Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet

Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet.

(ID 572952)

Etwas höher bei km 112 befindet sich diese 4 Bogenbrücke mit Blick auf Shegerini.

Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet. (30.01.2012)

Herbert Graf 07.02.2012, 574 Calls, 2 Comments

Die Ansaldo Malletlok 440.008 hat fast ebenso viele Jahre auf dem Buckel wie die Brücke, die sich in einem erstaunlich guten Zustand befindet.

Fast beängstigend schnell stampft da die 440.008 mit ihrem Güterzug dem Abgrund bei der Teufelsnase entlang.

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Thomas Wendt 07.02.2012 10:56

Hallo Herbert, es sind wieder sehr eindrückliche Bilder aus Eritrea - vielen Dank dafür!

Olli 07.02.2012 19:12

Herbert, Du verwöhnst uns ja richtig... während wir bei zweistelligen Minusgraden schlottern.
Gruß, Olli

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019) 
Herbert Graf

Eritrea / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Viadukte, Eritrea / Dampfloks / BR R.442 Mallet

 335 1200x806 Px, 26.02.2019

Eritrean Railways steamtrain special mit 442.55 und 442.56 zwischen Shegerini und Asmara auf rund 2200m ü.M. (18.01.2019) 
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Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019) 
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Eritrea Railways steamtrain special mit 442.56 und 442.55 am Devils gate oberhalb Shegerini. (18.01.2019) 
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Die höchste und schönste Brücke steht zwischen Shegerini und dem Summit.

Wieder eines dieser schön restaurierten Brücken in der Ghindaschlucht.

...über die nächste Brücke Richtung Embatkalla.

442.55 überquert wieder das ausgetrocknete, aber mit viel Geschiebe gefüllte Flussbett hinter Moncullo.

Bei Moncullo überquert unser Dampfzug eine mächtige Brücke mit 14 Bögen.

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202 004 + 440 008 + 442 54 Asmara 06.02.05

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008)

Der nachfolgende Dampfzug hält an der Ausweichstelle Shegerini zwischen Asmara und Arbaroba.

Gegen 18.00 Uhr geht die Sonne unter über dem Depot Asmara und die 440.008 verschwindet im Lokschuppen.

440.008 fährt am frühen Morgen über die Drehscheibe wieder ans Tageslicht.

Die aufgehende Sonne lässt die 440.008 noch weitgehend unberührt.

Drei Malletloks unter Dampf 442.54, 442.55 und 440.008 vor dem Depot Asmara.

Eine Dreifachtraktion mit drei Malletloks, wenn auch nur kurzzeitig während eines Rangiermanövers, gibts auch nicht alle Tage zu sehen.

Die aufsteigende Warmluft erzeugt an den Gebirgshängen zum Teil dichten Nebel, der eher zu den Alpen passen würde.

Der Abgrund hinter dem Dampfzug ist nur schwach zu erkennen, ist aber trotzdem schwindelerregend.

Es gibt nicht überall einen Wasserkran, sodass auch mal das Tankfahrzeug aushelfen muss, wie hier bei der Strassenüberführung oberhalb Arbarobas.(28.10.2008)

Mit frischem Wasser versorgt, nimmt 440.008 die nächste Steigung in Angriff und überquert kurz vor Erreichen der Scheitelhöhe diese schöne Brücke.