Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt. Karl Seltenhammer
Schwerkleinwagen Type NX04-Box der Firma DS Rail am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Die Type NX04-Box wurde von DS Rail entwickelt und hergestellt. Karl Seltenhammer
Nach der Ankunft als Zug PS101 in der Stesen Tenom fährt der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) zur Wendepause ins Depot. Karl Seltenhammer
Stesen Pangi am Morgen des 13.Februar 2025. - Im Hintergrund der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) als Zug PS101 vom 2 Km entfernten Haltepunkt Batu 78 kommend. Karl Seltenhammer
JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) ist am 13.Februar 2025 als Zug PU502 von Tenom in der Stesen Pangi angekommen. Karl Seltenhammer
Auch wenn das Bild durch die Frontscheibe des JKNS 8801 wegen des niedrigen Taupunktes und einer offensichtlich beendeten Karriere des Scheinwischer stellenweise unscharf ist hat es doch irgendwie seinen Reiz und gibt die Dschungelstimmung passend wieder. - JKNS Strecken-Km 130,10 am Morgen des 13.Februar 2025. Karl Seltenhammer
Einer der vielen Haltepunkte (welche in keinem Fahrplan aufscheinen) in einfacher Bauart und ohne Stationsschild ist Masilou im Strecken-Km 134,80. - Bild vom 13.Februar 2025. Karl Seltenhammer
JKNS Kleinwagen ohne Nummer am 13.Februar 2025 in der Stesen Tenom. - Man beachte die massiven "Bretter" der Bank rechts im Bild: Eisenbahnschwellen !!! Karl Seltenhammer
Da wegen mehrerer Hangrutschungen der Betrieb zwischen Haloligat und Pangi eingestellt war, wurde zwischen Tenom und Pangi ein Inselbetrieb eingerichtet. - Im Bild vom 12.Februar 2025 der entsprechende Fahrplanaushang in der Stesen Tenom. - Angegeben sind die Zugnummern für Hin- (PU) und Rückfahrt (PS) sowie die Abfahrtszeit in Tenom mit der an Sonn- (Ahad) und Feiertagsabweichung. Karl Seltenhammer
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