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Kommentare zu Bildern, Seite 17735



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Plettenberg 08.03.2007 (143 187-3) (zum Bild)

Jens Kaubisch 25.4.2007 16:21
Da ist doch tatsächlich noch ein Grünling unterwegs! Ja hat man Worte?!

Marcus Meyer 25.4.2007 18:41
Was heisst denn hier Nebenstrecke? Hagen-Siegen oder besser gesagt Hagen-Haiger ist Hauptstrecke. Und diese Bilder sind leider nur noch bis Jahresende möglich, dann fährt hier nämlich die Konkurrenz mit langweiligen Flirt" s.

Marcus Meyer 25.4.2007 18:42
Was heisst denn hier Nebenstrecke? Hagen-Siegen oder besser gesagt Hagen-Haiger ist Hauptstrecke. Und diese Bilder sind leider nur noch bis Jahresende möglich, dann fährt hier nämlich die Konkurrenz mit langweiligen Flirt" s.

Marcus Meyer 25.4.2007 19:39
Ist ja nicht so schlimm, im Siegerland werden ja schließlich auch nicht so schnelle Geschwindigkeiten wie im Berliner Raum gefahren.

Schönen Gruss aus BWUR

Marcus Meyer 25.4.2007 19:41
Ist ja nicht so schlimm, im Siegerland werden ja schließlich auch nicht so schnelle Geschwindigkeiten wie im Berliner Raum gefahren.

Schönen Gruss aus BWUR

Florian Böttcher 25.4.2007 19:49
Auf der Strecke Hagen-Siegen kann man glaub ich noch nicht mal 100 Km/h erreichen.

LG aus Lüdenscheid.

F.B

Die beiden Swietelskyloks 2143 005 + 2143 032 werden zur Zeit im Kremstal für Gleisbauarbeiten benötigt. Auf dem Bild vom 24.04.2007 sieht man das Dieseldoppel beim Verschieben des Bauzuges in Wartberg/Kr. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 25.4.2007 20:31
Cool - Foto 100.000 und dann ein RTS Tandem - net schlecht.

LG
H.P.

Stefan Gangl 28.4.2007 8:56
Glückwunsch für das tolle Foto und die Nr.100000
auch von mir!

LG
Stefan

M.P. 29.4.2007 12:34
Glückwunsch zu..
1.) dem tollen Bild mit der tollen Nummer
2.) zu dem herrlichen bissigem Kommentar von Kevin .

Diese beiden EN57-Triebzüge, einmal der EN57-1688 rb , und EN57-1687 rb, standen am 28.08.06 in Opole Hbf. (zum Bild)

Klaus Bach 24.4.2007 21:11
Sehr ästhetisch sind die großen Scheinwerfer der polnischen Fahrzeuge. Werden Neufahrzeuge auch mit diesen riesigen, wunderbaren Lampen gebaut, oder hat man die Normen mittlerweilen verändert?

Martin Respondek 25.4.2007 11:23
Nein heute ist es leider nicht mehr so, die älteren loks sowie die älteren Triebwagen so wie hier auf dem bild haben nur noch diese Großen Lichter. Die neuen sind schon so wie bei deutschen Triebwagen ziemlich klein.
MFG,
Martin Respondek

Klaus Bach 25.4.2007 19:04
Danke. Das ist sehr schade, finde ich - aber es wird wohl auch seine - finanziellen - Vorteile haben.

ETR 470 mit CIS 151 - nach Mailand - bei Goldau (26.03.2007) (zum Bild)

Jens Kaubisch 24.4.2007 16:01
Find ich auch! Vor allem freut man sich immer wenn es der Cisalpino bis hierher geschafft hat! :-)

Hanspeter Reschinger 25.4.2007 7:11
Obwohl der Zug im Schatten, oder vielleicht gerade deswegen - ein Hammerfoto.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 25.4.2007 18:26
Neben bereits erwähnten Lob anderer Bildkommentarschreiber, beeindruckt mich insbesondere der Nebelstreifen, der dem Bild die ganz besondere Note gibt.

Ich finde übrigens jedes Foto der hier gezeigten Serie jedes auf seine Art toll und ein guter Einstieg für das 125 Jahre Jubiläum der Gotthardbahn.

Erstaunt bin ich hingegen, dass Ende März bei Arth-Goldau noch soviel Schnee lag.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 4.1.2008 17:01
Na, da bin ich ja dank dem neuen Zufallsgenerator auf ein besonders schönes Bild gestoßen...
mfg
Stefan

Der RegionalExpress der Linie 1 auf dem weg nach Magdeburg Hauptbahnhof. An diesem Tag konnte der Lokführer noch durchfahren aber heute nicht mehr. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 24.4.2007 15:57
Ist das Bild noch vor der Eröffnung des Bahnhofes entstanden ?

Marcel W. 25.4.2007 2:57
Ja, das Foto habe ich vor der Eröffnung des Hbf gemacht. So wie das der Andy richtig mitbekommen hatt. P.s. Grüß dich Andy

Ein von der normalen Bauart By439 abweichender Wagen ist 50 80 21-33 313-5. Die kleinen Energiesparlampen an der Decke u. die Dekoleuchten in den Gepäckablagen lassen den Wagen gemütlicher wirken. Außerdem sind hier alle Fenster öffnungsfähig und die Drehgestelle (für den früheren Einsatz auf der Berliner Stadtbahn) sind By-untypisch mit Scheibenbremsen ausgerüstet. Jetzt in Cottbus beheimatet, früher in Berlin-Lichtenberg. 10.01.06 (zum Bild)

Sven Hartke 25.4.2007 2:06
Ja, das hat was. Da stört es noch nicht mal, dass es keine Abteile mehr gibt. ;-)

 
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