Am recht nassen 4.10.2024 fährt der ehemalige ÖBB 5090 009 und jetzt als NÖVOG VT9 bezeichnete Triebwagen als R6949 von Waidhofen an der Ybbs nach Pestalozzistraße und überquert hier den Schwarzbachviadukt. Max Kiegerl
Im Ausgangsbahnhof der ca 5km langen Citybahn Waidhofen steht am Abend des 4.10.2024 der als VT9 bezeichnete ehemalige 5090 009 und wartet als R6951 auf die Abfahrt nach Pestalozzistraße. Max Kiegerl
Zwei unbekannt gebliebene ehemalige 5090er warten in der ehemaligen Zugförderung in Waidhofen an der Ybbs am 4.10.2024 auf ihren nächsten Einsatz. Max Kiegerl
2095 008 ist am 14.08.2000 mit R6925 bei Kogelsbach unterwegs. Inzwischen wurde die Ybbstalbahn eingestellt und es befindet sich auf der ehemaligen Bahntrasse ein Radweg. Herbert Pfoser
2095 010 fährt am 14.08.2000 mit R6926 bei Kogelsbach durchs Ybbstal. In den Sommermonaten wurden die meisten Züge der Ybbstalbahn mit einem Fahrradtransportwagen verstärkt. Herbert Pfoser
2095 008 fährt mit R6926 am 10.08.2000 bei Koglhof Richtung Waidhofen. Viele Züge auf der Ybbstalbahn wurden im Sommer mit einem Fahrradtransportwagen verstärkt. Nachdem die Ybbstalbahn eingestellt wurde befindet sich hier nun auf der ehemaligen Bahntrasse ein Radweg. Herbert Pfoser
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 bei der Durchfahrt in Holzapfel. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 kurz nach der Ausfahrt aus der Haltestelle Gasthof Paula. Hanspeter Reschinger
Die Sächsische IV K 99 568 der Preßnitztalbahn als Vorspann vor U1 mit dem zweiten Zug von Kienberg nach Lunz am See am 27.9.2020 wenige Meter vor der Einfahrt in den Zielbahnhof. Hanspeter Reschinger
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