrt aus dem Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

101 115,mit dem fünf Wagen IC Binz-Hamburg Hbf,am 28.Januar 2026,in Bergen/Rügen.
101 115,mit dem fünf Wagen IC Binz-Hamburg Hbf,am 28.Januar 2026,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

101 110,als Schublok bis Rostock,am 20.Januar 2026,am IC Binz-Hamburg Hbf,in Bergen/Rügen.
101 110,als Schublok bis Rostock,am 20.Januar 2026,am IC Binz-Hamburg Hbf,in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

101 039 (Fahrziel Natur) mit IC 2261 von Greifswald nach Hamburg Hbf am 24.01.2026 im Rostocker Hbf
101 039 (Fahrziel Natur) mit IC 2261 von Greifswald nach Hamburg Hbf am 24.01.2026 im Rostocker Hbf
Stefan Pavel

Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Am 4.1.2026 fuhr der IC 2048 Dresden - Dortmund nicht als IC 2 Dosto wie im Fahrplan, sondern als IC 1 mit der 50 Jahre IC-Werbe 101 110 im leicht winterlichen Leipziger Hbf mit +5 ab, was sich im Laufe der Fahrt noch auf knapp +180 bis Dortmund erhöhte.
Heinz Bergner





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