Triebwagen 910 und Beiwagen 1278 am 06.02.2010 auf der Burgringlinie 15 Richtung Hauptbahnhof befahren gerade die Steubenbrücke

Triebwagen 910 und Beiwagen 1278 am 06.02.2010 auf der Burgringlinie 15 Richtung Hauptbahnhof befahren gerade die Steubenbrücke.

(ID 378418)

Gleichzeitig mit der EFW Ludmilla kam leider dieser Bombadier Lokzug, der auch aus 185 678-0 von Railpool bestand, aufgenommen mit dem 423 751-7 auf der S11 am 15.02.2010 in Düsseldorf Völkinger

Triebwagen 1120 am 29.01.2010 auf der Linie 8 Richtung Erlenstegen in der Wölckernstraße.

Triebwagen 910 und Beiwagen 1278 am 06.02.2010 auf der Burgringlinie 15 Richtung Hauptbahnhof befahren gerade die Steubenbrücke.

Tobias Ernstberger 16.02.2010, 1228 Aufrufe, 0 Kommentare

Triebwagen 361 am 21.12.2009 als Linie 8 Richtung Erlenstegen in der Endhaltestelle Worzeldorfer Straße.

Die 111 013-9 zieht ihren RE4 Verstärker von Düsseldorf nach Aachen gerade am 15.02.2010 durch Düsseldorf Völkinger Straße

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S-Bahnhof Nürnberg-Steinbühl - Aufgeständert liegt der eingleisige Halt der S-Bahnlinie S1 Bamberg - Hartmannshof, in der Mitte der ebenfalls eingleisige Halt der Linie S2 Roth - Altdorf. Die Hochlage der S2 ist bedingt durch kreuzungsfreie Anbindung der Strecke aus Roth an die Nordseite des Hauptbahnhofes. Die in diesem Bereich verkehrenden Linien S4 aus Crailsheim und S6 aus Neustadt bzw. Markt Bibard fahren hier auf anderen Gleisen durch. Vermutlich könnte man auf der Nordseite des oberen Bahnsteig bei Bedarf ein weiteres Gleis anbauen und mit einem weiteren Überwerfungsbauwerkes auch die Linie S4 hier einfädeln lassen. Auch für die untere Bahnsteigebene der S1 scheint mir am linken Bildrand Platz zu sein, hier ein weiteres Gleis mit Bahnsteig ergänzen zu können. Heute sind hier beide Strecke eingleisig und dadurch in der Kapazität begrenzt. Unten kreuzen dann noch rechtwinklig die Gleise der Straßenbahnlinie 4, 6 und 10. 16.02.2026 (M) 
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