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199 861-6 steht am 14.01.2018 mit dem P 8905 im Bahnhof Drei Annen Hohne bereit zur Abfahrt nach Eisfelder Talmühle.

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199 861-6 steht am 14.01.2018 mit dem P 8905 im Bahnhof Drei Annen Hohne bereit zur Abfahrt nach Eisfelder Talmühle. Deutlich wird dabei der Größenunterschied zwischen der umgespurten Normalspurmaschine und den Schmalspurwagen.

199 861-6 steht am 14.01.2018 mit dem P 8905 im Bahnhof Drei Annen Hohne bereit zur Abfahrt nach Eisfelder Talmühle. Deutlich wird dabei der Größenunterschied zwischen der umgespurten Normalspurmaschine und den Schmalspurwagen.

Christopher Pätz 17.01.2018, 271 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Exposure time: 1/4, Blend: 4/1, ISO800, Focal length: 24/1

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Am 29.03.2013 stand der  HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Am 29.03.2013 stand der HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
HSB 187 016-1 als HSB 8971 nach Nordhausen Bahnhofsplatz, am 29.03.2013 im Bahnhof Eisfelder Talmühle.
Frank Thomas

Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Unweit des Thumkuhlenkopftunnels zieht 199 861-6 den P 8903 Richtung Drei Annen Hohne. Planmäßig sollte vor dem Traditionszug der HSB eine Dampflok zum Einsatz kommen, die am 30.12.2025 aber nicht einsatzfähig war. Die Kombination aus V 100 und Traditionszug ist dafür äußerst selten im Einsatz.
Christopher Pätz





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