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Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert.

(ID 239315)

442.59 auf der Grube in Asmara.

Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)

Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert. (28.10.2008)

Herbert Graf 12.11.2008, 727 Llamadas, 0 Comentarios

Dampf Athmosphäre im Bw Asmara/Eritrea(28.10.2008)

Die Anhängelast wird mit zwei Kupplungshaken (einmal oben und einmal unten) und zwei zusätzlichen Ketten gesichert.

442.59 auf der Grube in Asmara.

Alles wird kontrolliert an den rund 70jährigen Malletloks.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 262 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 242 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 209 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 206 1200x784 Px, 18.02.2020

Más imágenes de "Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet"

Es sieht nur so aus, aber es wächst noch kein Telegrafenmast aus dem Kamin der 442.59.

440.008 und 442.59 sind beides Mallet-Loks, wobei aber die BR442 fast doppelt so stark sind.

Überall liegt reichlich Schrott herum, nur die Dampfloks machen noch einen ganz passablen Eindruck, hier die 442.59.

Malletlok 442.59 rangiert im Bahnhof Asmara.

Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen.

Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202.

Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen.

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