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MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Brig nach Zermatt am 23.05.1997 in der Täschwang-Galerie mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - Haiktv 2704 - Gak 2464 - Gb 2421 - Sbx 2762 - Sbk 2752.
MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Brig nach Zermatt am 23.05.1997 in der Täschwang-Galerie mit Zahnrad-Doppeltriebwagen ABDeh 8/8 2041 - Haiktv 2704 - Gak 2464 - Gb 2421 - Sbx 2762 - Sbk 2752.
Manfred Möldner

MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Visp nach Zermatt am 07.10.1996 kurz vor Randa im Bergsturzgebiet mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - Gakv 2452 - Haikv 2404.
MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Visp nach Zermatt am 07.10.1996 kurz vor Randa im Bergsturzgebiet mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - Gakv 2452 - Haikv 2404.
Manfred Möldner

MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Visp nach Zermatt am 07.10.1996 kurz vor St.Niklaus mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - Gakv 2452 - Haikv 2404 - Fak 2772.
MGB BVZ GÜTERZUG 2171 von Visp nach Zermatt am 07.10.1996 kurz vor St.Niklaus mit Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 24 - Gakv 2452 - Haikv 2404 - Fak 2772.
Manfred Möldner

FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

629 799x533 Px, 19.03.2006

FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
FO - X 4929II am 22.05.1997 in BRIG - HEIZWAGEN - 1 offene Plattform - Baujahr 1914 - Lyon - Gewicht 11,00t - LüP 7,47m - zulässige Geschwindigkeit km/h 45 - ®=15.04.1986 - Lebenslauf: BFD K 410 - 1925 FO K 410 - 1959 Gkv 4420 - 1969 Gkv 4420 - 15.04.1986 X 4929II - Hinweis: Die ursprüngliche Fahrzeugserie bestand aus 10 Wagen mit den Betriebsnummern K 401 - 410.
Manfred Möldner

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / Wagen

543 799x532 Px, 19.03.2006

120 107-8 daneben 101 038-0 abgestellt im Rostocker Hbf.
120 107-8 daneben 101 038-0 abgestellt im Rostocker Hbf.
Steffen Schulz

X 73500 in Vauvert. 07.10.2005.
X 73500 in Vauvert. 07.10.2005.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

599 800x600 Px, 19.03.2006

X 73500 in Aigues Mortes. 29.07.2005.
X 73500 in Aigues Mortes. 29.07.2005.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

586 800x600 Px, 19.03.2006

Kreuzung zweier X 72500 in Vauvert. 31.07.2005.
Kreuzung zweier X 72500 in Vauvert. 31.07.2005.
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

565 800x600 Px, 19.03.2006

X 72500 in Vauvert. 31.07.2005
X 72500 in Vauvert. 31.07.2005
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

546 800x600 Px, 19.03.2006

B 81500 in Le Grau du Roi. 30.07.2005
B 81500 in Le Grau du Roi. 30.07.2005
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

689 800x600 Px, 19.03.2006

B 81500 in Vauvert. 30.07.2005
B 81500 in Vauvert. 30.07.2005
Pascal Siegfried

Frankreich / Regionen / Languedoc-Roussillon

536 800x600 Px, 19.03.2006

218 421-6 durchfährt als E16093 am 19.3.2006 den Bhf. RIED i.I.
218 421-6 durchfährt als E16093 am 19.3.2006 den Bhf. RIED i.I.
JohannJ

In der Frühe fährt ein Zug nach Seebrugg (rechts runter) und ist kurz vor den Abzweigweichen
In der Frühe fährt ein Zug nach Seebrugg (rechts runter) und ist kurz vor den Abzweigweichen
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

1005 800x600 Px, 19.03.2006

Das Bahnsteigdach in Titisee Bstg. 1
Das Bahnsteigdach in Titisee Bstg. 1
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

860 800x600 Px, 19.03.2006

Blick vom Bahnsteig 1 in Richtung Neustadt / Stellwerk
Blick vom Bahnsteig 1 in Richtung Neustadt / Stellwerk
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

945 800x600 Px, 19.03.2006

Das Bahnhofsgebäude (Vorderfront) in Titisee
Das Bahnhofsgebäude (Vorderfront) in Titisee
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

1021 800x600 Px, 19.03.2006

Hinter dem stellwerk geht es zum Gleis 4
Hinter dem stellwerk geht es zum Gleis 4
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

862 800x600 Px, 19.03.2006

Blick auf die Ausfahrt Richtung Hinterzarten (3 Gleise)
Blick auf die Ausfahrt Richtung Hinterzarten (3 Gleise)
Lars Ketterer

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee

806 800x600 Px, 19.03.2006

DSB Rangierlok MK 607 mit Containerzug im Hafen von Esbjerg
DSB Rangierlok MK 607 mit Containerzug im Hafen von Esbjerg
Christian Kühn

Dänemark / Dieselloks / Serie MK(II) 601-625

1197 532x800 Px, 19.03.2006

Eine der zwei 01.5 die im Februar 2005 den Sonderzug Schneeflocke der UEF nach Meiningen zogen
Eine der zwei 01.5 die im Februar 2005 den Sonderzug Schneeflocke der UEF nach Meiningen zogen
Thomas Postier

Verschiedene historische E-Loks bei der Fahrzeugausstellung am 28.08.2004 in Lutherstadt Wittenberg.
Verschiedene historische E-Loks bei der Fahrzeugausstellung am 28.08.2004 in Lutherstadt Wittenberg.
DAPI

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