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Die Ae 412 002 von EDG fährt als Lokzug durch Basel Badischer Bahnhof Richtung Basel Rangierbahnhof.
Die Ae 412 002 von EDG fährt als Lokzug durch Basel Badischer Bahnhof Richtung Basel Rangierbahnhof.
Trainspotter_Seeland

Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station und zwei der vier Gleise schon in Betrieb. - Das Bild zeigt den Haus- und ersten Inselbahnsteig vom provisorischem Übergang aus gesehen.
Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station und zwei der vier Gleise schon in Betrieb. - Das Bild zeigt den Haus- und ersten Inselbahnsteig vom provisorischem Übergang aus gesehen.
Karl Seltenhammer

S-Bahn Rhein-Ruhr 422 078 mit 422 XXX als S6 Köln-Worringen nach Düsseldorf-Rath Mitte in Köln Hbf am 18.01.2024.
S-Bahn Rhein-Ruhr 422 078 mit 422 XXX als S6 Köln-Worringen nach Düsseldorf-Rath Mitte in Köln Hbf am 18.01.2024.
Jannik Voosen

1442 714 und 1442 629 (Bombardier Talent 2) fahren in den Bahnhof Leipzig-Connewitz ein.
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37515 (S5X) Halle(Saale)Hbf–Zwickau(Sachs)Hbf
🕓 30.12.2023 | 11:50 Uhr
1442 714 und 1442 629 (Bombardier Talent 2) fahren in den Bahnhof Leipzig-Connewitz ein. Fotografiert von einer Fußgängerbrücke. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37515 (S5X) Halle(Saale)Hbf–Zwickau(Sachs)Hbf 🕓 30.12.2023 | 11:50 Uhr
Clemens Kral

442 142 und 442 143 (Bombardier Talent 2) verlassen den Bahnhof Leipzig-Connewitz auf Gleis 3.
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37626 (S6) Borna(Leipzig)–Leipzig Hbf (tief) | S 37126 (S1) Leipzig Hbf (tief)–Leipzig Miltitzer Allee
🕓 30.12.2023 | 11:27 Uhr
442 142 und 442 143 (Bombardier Talent 2) verlassen den Bahnhof Leipzig-Connewitz auf Gleis 3. Fotografiert von einer Fußgängerbrücke. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37626 (S6) Borna(Leipzig)–Leipzig Hbf (tief) | S 37126 (S1) Leipzig Hbf (tief)–Leipzig Miltitzer Allee 🕓 30.12.2023 | 11:27 Uhr
Clemens Kral

EZ mit 152 029-5 (Siemens ES64F) unterwegs in Leipzig-Connewitz Richtung Böhlen(Leipzig).
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.

🧰 DB Cargo
🕓 30.12.2023 | 10:54 Uhr
EZ mit 152 029-5 (Siemens ES64F) unterwegs in Leipzig-Connewitz Richtung Böhlen(Leipzig). Fotografiert von einer Fußgängerbrücke. 🧰 DB Cargo 🕓 30.12.2023 | 10:54 Uhr
Clemens Kral

1442 105 (Bombardier Talent 2) verlässt den Bahnhof Leipzig-Connewitz auf Gleis 3.
Fotografiert von einer Fußgängerbrücke.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37564 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf
🕓 30.12.2023 | 10:45 Uhr
1442 105 (Bombardier Talent 2) verlässt den Bahnhof Leipzig-Connewitz auf Gleis 3. Fotografiert von einer Fußgängerbrücke. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37564 (S5) Zwickau(Sachs)Hbf–Halle(Saale)Hbf 🕓 30.12.2023 | 10:45 Uhr
Clemens Kral

S3 mit rotem Hamster vom Hausbahnsteig in Halle(Saale)Hbf, da treffen ein paar Plan-Abweichungen aufeinander. Der von DB Regio Nordost stammende 442 639 (Bombardier Talent 2) steht auf Gleis 1 nach Halle-Nietleben bereit.

🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost)
🚝 S 37320 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben
🕓 21.12.2023 | 9:42 Uhr
S3 mit rotem Hamster vom Hausbahnsteig in Halle(Saale)Hbf, da treffen ein paar Plan-Abweichungen aufeinander. Der von DB Regio Nordost stammende 442 639 (Bombardier Talent 2) steht auf Gleis 1 nach Halle-Nietleben bereit. 🧰 S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) 🚝 S 37320 (S3) Wurzen–Halle-Nietleben 🕓 21.12.2023 | 9:42 Uhr
Clemens Kral

Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Vorplatzansicht des Aufnahmegebäude.
Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Vorplatzansicht des Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Schalterhalle mit dem Wartebereich.
Am 09.Dezember 2023 war in der Cha Am Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line noch nicht abgeschlossen aber die neue Station schon in Betrieb. - Das Bild zeigt die Schalterhalle mit dem Wartebereich.
Karl Seltenhammer

GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station.
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station.
GEA 4546 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) 09.Dezember 2023 vor dem ORD 254 (Lang Suan - Thon Buri) in der, wegen des 2 gleisigen Ausbau der Southern Line neu errichteten Cha Am Station.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb.
Karl Seltenhammer

Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. - Das Bild zeigt den Hausbahnsteig mit dem Aufnahmegebäude.
Am 09.Dezember 2023 war in der Hua Sai Nua Station der 2 gleisigen Ausbau der Southern Line schon abgeschlossen und die neue Station in Betrieb. - Das Bild zeigt den Hausbahnsteig mit dem Aufnahmegebäude.
Karl Seltenhammer

Im Unterschied zum Vortag zeigte sich der Winter in Neuss am 18.01.2024 von der sonnigen Seite, als der Rheinbahn-NF10 2012 an der Haltestelle Stadthalle/Museum  ankommt
Im Unterschied zum Vortag zeigte sich der Winter in Neuss am 18.01.2024 von der sonnigen Seite, als der Rheinbahn-NF10 2012 an der Haltestelle Stadthalle/Museum ankommt
Horst Lüdicke

Während eines heftigen Schneeschauers erreicht der Rheinbahn-NF10 2025 am 17.01.2024 die Haltestelle Stadthalle/Museum an, im Hintergrund das Neusser Obertor
Während eines heftigen Schneeschauers erreicht der Rheinbahn-NF10 2025 am 17.01.2024 die Haltestelle Stadthalle/Museum an, im Hintergrund das Neusser Obertor
Horst Lüdicke

An der Haltestelle Markt kommt der Rheinbahn-NF10 am 17.01.2024 am Ende der etwa 800 m langen eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgägngerzone an. Die Arkaden und der Balkon links gehören zum Neusser Rathaus.
An der Haltestelle Markt kommt der Rheinbahn-NF10 am 17.01.2024 am Ende der etwa 800 m langen eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgägngerzone an. Die Arkaden und der Balkon links gehören zum Neusser Rathaus.
Horst Lüdicke

Am 17.01.2024 erreicht der aus Düsseldorf kommende Rheinbahn-NF10 2016 die Haltestelle Glockhammer in der Neusser Fussgängerzone
Am 17.01.2024 erreicht der aus Düsseldorf kommende Rheinbahn-NF10 2016 die Haltestelle Glockhammer in der Neusser Fussgängerzone
Horst Lüdicke

Auf dem Weg durch die Neusser Fussgängerzone hält der Rheinbahn-NF10 2029 am 17.01.2024 an der Haltestelle Glockhammer
Auf dem Weg durch die Neusser Fussgängerzone hält der Rheinbahn-NF10 2029 am 17.01.2024 an der Haltestelle Glockhammer
Horst Lüdicke

Am Nachmittag des 17.01.2024 begann es in Neuss zu schneien und so ergab sich die nicht so häufige Gelegenheit, dort Straßenbahnaufnahmen in einem winterlichen Ambiente zu machen. Hier erreicht der Rheinbahn-NF10 2019 auf dem Weg zum Hauptbahnhof das Ende der eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgängerzone an der Haltestelle Niedertor.
Am Nachmittag des 17.01.2024 begann es in Neuss zu schneien und so ergab sich die nicht so häufige Gelegenheit, dort Straßenbahnaufnahmen in einem winterlichen Ambiente zu machen. Hier erreicht der Rheinbahn-NF10 2019 auf dem Weg zum Hauptbahnhof das Ende der eingleisigen Strecke durch die Neusser Fussgängerzone an der Haltestelle Niedertor.
Horst Lüdicke

ex SBB  - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
ex SBB - Rangierlok Tm 459 abgestellt im Bahnhofsareal von Oensingen am 13.01.204
Hp. Teutschmann

OeBB - Regio mit der Re 4/4  430 350 (ex SBB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
OeBB - Regio mit der Re 4/4 430 350 (ex SBB) und B 50 85 22-35 629-6 (ex BLS) und Steuerwagen ABDt 50 85 80-35 197-3 (ex SOB) unterwegs zwischen Oensingen und Klus am 13.01.2024
Hp. Teutschmann

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