Die Zeit der Be 4/6 101 - 115 der BLT ist abgelaufen

Die Zeit der Be 4/6 101 - 115 der BLT ist abgelaufen.

(ID 915532)

Re 460 113-4 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

Die Zeit der Be 4/6 101 - 115 der BLT ist abgelaufen. Bereits stehen vier Wagen auf dem Hof der ehemaligen Bauwerkstatt. Hier sehen wir den Be 4/6 111. Die Aufnahme stammt vom 02.01.2016.

Markus Wagner 03.01.2016, 371 Views, 0 Comments

Re 4/4 II 11143 durchfährt den Bahnhof Muttenz.

Re 436 111-9 weilt in der Werkstatt hinter dem Bahnhof SBB zur Reparatur.

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Be 6/10 Tango 153, auf der Linie 10, verlässt am 03.02.2026 die Haltestelle Hüslimatt. Aufnahme Oberwil. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/8, Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

 33 1200x800 Px, 14.04.2026 

Be 6/10 Tango 187 mit der Migros Werbung, auf der Linie 11, bedient am 19.01.2026 die Haltestelle Peter Merian. Aufnahme Basel. 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tango | Be 6/8, Be 6/10, Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport

 34 1200x800 Px, 14.04.2026 

Be 8/10 TINA 4221, auf der Linie 10, fährt am 23.08.2025 zur Haltestelle Känelmatt. Aufnahme Ettingen 
Markus Wagner

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tina | Be 8/10

 25 1200x801 Px, 14.04.2026 

BLT - Be 8/10 4218 unterwegs auf der Linie 10 in Dornach in der Wendeschleife am 22.03.2026 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Strassenbahn / BLT Baselland Transport, Schweiz / Strassenbahnfahrzeuge / Stadler | Tina | Be 8/10

 88 1500x1149 Px, 13.04.2026

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Die Zeit der Be 4/6 100er in Basel ist abgelaufen: Be 4/6 111 legt die letzten Meter auf Basler Gleisen zurück und wird vom Be 4/8 222 rückwärts Richtung Vorplatz des Depot Dreispitz

Be 6/10 Tango 159 auf der Linie 11 fährt zur Haltestelle M-Parc.

Be 6/10 161 auf der Linie 11 fährt zur Haltestelle M-Parc.

Be 6/10 Tango 166, mit der Clariant Werbung, auf der wegen einer Baustelle umgeleiteten Linie 11, fährt zur Haltestelle Kunstmuseum.

Be 6/10 167 auf der Linie 10 fährt zur Haltestelle M-Parc.

Be 4/8 245 zusammen mit dem Be 4/6 231 , auf der Linie 10, fahren zur Haltestelle in Ettingen.

Be 6/10 Tango 156, auf der Linie 10, fährt zur Haltestelle in Ettingen.

Be 4/8 214 zusammen mit dem Be 4/6 224 , auf der Linie 17, fahren zur Haltestelle in Ettingen.

Be 4/6 103 auf der Linie 11 verlässt die Haltestelle am Aeschenplatz.

Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 10 fahren zur Haltestelle Peter Merian.

Be 4/8 238 zusammen mit dem Be 4/6 265 auf der Linie 17 fährt zur Haltestelle CIBA.

Baselland Tw 259 und 105 in historisierendem Lack in der Binningerstrasse, 29.09.2015.

Be 6/10 Tango 174 auf der Linie 11 verlässt die Haltestelle Freilager.

Die Zeit der Be 4/6 101 - 115 ist in Basel abgelaufen.

Be 6/10 Tango 171, mit einer Werbung für eine Kunstausstellung im Schaulager, auf der Linie 11 bedient die Haltestelle am Aeschenplatz.

Güterwagen K 136 (ex X202) der BTB steht schön restauriert in einem Garten bei Rodersdorf.

Be 6/10 Tango 155 auf der Linie 17 fährt zur Haltestelle Ettingen.

Be 4/8 259 im BTB Look zusammen mit dem Be 4/6 105 im BEB Look auf der Linie 11 bedienen die Haltestelle am Aeschenplatz.

Be 6/10 Tango 172 auf der Linie 17 fährt zur Haltestelle Ettingen.

Be 6/10 Tango 173 auf der Linie 10 fährt zur Haltestelle Ettingen.

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Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Basel-Stadt > Basel > St. Alban

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Am 1.Februar 2016 beginnt der Verlad der letzten Be 4/6 Düwag nach Belgrad.

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Nun wird im Hintergrund der Be 4/6 642 angehoben und auf den Eisenbahnwagen gehoben.

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Nun übernimmt ein Kran von Welti-Furrer das Verladen auf einen Eisenbahnwagen.

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Nun übernimmt ein Kran das Verladen auf einen Eisenbahnwagen.

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Als letzter wird der Be 4/6 105 der im BEB Look lackiert ist zum Verladeort gezogen.

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Nun gehen die letzten Düwag der BVB auf die lange Reise nach Belgrad.

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Schienenreinigunstram 2330 steht seit einiger Zeit auf dem Gelände der Bauwerkstatt und wird kaum mehr eingesetzt.

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