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Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen.

(ID 238367)

Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202.

Seitenansicht der italienischen Malletlok 440.008 von Ansaldo Breda in Asmara.

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen. 442.59 zischt und faucht unaufhörlich hin und her. (28.10.2008)

Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen. 442.59 zischt und faucht unaufhörlich hin und her. (28.10.2008)

Herbert Graf 08.11.2008, 928 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba.

Seitenansicht der italienischen Malletlok 440.008 von Ansaldo Breda in Asmara.

Mit viel Gestik und Palaver werden undurchsichtige Rangiermanöver abgehalten, bis endlich die Wagen am richtigen Ort stehen.

Neben dem FIAT Railcar gibts momentan vier betriebsfähige Mallet und zwei kleineren zweiachsigen Loks der BR 202.

Beobachtet von viel Personal, stellt Malletlok 442.59 zwei gemischte Züge im Bahnhof von Asmara zusammen.

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442 59 bei Shegerini 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 290 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 265 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 242 1200x784 Px, 18.02.2020

442 59 bei Asmara 02.02.12

442 59 bei Asmara 02.02.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 231 1200x784 Px, 18.02.2020

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Ein erster Zug mit 442.59 verlässt den Bahnhof Asmara Richtung Arbaroba.

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