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Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat.

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Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat. Diese Maschinen bewältigen den Hauptverkehr auf der HSB. Hier im Bw Wernigerode am 13.12.2006.

Die 1`E1` 997238-1 ist eine der 700PS starken Neubauloks, die die damalige DR zwischen 1953 und 1956 angeschafft hat. Diese Maschinen bewältigen den Hauptverkehr auf der HSB. Hier im Bw Wernigerode am 13.12.2006.

Herbert Graf 17.12.2006, 1250 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Der tägliche Dampfzug der HSB nach Wernigerode, hier am 19.10.2025 im Bahnhof Nordhausen Nord.
Lorenz Renner

Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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