. U-Bahn auf Talfahrt - Ein Zug der Holmenkollenbahn erreicht die Station 'Voksenlia' - Bahnbilder.de

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(ID 990463)

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

. U-Bahn auf Talfahrt -

Ein Zug der Holmenkollenbahn erreicht die Station 'Voksenlia'.

30.12.2013 (M)

. U-Bahn auf Talfahrt -

Ein Zug der Holmenkollenbahn erreicht die Station 'Voksenlia'.

30.12.2013 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 19.01.2017, 346 Calls, 0 Comments

Triebzug Accum mit Energiebezug aus Energiespeicher in Kônoyama mit einem grossen Kuhstall im Hintergrund.

Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

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Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 160 1200x788 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 137 1200x799 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 160 1200x811 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 142 1200x798 Px, 05.03.2022

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Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 33113 als Linie T5 nach bei der Einfahrt in die Haltestelle Majorstuen; im Hintergrund die Skisprungschanze Holmenkollen, zu der man von von dieser Haltestelle

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

Aus Oslo kommend hat der C2 407 im April 1988 den mehr als 400 m höher gelegenen Holmenkollen erreicht

Wagen 3356 der Oslo T-bane (U-Bahn) auf der Linie 1 nach Frognerseteren am 16.5.2015 in der Station Nationaltheateret.

Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen.

Anfang Mai 1988 macht sich Tw 605 (Skabo 1951) auf den Weg vom Holmenkollen hinunter in das über 400 m tiefer liegende Oslo

Der 1949 gebaute Tw 403 der Holmenkollenbahn Anfang Mai 1988 am Holmenkollen

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht.

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

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Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 33113 als Linie T5 nach bei der Einfahrt in die Haltestelle Majorstuen; im Hintergrund die Skisprungschanze Holmenkollen, zu der man von von dieser Haltestelle

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

Aus Oslo kommend hat der C2 407 im April 1988 den mehr als 400 m höher gelegenen Holmenkollen erreicht

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Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen.

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Der 1949 gebaute Tw 403 der Holmenkollenbahn Anfang Mai 1988 am Holmenkollen

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht.

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

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(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten U-Bahnstrecken der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar.

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Die Garnitur 3082 (3182-3282-3382) als ein Zug der 1 während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

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