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(ID 272718)

Rhb 411 bei Samedan 28.08.86

Nr. 161 Deraa 28.05.83

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Werner Brutzer 21.03.2009, 608 Aufrufe, 0 Kommentare

218 473 Ulm 29.06.01

Rhb 411 bei Samedan 28.08.86

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Nr. 260 Deraa xx.05.83

Nr. 260 Deraa xx.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

 284 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 260 Damaskus 29.05.83

Nr. 260 Damaskus 29.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Hartmann 2-8-2

 286 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 162 Deraa xx.05.83

Nr. 162 Deraa xx.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Borsig 2-8-0

 365 1200x782 Px, 07.05.2019

Nr. 162 Deraa 26.05.83

Nr. 162 Deraa 26.05.83 
Werner Brutzer

Syrien / Unternehmen / Hedjaz Railway | HR, CFH, Syrien / Dampfloks / Borsig 2-8-0

 278 1200x782 Px, 07.05.2019

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BW Deraa links Lok Nr.66 15.09.93

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?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

Weitere Bilder aus "Syrien / Bahnhöfe / Dera'a"

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Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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Seitenansicht der ?Hartmann? Lok No.90 und noch zu sehen die rote ?Winterthur? Lok (April 2002)

?Hartmann? Lok No.

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok, bei der Wiedereröffnungsfahrt ins Al-Yarmouk Tal, zwischen der Syrischen, Jordanischen und Palästinensischen Grenze.

Die 1918 gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive No.262, im 1908 gebauten Higaz Bahnhof, im Zentrum von Damaskus

Die ŽŽMicadoŽŽ Lok in einem Bahnhof.

Die 1914 gebaute Deutsche ŽŽBorsingŽŽ Schmalspurlok auf einer Steigung im Barada Tal.

Die im Jahr 1918, gebaute deutsche ŽŽMicadoŽŽ Schmalspurlokomotive, im Barada Tal nordöstlich von Damaskus auf dem Weg zur libanesischen Grenze.

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