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Bilder von Karl Seltenhammer

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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Karl Seltenhammer
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AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 24.März 2024 vor dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) am 24.März 2024 vor dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction

154 1024x684 Px, 19.04.2024

AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) fährt am 24.März 2024 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Bang Sue Junction ein.
AHK 4224 (Co'Co', de, Krupp, Bj.1980, Fab.Nr. K-5486) fährt am 24.März 2024 mit dem ORD 201 (Hua Lamphong - Phitsanulok) in die Bang Sue Junction ein.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4201-4230 AHK ·Henschel/Krupp AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bang Sue Junction

137  1 1024x684 Px, 19.04.2024

Auch die 579 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) wartet im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Auch die 579 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) wartet im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Bang Sue, Thailand / Dieselloks / SRT 571-585 Davenport

284 1024x684 Px, 19.04.2024

Abgestellt wartet die 580 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Abgestellt wartet die 580 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Bang Sue, Thailand / Dieselloks / SRT 571-585 Davenport

224 1024x684 Px, 19.04.2024

Abgestellt wartet die 580 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Abgestellt wartet die 580 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.328??) im Gelände des Depot Bang Sue auf Ihr weiteres Schicksal. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Bang Sue, Thailand / Dieselloks / SRT 571-585 Davenport

239 1024x684 Px, 19.04.2024

QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) erhält am 24.März 2024 im Depot Bang Sue eine kosmetische Auffrischung, daneben die QSY 5231.
QSY 5243 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2022) erhält am 24.März 2024 im Depot Bang Sue eine "kosmetische" Auffrischung, daneben die QSY 5231.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahn und Menschen, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Bang Sue, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·

216 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse. - Zwischen Waschanlage und Rampe die alte Trasse der Northern Line. - Bild vom 24.März 2024.
SRTET Wagenwaschanlage bei der Northern Line Rampe nach der Nikhom Rotfai Km. 11 Station zur Hochlagetrasse. - Zwischen Waschanlage und Rampe die alte Trasse der Northern Line. - Bild vom 24.März 2024.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW), Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokbehandlungsanlagen

400 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.
SRTET 20?? am 24.März 2024 zwischen der SRTET Wat Samian Nari Station (RN03) und der, im Hintergrund sichtbaren Bang Khen Station (RN04) in der der SRTET 1051 hält.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

202 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Bang Khen Station (RN04).
SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Thung Song Hong Station (RN05) und der Bang Khen Station (RN04).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

316 1024x684 Px, 18.04.2024

SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Lak Si Station (RN06) und der Thung Song Hong Station (RN05).
SRTET 1051 am 24.März 2024 zwischen der SRTET Lak Si Station (RN06) und der Thung Song Hong Station (RN05).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

362 1024x683 Px, 18.04.2024

SRTET 1051 hat am 24.März 2024 soeben die SRTET Lak Si Station in Richtung Bang Sue Grand Station verlassen.
SRTET 1051 hat am 24.März 2024 soeben die SRTET Lak Si Station in Richtung Bang Sue Grand Station verlassen.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Lak Si Station, Thailand / Stadtverkehr | Triebfahrzeuge / Hitachi AT100, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

194 1024x683 Px, 17.04.2024

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 außenliegend die Rampen zur SRTET-Don Muang Station (RN08) und die mittig liegenden Gleise zur SRT-Don Muang Station.
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 außenliegend die Rampen zur SRTET-Don Muang Station (RN08) und die mittig liegenden Gleise zur SRT-Don Muang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Don Muang Station, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

180 1024x683 Px, 17.04.2024

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt den südlichen Einfahrbereich der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station (RN08).
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt den südlichen Einfahrbereich der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station (RN08).
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Don Muang Station, Thailand / Stadtverkehr | Linien / SRTET Red Lines (RN + RW)

159 1024x684 Px, 17.04.2024

Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt das südlichen Ende der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station.
Da die Stationen der SRTET Red Lines mit Bahnsteigsperren versehen sind, jene der SRT Northern und Northeastern Lines jedoch frei zugänglich sind wurden die Don Muang und Rangsit Station in zwei Ebenen errichtet. - Das Bild vom 24.März 2024 zeigt das südlichen Ende der SRT-Don Muang Station, eine Etage höher befindet sich die SRTET Don Muang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Don Muang Station, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnhofsgebäude

188 1024x684 Px, 17.04.2024

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2515 als letztes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.20 2515 als letztes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2513-2524 APD.20, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Don Muang Station

159 1024x683 Px, 17.04.2024

SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2526 als erstes Fahrzeug am 24.März 2024 in der SRT-Don Muang Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 1: Bangkok – Ban Phachi Jn., Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Don Muang Station

215 1024x683 Px, 17.04.2024

rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 184 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 12.März 2024 aus der Stesen KL Sentral (KJ15) in Richtung Bank Rakyat-Bangsar (KJ16).
rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 184 als letztes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) fährt am 12.März 2024 aus der Stesen KL Sentral (KJ15) in Richtung Bank Rakyat-Bangsar (KJ16).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia Metro 300 ·Bombardier/Alstom·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

461 1024x683 Px, 16.04.2024

rapidKL LRT-Garnitur 92 mit Wagen 292 der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) als letztes Fahrzeug und LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 der KLAV 14 Serie (für beide: Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 in der Stesen KL Sentral (KJ15).
rapidKL LRT-Garnitur 92 mit Wagen 292 der KLAV 27 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) als letztes Fahrzeug und LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 der KLAV 14 Serie (für beide: Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) als erstes Fahrzeug am 12.März 2024 in der Stesen KL Sentral (KJ15).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia Metro 300 ·Bombardier/Alstom·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

519 1024x684 Px, 16.04.2024

Stationsschild der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Stationsschild der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

481 1024x684 Px, 16.04.2024

rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

438 1024x684 Px, 16.04.2024

rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) Stesen KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

391 1024x684 Px, 16.04.2024

Streckenabschnitt der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) zwischen den Stesen's Pasar Seni (KJ14) und KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Streckenabschnitt der rapidKL Kelana Jaya Line (KJ) zwischen den Stesen's Pasar Seni (KJ14) und KL Sentral (KJ15). - Bild vom 12.März 2024.
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ

381 1024x684 Px, 16.04.2024

rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 in der Stesen Pasar Seni (KJ14).
rapidKL LRT-Garnitur 84 mit Wagen 284 als erstes Fahrzeug (Hersteller: Bombardier, Type: Innovia Metro 300) der KLAV 14 Serie (KLAV = Kuala Lumpur Additional Vehicle programme) am 12.März 2024 in der Stesen Pasar Seni (KJ14).
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT Kelana Jaya Line - KJ, Malaysia / Elektrotriebzüge / KL Innovia Metro 300 ·Bombardier/Alstom·, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / LRT (Stesen)

487 1024x683 Px, 15.04.2024

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