Volkmar Döring 20.5.2022 18:56
Diese Aufnahmen ist insofern interessant und wahrscheinlich auch selten, weil an der Rauchkammertür die alte Loknummer ist während an der Seite die Reichsbahn-EDV-Nr. ist.
Sei gegrüßt Dietmar
Volkmar
Gerd Hahn 22.3.2013 20:03
Wann wurde die Aufnahme gemacht!
Gruß Gerd
Dietmar Flößel 23.3.2013 16:45
Hallo Gerd, diese Aufnahme wurde am 22.08.2008 gemacht.
Gruß Dietmar
Siegfried Heße 9.4.2012 17:31
Diese Bild ist heute schon historisch
der alte Bahnsteig 1 / 2 fast abgerissen.......... Der Lößnitzdackel hat einen neuen Doppelbahnsteig links ....
Volkmar Döring 10.2.2012 22:22
Der "Rheingold" in der Sächsischen Schweiz - welch seltenes Ereignis.
Glückwunsch, Dietmar, zu diesem sehr schönen Bild!
Gruß Volkmar
Dietmar Flößel 14.2.2012 18:18
Danke Volkmar,freut mich wenn es gefällt.
Gruß Dietmar
Stefan Wohlfahrt 27.3.2011 16:22
Hatten die Ludmillas bei der DR einen Stern auf der Front?¨
Gruss Stefan
Thomas Wendt 27.3.2011 18:02
Das hört sich ja nach nem sehr "originalgetreuen" Zug an. Na wie man es so aus dem Fernsehen kennt. Dennoch find ich den Stern urst schau!
Volkmar Döring 1.2.2011 16:50
Hallo Dietmar, Glückwunsch! super getroffen, diese seltene Zusammenstellung
Gruß Volkmar
Kay Baldauf 28.11.2010 21:58
Na aber hallo... schöne Neuigkeiten. Hat man gar nichts von mitbekommen, wenn man hier die Bilder nicht sehen würde.
MfG
Robert Waldeck 28.11.2010 22:14
@ Kay Baldauf:
Weniger Fehler suchen und mehr die Ankündigungen im DSO lesen soll helfen. Dort wurde es vor ca 2 Wochen angekündigt.
Daniel T. 6.7.2010 20:12
Schönes Bild der Erzgebirgsbahn V100. Damals stand sogar das Stellwerk im Hintergrund noch.
MfG, Daniel
Herbert Graf 16.11.2009 21:12
Wunderschön.
Gruss
Herbert
Volkmar Döring 28.10.2009 18:08
Ein historisches Belegfoto, Klasse Dietmar! Hatte es die 52 8200 nicht nach der Wende nach Belgien verschlagen und "lebt" sie dort noch?
Schöne Grüße Volkmar
Daniel T. 1.10.2009 19:37
Das ist vieleicht der Neubeginn der "Wilsdruffer Spinne", wie das Netz genannt wurde! Übrigens ist das ehemalige 99 586, deren eigendliche Hersteller das RAW DSF Görlitz Schlauroth ist, da dort die Lok 1964 fast komplett neu gebaut wurde und somit eine der sogenanten Neubau IV K (die alte 99 586 wanderte in den Schrott)! Mit der ehemaligen Hatrtman Lok, dessen Nummer sie übernahm, hat sie nicht mehr viel zu tun! Die Neubau IV K werden auch offt fälschlicherweiße als Reko IV K bezeichnet, was aber nicht richtig ist, da nie eine Schmalspurlok in das DR Reko-Programm aufgenommen wurde. Man hat die Loks nur neu gebaut weil die alten total verschlissen waren und keine Lok für deren Ersatz vorhanden war. Rekonstruktion steht ausserdem für eine Technische verbesserung mit Leistungssteigerung der Maschienen, die IV K wurden aber nur nach alten Plänen in Schweißkonstrucktion neugefertigt! Am häufigstens liest man in Büchern und Zeitungsartikel von Holger Drosdeck von Reko IV K, also nicht täuschen lassen! Er schreibt ja auch Ständig was von Doppeltracktion bei Dampfloks, was technisch ja nicht möglich ist, wie jeder sicherlich weiß! Aber niemand ist Perfekt! ;-) (ich auch nicht) :-)
MfG, Daniel
Volkmar Döring 21.8.2009 16:56
Da bin ich Deiner Meinung: Es tut richtig weh, diese popelige bei S- und Regionalbahnen allgegenwärtige 143er vor solchen Wagen zu sehen. (es freut mich, von Dir wieder Fotos zu finden nach moantelanger Funkstille)
Schöne Grüße Volkmar
Volkmar Döring 13.12.2008 17:28
Hallo Dietmar, ist das nicht eine eigenartige Wagenreihung mit dem kleinen Windbergwagen zwischen der ex DR V100 und den vierachsigen Schnellzugwagen? ich habe den Zug zufällig ca. 13:40 von der anderen Elbseite aus einiger Entfernung erwischt. Weisst du, warum an der schiebenden 52er ein Kesselwagen mitgeführt wurde? Der Zug muss dann irgendwo noch eine Runde gefahren sein, denn auf seiner Rückfahrt nach Löbau fuhr er ca. 17:50 Dampflok voraus in DD Hbf ein. - vielleicht erlangt Dein Foto mal Seltenheitswert
Gruß Volkmar
Dietmar Flößel 15.12.2008 5:15
Hallo Volkmar,ich denke mal im Kesselwagen war nur Wasser drin.
Gruß Dietmar