Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 im Bahnhof Hellvik - Bahnbilder.de

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Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

(ID 1166810)

Vy Krengetog BM 73 107 unterwegs als Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20.

Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 im Bahnhof Hellvik.

Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20. August 2019 im Bahnhof Hellvik.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 08.09.2019, 290 Vues, 0 Commentaires

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:08:20 11:11:04, Temps d'exposition: 1/500, Blende: 71/10, ISO500, Focale: 550/10

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20.

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20.

Vy El 18 2243 mit Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

Vy Krengetog BM 73 107 unterwegs als Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

PKP Intercity 5 370 003 // Bahnhof Fangschleuse // 29.

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GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025<br>
F5 Kongsberg - Stavanger

GoAhead Nordic El 18 2258 / Gjerstad, 23. August 2025
F5 Kongsberg - Stavanger 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 86 1600x1067 Px, 02.01.2026 

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025<br>
F5 Stavanger - Kongsberg

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg 
Julian Ryf

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Strecken / L12 Oslo S – Stavanger ·Sørlandsbanen·, Norwegen / Unternehmen / Go-Ahead Nordic AS, Oslo

 128  2 1600x900 Px, 02.01.2026 

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024

Lok El 18 2255 wartet mit dem R62 nach Oslo in Bergen S. auf die Abfahrt. Bergen, 3.9.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Bahnhöfe / Bergen S, Norwegen / Unternehmen / SJ Norge ·NSB·Vy·, Skandinavien, Sommer 2024

 185 1222x875 Px, 26.11.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024

Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024 
Markus Gmür

Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024

 159 1190x838 Px, 15.11.2024

D'autres images de "Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118"

Vy El 18 2241 am 19.

Vy El 18 2241 am 19.

NSB (Norwegische Staatsbahnen) EL 18 2243 bei der Abfahrt am Flåm Bahnhof.Die Lokomotive ist für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz

NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam.

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam.

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn.

Nachdem unser Zug in Richtung Myrdal weitergefahren ist, kann man sehr gut den noch in Berekvam stehenden Zug 1855 in Richtung Flam sehen, die Zuglok ist El 18 2255, die Schlusslok ist noch

Im Nicht-Winter-Betrieb auf der Flamsbahn von Flam am Aurland-Fjord nach Myrdal an der Bergenbahn, der von Anfang April bis Ende Oktober währt, ist aufrund der Zugdichte eine Begegnung unterwegs

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Eine Lok der Baureihe 18, 2244 brachte den Nachtzug pünktlich von Oslo nach Trondheim.14.04.2018 06:39 Uhr.

Am 02.08.2017 erreicht ein REG nach Bergen den Bahnhof Drammen.

Bei leichtem Regen durchfährt REG 63 nach Bergen am 31.07.2017 den Bahnhof Lysaker.

Am 30.07.2017 stehen REG 61 aus Oslo (links) und RB1822 nach Voss (rechts) im Bahnhof Bergen.

Am 30.07.2017 wird REG 61 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 28.07.2017 erreicht Reg45 nach Trondheim den Bahnhof Lillestrøm.

NSB, EL, 182246, 23.06.2017, Flam

NSB, EL, 182243, 23.06.2017, Flam

VOSS (Provinz Hordaland), 09.09.2016, Lok 18 2245 vor Zug 601 nach Bergen bei der Einfahrt in den Bahnhof Voss an der Bergenbahn

VOSS (Provinz Hordaland), 09.09.2016, Lok 18 2247 und Triebwagen 69082 warten im Bahnhof Voss an der Bergenbahn auf ihre nächsten Einsätze

VOSS (Provinz Hordaland), 09.09.2016, Lok 18 2252 vor einem Regionalzug nach Oslo S(entrum) bei der Einfahrt in den Bahnhof Voss an der Bergenbahn

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Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20.

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20.

Vy El 18 2241 am 19.

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NSB (Norwegische Staatsbahnen) EL 18 2243 bei der Abfahrt am Flåm Bahnhof.Die Lokomotive ist für eine externe Speisung der Lokomotivheizanlage auf der Ortsnetzbasis von 400 V mit 50 Hz

NSB (Norske Statsbaner) EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2258 am Bahnhof in Flåm.

NSB EL 18 2252 auf der Flåmsbahn bei Berekvam.

NSB EL 18 2252 an der Haltestelle Berekvam.

NSB EL 18 2252 vor Styvisethhaugen auf der Flåm Eisenbahn.

Nachdem unser Zug in Richtung Myrdal weitergefahren ist, kann man sehr gut den noch in Berekvam stehenden Zug 1855 in Richtung Flam sehen, die Zuglok ist El 18 2255, die Schlusslok ist noch

Im Nicht-Winter-Betrieb auf der Flamsbahn von Flam am Aurland-Fjord nach Myrdal an der Bergenbahn, der von Anfang April bis Ende Oktober währt, ist aufrund der Zugdichte eine Begegnung unterwegs

Auf dem offiziell 866,8 m hoch gelegenen Bahnhof Myrdal begegnen sich am 31.05.2018 der leicht verspätete EX61 auf Gleis 1, gezogen von der El 18 2251, die noch knapp 2 Stunden bis zum Endbahnhof

Eine Lok der Baureihe 18, 2244 brachte den Nachtzug pünktlich von Oslo nach Trondheim.14.04.2018 06:39 Uhr.

Am 02.08.2017 erreicht ein REG nach Bergen den Bahnhof Drammen.

Bei leichtem Regen durchfährt REG 63 nach Bergen am 31.07.2017 den Bahnhof Lysaker.

Am 30.07.2017 stehen REG 61 aus Oslo (links) und RB1822 nach Voss (rechts) im Bahnhof Bergen.

Am 30.07.2017 wird REG 61 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 29.07.2017 wird REG 601 nach Bergen im Bahnhof Oslo S bereitgestellt.

Am 28.07.2017 erreicht Reg45 nach Trondheim den Bahnhof Lillestrøm.

NSB, EL, 182246, 23.06.2017, Flam

NSB, EL, 182243, 23.06.2017, Flam

VOSS (Provinz Hordaland), 09.09.2016, Lok 18 2245 vor Zug 601 nach Bergen bei der Einfahrt in den Bahnhof Voss an der Bergenbahn

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0,02 km

Vy BM 72 110 und 133 als Lokaltog Stavanger - Egersund und in die Gegenrichtung kreuzen sich am 20.

0,43 km

Vy Krengetog BM 73 107 unterwegs als Regiontog Stavanger - Oslo am 20.

1,05 km

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2,60 km

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Stavanger nach Oslo am 20.

5,24 km

Vy Krengetog BM 73 auf dem Weg als Regiontog von Kristiansand nach Stavanger am Morgen des 20.

48,33 km

Nahe Jåttåvågen rauscht der Zug der Reihe 72 am 29.10.2018 vorbei.

49,55 km

Triebzug 72131 nahe Jåttåvågen am 29.10.2018.

49,68 km

Picknickplatz mit Aussicht - an der Halbinsel nahe Jåttåvågen rauschen die Züge im Viertelstundentakt vorbei, von der Schwimmstelle mit Sitzbank und Tisch hat man eine tolle Sicht

49,69 km

Das Sprungbrett möchte man im kühlen Oktober nicht mehr nutzen, der Blick auf die vorbeirauschenden Züge ist umso schöner.

49,74 km

Nahe Jåttåvågen herrschte am 29.10.2018 richtiges Spaziergehwetter.

50,42 km

Die letzten Kilometer vor Stavanger schlängelt sich die Sørlandsbanen entlang des Gandsfjord.

50,42 km

Den Regionalverkehr von Stavanger nach Egersund übernehmen die Triebzüge der Reihe 72, die Anfang der 2000er von AnsaldoBreda geliefert wurden.

50,43 km

Am Abend des 02.10.2019 verlässt eine Doppeltraktion BM 72 den Bahnhof Mariero in Richtung Stavanger.

51,29 km

Zwischen Hillevåg und Mariero schlängelt sich die Bahnstrecke an einer Bucht entlang.

54,37 km

Am Morgen des 02.10.2019 steht 18 2253 im wenig photogenen Bahnhof von Stavanger.

203,70 km

BERGEN (Provinz Hordaland), 10.09.2016, Wagen 213 der bybanen (Stadtbahn) bei der Einfahrt in die Haltestelle Birkelandsskriftet, ab dort fährt er dann als Linie 1 nach Byparken

203,70 km

203,70 km

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