Type 3 Fotos
11 Bilder
Die Strecke von Flam nach Myrdal ist teilweise recht steil, maximale Neigung 55 Promille. Der Touristenzug fährt hier in felsiger Landschaft zwischen den Stationen Blomheller und Kjosfossen in der Nachmittagssonne bergwärts, fotografiert vom Wanderweg auf der gegenüberliegenden Talseite. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / E-Loks / Serie El 18 | 0118, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024
208 1190x838 Px, 15.11.2024
Originelle Seitenbeschriftung an einigen Wagen der Flam Railway: es sind alle Haltestellen der rund 20 km langen Strecke von Flam (Meereshöhe) nach Myrdal (867 m über Meereshöhe) aufgeführt. Dieser Wagen hielt genau so zwischen dem Bahnhof- und Nebengebäude, darum konnte die ganze Beschriftung und nicht der ganze Wagen fotografiert werden. Myrdal, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / Bahnhöfe / Myrdal, Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024
173 1222x776 Px, 13.11.2024
Feuchter Halt in der Haltestelle Kjosfossen: gleich neben dem Bahnsteig donnert der Wasserfall Kjosfossen spektakulär in die Tiefe. Hier hält der Zug auf der Bergfahrt einige Minuten, damit die Fahrgäste dieses nasse Erlebnis geniessen können. Flam, 31.8.2024
Markus Gmür
Markus Gmür
Norwegen / Personenwagen / Type 3, Norwegen / Unternehmen / Flåm Utvikling AS, Skandinavien, Sommer 2024
145 1222x865 Px, 13.11.2024
Ein Personenwagen ( 75 76 2875 390-2 N-NSB B3-2 25590)der Flamsbahn steht am 01. Juli 2016.abgestellt im Bahnhof Flåm
Klaus-P. Dietrich
Klaus-P. Dietrich
Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Bahnhöfe / Flåm, Norwegen / Personenwagen / Type 3
648 2 1200x900 Px, 13.08.2016
Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Personenwagen / Type 3
333 1200x764 Px, 16.09.2015
Bei der in den letzten Jahren durchgeführten Modernisierung erhielt ein Grossteil der B3 das neue NSB-Design und eine neue Inneneinrichtung. Beibehalten wurden die (mangels Klimaanlage) weiterhin nicht verriegelten Übersetzfenster, was die Wagen auf der Bergenbahn zum idealen Bahnfan-Gefährt macht. Voss, 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Jonas Schaufelberger
Norwegen / Personenwagen / Type 3
1319 1024x682 Px, 01.08.2010
Für den Velotransport ist ausserdem ein alter F3-Gepäckwagen im Zug. Diese Wagen sind nur noch auf diesem Zugspaar zu sehen, weshalb auf Umbauarbeiten offenbar verzichtet wird. Voss, 6.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Jonas Schaufelberger
Norwegen / Personenwagen / Type 3
982 1024x682 Px, 01.08.2010
Die Nordlandsbahn ist das letzte Refugium der klassischen B3 im rostroten alten Design. Der jeweilige Tageszug Trondheim - Bodø führt in der Sommersaison bis zu 4 solche Wagen mit. Aufnahme in Bodø am 1.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Jonas Schaufelberger
Norwegen / Personenwagen / Type 3
1125 1024x679 Px, 29.07.2010
Zwischen zwei B5 sehen auch die B3 der neueren Ausführung gleich noch etwas älter aus. Mangels passender Fahrzeuge des Typs 5 entstammen alle Speisewagen im Nordland dem Typ 3, so auch der Wagen im Tagzug Bodø - Trondheim am 1.7.2010.
Jonas Schaufelberger
Jonas Schaufelberger
Norwegen / Personenwagen / Type 3
911 1024x679 Px, 29.07.2010
Ganz auf modernisierte Wagen verzichten (obschon diverse B3 vor kurzem komplett überholt wurden) muss die Nordlandsbahn: Dieser Zug, aufgenommen am 2.7.2010 in Grong, besteht fast ausschliesslich aus B3, lediglich Wagen 3 ist ein B5. An zweithinterster Stelle ist ein B3 der "Ur-Bauart" mit Tonnendach und gelbem Zierstreifen unterwegs.
Jonas Schaufelberger
Jonas Schaufelberger
Norwegen / Strecken / 71 Trondheim – Bodø ·Nordlandsbanen·, Norwegen / Personenwagen / Type 3
1542 1024x679 Px, 28.07.2010
Norwegen / Personenwagen / Type 3
1275 800x528 Px, 06.02.2008