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Pictures of Herbert Graf

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Brücken eignen sich bestens zum Überqueren von tiefen Tälern. Zug hin oder her, das hat sich auch diese Frau gedacht, die mühsam einen Kanister Trinkwasser nach Hause schleppt. (30.01.2012)
Brücken eignen sich bestens zum Überqueren von tiefen Tälern. Zug hin oder her, das hat sich auch diese Frau gedacht, die mühsam einen Kanister Trinkwasser nach Hause schleppt. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Galerien / Bahn und Menschen

544 1017x768 Px, 11.02.2012

Bei einem der zahlreichen Zwischenhalte wird schon mal Überflüssiges fast unbemerkt entsorgt. (30.01.2012)
Bei einem der zahlreichen Zwischenhalte wird schon mal Überflüssiges fast unbemerkt entsorgt. (30.01.2012)
Herbert Graf

Keine Lavabombe, sondern nur ein Klumpen Schlacke aus der 440.008 wird mit der Schaufel am Bahndamm deponiert. (30.01.2012)
Keine Lavabombe, sondern nur ein Klumpen Schlacke aus der 440.008 wird mit der Schaufel am Bahndamm deponiert. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 bei km 112 auf 2296m ü/M. mit einem letzten Blick Richtung Arbaroba. (30.01.2012)
440.008 bei km 112 auf 2296m ü/M. mit einem letzten Blick Richtung Arbaroba. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

629 1024x686 Px, 10.02.2012

Der Scheitelpunkt auf 2396m Seehöhe ist erreicht und das rechtzeitig zum Sonnenuntergang, der hier in Äquatornähe äusserst schnell von statten geht. (30.01.2012)
Der Scheitelpunkt auf 2396m Seehöhe ist erreicht und das rechtzeitig zum Sonnenuntergang, der hier in Äquatornähe äusserst schnell von statten geht. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

601 1024x670 Px, 10.02.2012

Bei der Ausweiche auf dem Summit befindet sich ein kleines und auch bewohntes Stationsgebäude. (30.01.2012)
Bei der Ausweiche auf dem Summit befindet sich ein kleines und auch bewohntes Stationsgebäude. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

513 1024x614 Px, 10.02.2012

Die Nacht senkt sich ziemlich schnell über den Güterzug, der sein Ziel Asmara bald erreichen wird. (30.01.2012)
Die Nacht senkt sich ziemlich schnell über den Güterzug, der sein Ziel Asmara bald erreichen wird. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

547 1024x698 Px, 10.02.2012

Spiel mit der untergehenden Sonne kurz vor Asmara, der Hauptstadt Eritreas auf 2350 m über Meer. (30.01.2012)
Spiel mit der untergehenden Sonne kurz vor Asmara, der Hauptstadt Eritreas auf 2350 m über Meer. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Sonstiges / Stimmungsbilder

602 1024x686 Px, 10.02.2012

440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini.Die kleinen Zaungäste sind überall, auch an den steilsten Orten, anzutreffen. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini.Die kleinen Zaungäste sind überall, auch an den steilsten Orten, anzutreffen. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 mit Güterzug zwischen Shegerini und Asmara. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug zwischen Shegerini und Asmara. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

495 1024x686 Px, 09.02.2012

km 107 auf 2133m ü/M. zwischen Arbaroba und Shegerini. Im Gegensatz zu den Lastwagen fährt die 440.008 zügig den Berg hoch. Der Traum der eritreischen Eisenbahner ist es ein Teil des Transportvolumens zwischen der Hafenstadt Massawa und der Hauptstadt Asmara auf die Schiene zurückzuholen. Allerdings bräuchte es da starke Dieselloks, eine durchgehende Bremse, Sicherungsanlagen, bessere Geleise, längere Ausweichgeleise etc etc. (30.01.2012)
km 107 auf 2133m ü/M. zwischen Arbaroba und Shegerini. Im Gegensatz zu den Lastwagen fährt die 440.008 zügig den Berg hoch. Der Traum der eritreischen Eisenbahner ist es ein Teil des Transportvolumens zwischen der Hafenstadt Massawa und der Hauptstadt Asmara auf die Schiene zurückzuholen. Allerdings bräuchte es da starke Dieselloks, eine durchgehende Bremse, Sicherungsanlagen, bessere Geleise, längere Ausweichgeleise etc etc. (30.01.2012)
Herbert Graf

440.008 mit Güterzug bei km 107,5 im Aufstieg nach Shegerini. (30.01.2012)
440.008 mit Güterzug bei km 107,5 im Aufstieg nach Shegerini. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

521 1017x768 Px, 08.02.2012

440.008 zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
440.008 zwischen Arbaroba und Shegerini. (30.01.2012)
Herbert Graf

Bei km 111,8 oberhalb Shegerini rattert 440.008 Richtung Asmara. Der Bremser auf dem Güterwagen reagiert sofort auf die Pfeifsignale der Lok. (30.01.2012)
Bei km 111,8 oberhalb Shegerini rattert 440.008 Richtung Asmara. Der Bremser auf dem Güterwagen reagiert sofort auf die Pfeifsignale der Lok. (30.01.2012)
Herbert Graf

Eritrea / Dampfloks / BR R.440 Mallet

496 1024x757 Px, 08.02.2012

Vierbogenbrücke bei km 111,9 auf 2290m ü/M. Der Nebel, der hier oftmals aufsteigt, bleibt heute glücklicherweise im Tal. Über der Lok erkennt man an der gegenüberliegenden Talseite ein Tunnelportal und eine Brücke der Bahn und darüber die Strasse. (30.01.2012)
Vierbogenbrücke bei km 111,9 auf 2290m ü/M. Der Nebel, der hier oftmals aufsteigt, bleibt heute glücklicherweise im Tal. Über der Lok erkennt man an der gegenüberliegenden Talseite ein Tunnelportal und eine Brücke der Bahn und darüber die Strasse. (30.01.2012)
Herbert Graf

Malletlok 440.008 Ansaldo Baujahr 1915 wartet in Shegerini auf 2240m ü/M. auf die Weiterfahrt nach Asmara. (30.01.2012)
Malletlok 440.008 Ansaldo Baujahr 1915 wartet in Shegerini auf 2240m ü/M. auf die Weiterfahrt nach Asmara. (30.01.2012)
Herbert Graf

Nach Durchfahrt von Tunnel 28 umrundet die 440.008 die Teufelsnase. Von hier geniesst man kurz einen spektakulären Blick in die mehrer 100m tiefer gelegenen Täler. (30.01.2012)
Nach Durchfahrt von Tunnel 28 umrundet die 440.008 die Teufelsnase. Von hier geniesst man kurz einen spektakulären Blick in die mehrer 100m tiefer gelegenen Täler. (30.01.2012)
Herbert Graf

Fast beängstigend schnell stampft da die 440.008 mit ihrem Güterzug dem Abgrund bei der Teufelsnase entlang. (30.01.2012)
Fast beängstigend schnell stampft da die 440.008 mit ihrem Güterzug dem Abgrund bei der Teufelsnase entlang. (30.01.2012)
Herbert Graf

Etwas höher bei km 112 befindet sich diese 4 Bogenbrücke mit Blick auf Shegerini. Die Teufelsnase befindet sich auf der hinteren Seite der Kirche. (30.01.2012)
Etwas höher bei km 112 befindet sich diese 4 Bogenbrücke mit Blick auf Shegerini. Die Teufelsnase befindet sich auf der hinteren Seite der Kirche. (30.01.2012)
Herbert Graf

Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet. (30.01.2012)
Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet. (30.01.2012)
Herbert Graf

Noch herrscht eine Friedhofsähnliche Ruhe am Bahnhof in Asmara 2312m/ü.M. (28.01.2012)
Noch herrscht eine Friedhofsähnliche Ruhe am Bahnhof in Asmara 2312m/ü.M. (28.01.2012)
Herbert Graf

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