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Kommentare zu Bildern, Seite 17756



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Eine Br 120 der db mit einem ic von münchen nach Garmisch-Partenkirchen. Dieser Zug befindet sich im Bahnhof Garmisch-partenkirchen Links im Bildrand sehen sie einen Regionalzug nach Innsbruck/tirol (zum Bild)

Daniel P. 19.4.2007 16:20
Kann es sein, dass es sich bei dem IC um den IC 329 nach Dortmund handelt?

Daniel P. 9.1.2008 22:02
Obwohl, wenn ich mir mal die Bildbeschreibung genau durchlese:

Seit wann werden denn IC´s für so kurze Strecken (München Hbf - Garmisch-Partenkirchen) eingesetzt???


Gruss
Daniel

RABe 521 025-7. Ob die Fahrgäste auf ihrer Fahrt nach Basel auch die vielen leuchtenden Rapsfelder bewundern ? Bei Möhlin im Aargau am 17.4.2007. (zum Bild)

Martin Respondek 19.4.2007 16:04
HAllo, Jürgen,
Ich bin´s MArtin der Junge aus Filisur... Schönes bild, diesen zug hätte ich auch gern einaml gesehn, aber soviel ich weis wird dieser ab 2009 bei uns in der Stadt als Pendelzug verkehren. Schöne Aufnahme!

MFG,
MArtin Respondek

115 509-2 (DB AUTOZUG) übernimmt in Padborg den Uex Kopenhagen-Altona (PADBORG 30/06/2006) (zum Bild)

der Mecklenburger 23.4.2007 11:17
Hallo!

Das Bild habe im Bereich des Personenbahnhofes in Padborg gemacht. Dort endet/beginnt auch der SCHLESWIG HOLSTEIN-EXPRESS und auch die EC zwischen Arhus und Hamburg/Wien halten dort. In diesem Bereich ist noch/schon das deutsche Stromsystem vorhanden.

LG

Martin

Diese Gleisbaueinheit kam am Vormittag des 10.04.07 aus Richtung Dresden durch den Chemnitzer Hbf gerollt. (zum Bild)

Michael Berling 19.4.2007 10:42
Bitte umsortieren in Stopfmaschienen.
Gruß Micha

Thomas Oehler 19.4.2007 11:09
Ist erledigt!

L.G.
Thomas

Gleisbaumaschine auf der Durchreise. 03/2007 (zum Bild)

Michael Berling 19.4.2007 10:42
Bitte umsortieren in Stopfmaschienen.
Gruß Micha

Am Bahnhof in Mecklenbeck stand am 24.3.2003 ein Schienenreinigungs Fahrzeug das auf den nächsten Einsatz wartet. (zum Bild)
Der ehemalige GKB Triebwgen und heute im Besitz der Steirischen Eisenbahnfreunde (Stef) stehene VT 10.02 mit den beiden Beiwagen VB 10.02 und VB 10.12 als Spz 8436 von Lieboch retour nach Graz am 18.4.2007 bei der Kreuzung mit dem R 8443 nach Köflach, aufgenommen im Bahnhof Straßgang. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.4.2007 6:25
Ein Beispiel wie auch Bahnsteigsbeleuchtungen bewusst in die Bildgestaltung einbezogen werden können. Die meisten hätten hier Querformat gewählt, mit abgeschnittenen Masten.

Matthias

Stefan Wohlfahrt 19.4.2007 19:21
Das bei diesem Bild nichts dem Zufall überlassen wurde, zeigt nicht nur das Gestaltungselement " Bahnhofsleuchten" , sondern auch der präzis gewählte Standpunkt von H. P. Reschinger. So verleihen die Masten der Bahnhofsleuchten, eine hinter der anderen versteckt, durch das fächerartige Abbild der Lampen dem Foto erst das besondere Flaire.
mfg
Stefan

R 8419 mit dem Triewagen VT 70.07 an der Spitze von Graz auf dem Weg nach Köflach am 18.4.2007 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Premstätten-Tobelbad. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.4.2007 6:23
Ungewöhnliche Perspektive, schön symetrisch ausgerichtet.

Matthias

Mathias Rothmann 3.5.2007 21:20
Dem kann ich mich nur anschliessen! Wirklich stark gemacht!
vG Mathias

Diese Lok ist in Birmingham im Museum "Think Tank" (ähnlich dem Deutschen Museum) ausgestellt. Foto vom 03.04. Leider weiss ich die Baurt der Lok nicht, vielleicht kann mir ja jemand helfen. (zum Bild)

Robert Waldeck 18.4.2007 18:46
Die Prinzessin Coronation Class ist eine Kategorie ausdrückliche Passagierdampflokomotiven, die durch das London Binnenland und das schottische Gleis (LMS) errichtet werden und von William Stanier, die entworfen sind. Sie waren eine vergrößerte Version der LMS Prinzessin Royal Class. Einige Beispiele wurden ursprünglich errichtet, wie geglättet, obwohl dieses später entfernt wurde. Die nicht-streamlined Lokomotiven gekennzeichnet häufig als die „Herzogin Class“. Sie alle enginemen bekannt als grosses Lizzies.

Übersetzung von Wikipedia.uk

Stephan Eufinger 19.4.2007 6:15
Danke für die Hilfe.

2x 101 an der Spitze des EC 22 am 16.4.2007, hier bei der Durchfahrt in Wien Hütteldorf zu sehen (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 18.4.2007 6:46
In Hf ist es jetzt mit den vielen gelben Blümchen wirklich sehr schön.

LG
H.P.

Matthias Habrich 18.4.2007 18:14
@ Hanspeter Das hab ich mir auch gedacht. Ist aber relativ schnell gegangen, dass die Blumen so schön blühen, wenn man die Fotos vom 7.4. im Vergleich ansieht.
@ Valentin und Yannick Ihr habt Recht, so genau habe ich nicht geschaut, Bildbeschreibung ist schon korrigiert.

Hanspeter Reschinger 18.4.2007 21:57
Also in Österreich gibt es einige TFZF" s, die, wenn sie einen Fotografen sehen, das Fernlicht (wenn es möglich ist) einschalten.

Ich weiß ja nicht, ob die Badewannen ein Abblendlicht haben. Wäre dann durchaus möglich, dass auf dem Foto nicht das Fernlicht brennt. Bei den neueren Baureihen wie 1X16, 2016, 185, 4024 und 4023 etc. ist das aber egal, da man kaum einen Unterschied am Tag zw. Fernlicht und Abblendlicht sieht. Bei den älteren Maschinen ist aber das Fernlicht schon von Vorteil.

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 19.4.2007 6:06
Guten Morgen.

Die zweite Maschine war 101 031. Sie war schadhaft, und ging deswegen kalt mit dem EC 22 mit.

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 20.4.2007 8:00
@Phillip: Ja, mit Badewanne meinte ich die 101 *gg* und thx. für die Aufklärung bezüglich der Lichter.

Achja - bin der HP ;-) das SIE können wir uns sparen ;-)

LG
H.P.

DR 202 237-4 1992 in Erfurt Nordbahnhof (zum Bild)

G. G. 18.4.2007 22:06
feinste ddr-ware

 
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