Pictures of Karl Seltenhammer (154)

Gare de Sousse Bab Djedid am 02.Jänner 2002 mit dem YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) rechts und einem YRZL als letztes Fahrzeug des durchfahrenden DC 5-22/68. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzüge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse Bab Djedid, Tunesien / Personenwagen / Steuerwagen

 213 1024x684 Px, 16.08.2023 

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/68 beim Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

 148 684x1024 Px, 16.08.2023 

YZ-E-005B (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) fährt am 02.Jänner 2002 in den Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzüge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse Bab Djedid

 216  3 1024x684 Px, 16.08.2023 

YZ-E-005A (Hersteller: Ganz-Mavag, Type: ???, Fab.Nr.: ???, Baujahr 1984) fährt am 02.Jänner 2002 in den Gare de Sousse Bab Djedid. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Elektrotriebzüge / Ganz-Mavag YZ-E, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse Bab Djedid

 213 1024x684 Px, 15.08.2023 

060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-GR | GM GR12 (ex Sfax-Gafsa), Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

 174 1024x684 Px, 15.08.2023 

040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DK | MLW DL536B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

 175 1024x684 Px, 15.08.2023 

91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

 164 1024x684 Px, 15.08.2023 

91 91 0000 569-4 (040-GT-569) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-19, Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 mit dem DC5-13/72 im Gare de Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Sousse, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 176 1024x684 Px, 15.08.2023 

040-DK-86 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-06, Baujahr 1968) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DK | MLW DL536B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

 187 1024x684 Px, 15.08.2023 

060-GR-505 (Co'Co', de, Hersteller: GM, Type: GR12, Fab.Nr.: 31867, Baujahr 1966) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 060-GR | GM GR12 (ex Sfax-Gafsa), Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

 142 1024x684 Px, 13.08.2023 

040-DM-266 (Bo'Bo', de, Hersteller: GE, Type: U10B, Fab.Nr.: 43939, Baujahr 1982) am 02.Jänner 2002 im Depot Sousse. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DM | GE U10B, Tunesien / Bahnbetriebswerke / Depot Sousse

 165 1024x684 Px, 13.08.2023 

YZ-666 mit AB-911 am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 196 1024x684 Px, 13.08.2023 

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 181 1024x684 Px, 13.08.2023 

Während die 91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba auf die Weiterfahrt wartet, umfährt der YZ-666 nach der Ankunft als Omn 10-57 von Nabeul den AB-911 um anschließend dorthin zurückzukehren. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 177 1024x684 Px, 13.08.2023 

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

 140 1024x684 Px, 13.08.2023 

91 91 0000 551-2 (040-GT-551) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-1 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B

 151 684x1024 Px, 13.08.2023 

91 91 0000 554-6 (040-GT-554) (Bo'Bo', de, Hersteller: EMD, Type: GT18B, Fab.Nr.: 938830-4 Baujahr 1999) am 02.Jänner 2002 vor dem DC 5-22/57 im Gare de Bir Bouregba. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-GT | EMD GT18B, Tunesien / Galerien / Expresszüge

 175 1024x684 Px, 13.08.2023 

Wartegebäude im Gare de Bir Bouregba am 02.Jänner 2002. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Bir Bouregba, Tunesien / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Witterungsschutz

 122 1024x684 Px, 13.08.2023 

Haltestelle Mrezka, aufgenommen durch die Stirnwandtüre des YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 während der Fahrt als Omn 10-57. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / ~ Sonstige, Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul

 125 684x1024 Px, 13.08.2023 

YZ-666 am Morgen des 02.Jänner 2002 mit AB-911 als Omn 10-57 im Gare de Nabeul. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ, Tunesien / Personenwagen / Mitteleinstiegswagen

 176 1024x684 Px, 13.08.2023 

YZ-666 wird am Morgen des 02.Jänner 2002 im Gare de Nabeul bereit gestellt. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 136 1024x684 Px, 13.08.2023 

YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 126 1024x684 Px, 12.08.2023 

YZ-666 am Abend des 01.Jänner 2002 im Gare de Nabeul. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Strecken / Strecke Bir Bouregba – Nabeul, Tunesien / Bahnhöfe / Gare de Nabeul, Tunesien / Dieseltriebzüge / SNCFT YZ ¦ YRZ

 107 1024x684 Px, 12.08.2023 

040-DO-333 (B'B', dh, Hersteller: Ganz-Mavag, Type: DHM-14, Fab.Nr.: 2039, Baujahr 1984) am 01.Jänner 2002 mit dem DC6-65 zwischen Gare de Tunis Ville und Gare de Depot Farhat Hached. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Tunesien / Galerien / Regionalzüge, Tunesien / Dieselloks / SNCFT 040-DO | Ganz-Mavag DHM-13 / DHM-14

 213 1024x684 Px, 12.08.2023 