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OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

(ID 973485)

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3123 als Linie T1 nach Bergkrystallen nach Ausfahrt aus der Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

Reinhard Zabel 15.10.2016, 263 Llamadas, 0 Comentarios

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

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Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

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Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen 
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Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen 
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Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen

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Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

Aus Oslo kommend hat der C2 407 im April 1988 den mehr als 400 m höher gelegenen Holmenkollen erreicht

Wagen 3356 der Oslo T-bane (U-Bahn) auf der Linie 1 nach Frognerseteren am 16.5.2015 in der Station Nationaltheateret.

Tw 612 Anfang Mai 1988 als Linie 15 am Holmenkollen.

Anfang Mai 1988 macht sich Tw 605 (Skabo 1951) auf den Weg vom Holmenkollen hinunter in das über 400 m tiefer liegende Oslo

Der 1949 gebaute Tw 403 der Holmenkollenbahn Anfang Mai 1988 am Holmenkollen

Vor einigen Tagen wurde ein Bild der auf Stromschienenbetrieb umgestellten Holmenkollenbahn veröffentlicht.

Eine U-Bahn auf Talfahrt - Der dreiteilige Zug hat die Station Voksenkollen verlassen und rollt hier noch in freie Natur hinab gen Oslo.

Ein paar Masten stehen noch - Eine der eigenwilligsten U-Bahnstrecken der Welt stellt die Holmenkollen-Bahn in Oslo dar.

Oslo Oslo Sporveier T-bane / U-Bahn Bergkrystallen am 8.

Die Garnitur 3030 (3130-3230-3330) als ein Zug der linie 2 am 4.03.2011 (Hovseter T).

Die Garnitur 3082 (3182-3282-3382) als ein Zug der 1 während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

Die Garnitur 3061 (3361-3261-3161) als ein Zug der Sonderlinie 5 HolmenkollenExpress während der Schi-Weltmeisterschaft zwischen T Besserud und T Midstuen am 5.03.2011

Ein Zug der T-Bahn Oslo durchfährt die Haltestelle Holmenkollen.

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Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

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