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Image comments byKarl Heinz Ferk, Page138



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(C) Jens Bolduan
Dreikönigsdampf des BLV am 06.01.2018. Hier passiert 70 083 mit ihrem Zug das Freikirchl bei Schaftlach (to the image)

Karl Heinz Ferk 10.1.2018 4:29
Sehr Schön !

(C) Leitner Thomas
Im strömendem Regen, verschieben die beiden Dampfloks 298.102 und 498.04 in der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018 (to the image)

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 12:06
He !
Also Wirklich !
Das mit den Wasserlachen ist mein Schmää....

Wunderbares Bild !
Ganz Toll !

Leitner Thomas 9.1.2018 21:31
Ui, tschuldigung 😉
Danke Karl Heinz!
LG Tom

Karl Heinz Ferk 10.1.2018 3:56
Na Schmääää ;-)

Supi Bild !

Kurt Rasmussen 13.1.2018 11:58
Servus Tom,
das schlechte Wetter hast Du auf beste Weise ausgenutzt, um diese sehr feine, wunderbare und tolle Aufnahme zu machen.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Leitner Thomas 14.1.2018 9:44
Herzlichen Dank :O)
LG Tom

(C) Franci Vuk
SŽ 363-005 zieht Containerzug durch Maribor-Tabor Richtung Koper Hafen. /3.1.2018 (to the image)

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 13:34
Nettes Gelbes Ding!

(C) Kriwetz Lukas
Vor der Kulisse des 527,3 Meter hohen Sears Towers (seit Juli 2009 Wills Tower) rollen die beiden BNSF EMD SD70ACe 9216 und 8448 mit einem Kohlezug über den Rail Road Yard 14th Street hinunter zum Chicago River, fotografiert am 24.April 2016 von der 18 th Street. (to the image)

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 13:24
Supi !

Kriwetz Lukas 16.1.2018 13:20
Vielen Dank!

(C) Horst Lüdicke
Zwei 1 440 überqueren auf ihrem Weg von Mönchengladbach nach Hagen am 08.01.2018 die Hammer Rheinbrücke zwischen Neuss und Düsseldorf (to the image)

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 12:04
Wunderbares Bild !

Horst Lüdicke 9.1.2018 21:06
Danke für die netten Worte, Karl-Heinz, freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

(C) Karl Heinz Ferk
Mal den Rat eines Meisters befolgt und 1044.019 als Colorkey aus dem Bild gehoben. Am 7.01.2018 war Sie als Vorspann auf einem Güterzug in Richtung Graz bei Werndorf. Danke an Tom für den RAT! GLG (to the image)

Leitner Thomas 9.1.2018 9:56
Perfekt Karl Heinz ... aber der wahre Meister hat dieses Bild gemacht !!!
LG Tom

Julian Ryf 9.1.2018 10:42
Wenn der eine Meister dem anderen Tipps gibt, dann kann ja nur ein Meisterwerk dabei rauskommen!
Gruss, Julian

David Endlich 9.1.2018 11:55
Sieht fast wie die Szene eines Computereisenbahnspiels aus. Wirklich klasse!
Gruß
David

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 12:04
Ja ein bisschen hab ich eh am Computer gespielt ,.....

Danke euch sehr !

GLG KH !

Armin Schwarz 11.1.2018 17:42
Hallo Karl Heinz,
ja der Rat vom Meister Tom war nicht schlecht, zwei ganz tolle Bilder mit dem Colorkey.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 11.1.2018 19:03
Vielen Dank Armin !

(C) Leitner Thomas
Through the dark night II - Auf der Steyrtalbahn fuhren die beiden Dampfloks 498.04 und 298.102, hier zu sehen bei einem Halt in der Haltestelle Sommerhubermühle. 04.01.2018 (to the image)

Frank Paukstat 8.1.2018 17:40
Das hat beinahe Modellbahncharakter, wenn der Regen nicht wäre. Hat man extra Scheinwerfer aufgestellt um die Szene so auszuleuchten? Jedenfalls ein schönes Bild!

Gruß, Frank

Gerhard Zant 8.1.2018 18:00
Sehr sehenswerte Bilder,

LG Gerhard!

Leitner Thomas 8.1.2018 19:05
Herzlichen Dank Euch beiden.
@Frank ... ja es wurden einige Scheinwerfer zum Ausleuchten aufgestellt.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 4:18
Was für Geile Nachtbilder !

Echt ein Traum allesamt !

Leitner Thomas 9.1.2018 9:58
Danke Karl Heinz :O)
LG Tom

(C) Karl Heinz Ferk
1144.019 als Vorspann für einen Taurus vor einem Güterzug Richtung Graz am 6.01.2018 bei Werndorf (to the image)

Leitner Thomas 8.1.2018 19:10
Sehr Fein :O)
Schaut sicher als Colorkey mit Rot auch geil aus.
LG Tom

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 4:11
Werd ma versuchen ;-)

Danke ! GLG

(C) Karl Heinz Ferk
Am Späteren Nachmittag beginnen "Kisten" also Güterzüge vermehrt gen Norden zu strömen. Selten aber doch sind da noch solche Exoten wie die Baureihe 1142 anzutreffen. Hier nächst der aufgelassenen und abgetragenen Awanst "Perlmoser" kurz vor Werndorf zieht ein Pärchen 1142iger einen Fals Zug in Richtung Graz . 6.01.2018 (to the image)

Julian Ryf 7.1.2018 11:02
Tolles Bild!
Gruss, Julian

Armin Schwarz 7.1.2018 17:01
Hallo Karl Heinz,
da kann ich Julian nur zustimmen, ein tolles Bild.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 3:33
Vielen Dank euch beiden !

Leitner Thomas 8.1.2018 12:19
Wunderbar, die beiden Schönheiten im Abendlicht :O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 14:28
Vielen Dank Tom !

GLG KH

Hans-Peter Kurz 8.1.2018 18:04
Da bist ja jetzt mal aus dem GKB-Gebiet rausgekommen ;-)
Ist wirklich ein tolles Stimmungsbild geworden!

LG Hans-Peter

Karl Heinz Ferk 9.1.2018 4:10
Gar soweit war´s zwar nicht weg aber mal was anderes kann nicht schaden ,....

Danke !

LG KH

(C) Karl Heinz Ferk
Sonnenschein bringt dieser 5.Jänner 2018 . Nachschuss auf R 8556 bei Groß Sankt Florian (to the image)

Leitner Thomas 8.1.2018 12:28
Und wieder ein Kalenderbild von Dir :O)
LG Tom

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 14:28
Nächstes Jahr bekommst auch einen ,... Heuer sind sie mir leider ausgegangen ;-)

Danke !

GLG

(C) Thomas Wendt
-30°. Treppenhaus und Fahrzeug weisen erstaunliche Ähnlichkeit auf. Ein Zug der Reihe 2000 am 1.1.2018 in Pfaffenthal-Kirchberg (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.1.2018 19:03
Ganz schön schief. Aber eben SCHÖN schief...
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 4:25
Erkennbar Schief !!

Nett !

(C) JohannJ
5047 097-0 als R3466, entlang der Hausruckbahn; 171211 (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 4:22
Sehr schön !

(C) Matti Morelli
Die Sr1 3061 braust mit dem Intercity 924 aus Tampere nach Turku in Mellilä vorüber.Bild 28.9.2017 (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 4:21
Nett !
Tolle Farben !

Matti Morelli 15.1.2018 12:50
Servus Karl-Heinz,
Im Norden zur Herbstzeit gibt's da eine Farbenvielfalt sondergleichen.
LG
Matti

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Viel Grün - Blick von der Passerelle (Alte Brücke) in Luxemburg auf das Pulvermühlenviadukt. 03.10.2017 (M) (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 4:20
Sehr Schön !

Stefan Wohlfahrt 8.1.2018 14:56
Ein herrlich grünes Bild, mitten in der Stadt!
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.1.2018 8:35
... und Brücke und Zug stören überhaupt nicht.

Danke für die Anmerkungen.

lg Matthias

Horst Lüdicke 13.1.2018 22:54
Hallo Matthias,
eine schöne Serie von Aufnahmen aus Luxemburg. Die Bilder sind gleichzeitig eine Anregung, selbst einmal auch andere Perspektiven für Bahnfotos zu wählen.
Gruß Horst

Gisela, Matthias und Jonas Frey 18.1.2018 10:19
Danke Horst,

viele deine Bilder sind auch mich immer wieder Anregung, da du nicht nur für den Loknummernfreund fotografierst, sondern es ir immer wieder auf gute Weise gelingt den Kontext mit einzubeziehen. Ein gutes Bahnbild muss meiner Meinung nach auch Leute ansprechen, die mit der Eisenbahn nichts am Hut haben.

lg Matthias

(C) andreas hansch
Im frisch ausgeschnittenen Streckenabschnitt hinter Klamm/Sch.,hat man jetzt auch die Möglichkeit,den 142m langen Wagnergraben-Viadukt mit aufs Bild zu bekommen,wie hier mit dem EC-158 und der 1144.206 als Zuglok am 6.1.18 (to the image)

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 3:34
Tolles Bild !

(C) Karl Heinz Ferk
Die Wurzeln des Schlosses Ehrenhausen liegen im 12.Jahrhundert und rühren aus dem Kärntner Stift St.Paul . In den Sommermonaten ist recht wenig von dem Barockbau zu erkennen. Am gestrigen 6.01.2018 flitzt ein Cityjet um den anderen an der Höher gelegenen Festung vorbei. (to the image)

Armin Schwarz 7.1.2018 17:03
Hallo Karl Heinz,
eine tolle Serie von den Roten Flitzern.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 8.1.2018 3:33
Dankesehr Armin !

(C) Armin Schwarz
Die Signale waren „grün“ so hatte ich mit dem RE 9 gerechnet, aber dann kam dieses erst.... Das IFO 703 102-4 (Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen) der DB Netz AG fährt am 04.01.2018 durch den Bahnhof Betzdorf/Sieg, in Richtung Köln. Aufgrund von Unwetterschäden durch das Sturmtief Burglinde, galt es wohl viele Störungen zu beseitigen. Das IFO wurde 2000 von Gleisbaumechanik Brandenburg /H. GmbH unter der Fabriknummer 068.002 gebaut und an die DB Netz AG geliefert. Ähnlich den neun von Windhoff hergestellten zweiachsigen Fahrzeugen der BR 703.0 wurde die Gleisbaumechanik Brandenburg von der DB Netz AG beauftragt, weitere zehn solche Fahrzeuge zu fertigen (Baureihe 703.1). Dieses Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen BR703.1 ist ein zweiachsiges Schienenfahrzeug der Regelbauart zur Wartung und Instandhaltung von Fahrleitungen. Basis für dieses Fahrzeug war das bereits erfolgreich im Einsatz bewährte Gleisarbeitsfahrzeug GAF 200. Es gestattet die Beförderung von 8 Personen (einschl. Fahrer) und ist mit 2 Fahrerständen, einem Arbeitsplatz zur Durchführung handwerklicher Tätigkeiten, einem Waschplatz sowie Stauraum für Akten, Werkzeuge und Materialien ausgestattet. Eine Aussichtskanzel zur Beobachtung des Mess-Stromabnehmers ist im Kabinendach integriert. Zur Instandhaltungsausrüstung gehören: - eine freischwenkbare Hubarbeitsbühne - Fahrdraht- und Tragseilpositionierer - Stromabnehmer mit Zusatzeinrichtung zum Erden des Stromabnehmers - sowie diverse Arbeits- und Suchscheinwerfer Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: B Länge über Puffer: 14.950 mm Breite: 3.080 mm Höhe: 4.575 mm Eigengewicht: 39,2 t Nutzlast: 2,5 t Zul. Anhängelast: 45 t Radsatzlast: 21 t Zugel. für Streckenlasse: C2 bzw. CM2 und höher Raddurchmesser: 840 mm (neu) / 780 mm (abgenutzt) Max.Steigung mit 45 t Anhängelast: 40 ‰ (25 km/h) kleinster Kurvenradius: 80 m Tankvolumen (Diesel): 450 l Tankvolumen (Heizöl): 100 l Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (Eigen- und Schleppfahrt) Arbeitsfahrt: 0,5 bis 10 km/h (hydrodynamischen Antrieb) Fahrmotor: 6-Zylinder-MAN-Dieselmotor mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkühlung, vom Typ MAN D 2876 LOH 01, EURO 2 Leistung: 338 kW Max. Drehzahl: 2.150 U/min Max. Drehmoment: 2.000 Nm bei 800-1500 U/min Verbrauch: 195 g/kWh Partikelfilteranlage: Partikelfiltersystem ersetzt den Schalldämpfer des Motors Arbeitsmotor (Antrieb für Hydraulikaggregat): 4-Zylinder-MAN-Dieselmotor, vom Typ MAN D 0824 LFL 06, EURO 2 Leistung: 89 kW bei 1500 U/min Max. Drehmoment: 590 Nm bei 1400 U/min Verbrauch: 202 g/kWh Getriebe: Voith-Turbogetriebe T211 re.3 Bremse: KE-Druckluftbremse indirekte Bremse: Führerbremsventil Fb 11 mit elektro-pneumatischer Angleichautomatik direkte Bremse: elektropneum. Zusatzbremseinheit, Bremszylinderdruck max. 3,8 bar Feststellbremse: Federspeicherbremse Zusatzeinrichtungen: Mikroprozessorgleit- und Schleuderschutz MGS 2, Sandungsanlage Bordnetzspannung: 24 V Batterie: 4 x 12 V; 200 Ah Quelle: Gleisbaumechanik Brandenburg /H. GmbH (to the image)

Karl Heinz Ferk 7.1.2018 16:26
Tolles Bild!!

Armin Schwarz 7.1.2018 16:51
Danke Karl Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Obwohl eigentlich an dem Tag, wie z.Z. leider zu oft das Licht bescheiden war;-)
Liebe Grüße
Armin

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