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Frank Paukstat

Die Eisenbahn ist ein faszinierendes Objekt und in "freier Wildbahn", also auf der Schiene in Lebensgröße, schon etwas Besonderes. Auf diesen Seiten zeige ich die Loks und Züge die ich vor die Kamera bekommen habe. Aber auch links und rechts der Schiene gibt es Impressionen welche hier gezeigt werden. Alte Signalanlagen oder Bahnhöfe, "vergessene" Gleisanlagen die von der Natur zurückerobert werden (wie schrieb jemand auf einer Webseite: "DB Grün") bilden einen Kontrast zu den Fahrzeugen. Was wird gezeigt? Lokomotiven, Triebwagen, Güter- und Personenwagen, Bahnhofsansichten und Stellwerke. Auch der öPNV in Form von Straßen- und U-Bahnen darf nicht fehlen. Dazu die traurigen Bilder von aufgegebenen Anlagen, die im laufe der Zeit überflüssig wurden und heute eher als Naherholungsgebiet dienen.

Die meisten Bilder kommen aus Berlin, Leipzig und dem Umland (Lausitz, Elbe-Elster, Oberhavel, Havelland, Prignitz, Potsdam, Thekla, Dresden). Auch das Grenzland Polen-Deutschland bzw Tschechien wird besucht, da hier immer wieder interessante Züge zu beobachten sind.

Zum Einsatz kommen eine Canon EOS 400D, EOS 1000D und eine Pentax K100D. Objektive stammen von Canon, Pentax, Sigma und Tamron. Bildnachbearbeitung, sofern nötig, erfolgt mit dem Programm Gimp. Das Programm ist für Windows und Linux verfügbar.
Creative Commons Lizenzvertrag
Die Bilder von Frank Paukstat stehen unter einer Creative Commons Namensnennung-Nicht-kommerziell 3.0 Unported Lizenz (CC-BY-NC 3.0). Beruht auf einem Inhalt unter http://loks.startbilder.de.
Über diese Lizenz hinausgehende Erlaubnisse können Sie unter kontakt # bahnsichtungen.de erhalten (Abdruck, Zeitungen, Bücher, Kalender etc pp).
https://bahnsichtungen.de


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  • 01.03.2026 09:08: Der Kategorienadmin sagt aus gesundheitlichen Gründen tschüß und verabschiedet sich von BB und der Eisenbahn. Ob ich noch einmal zurück komme steht in den Sternen, die nächsten Monate werden anstrengend, die Kameras und Zubehör sind schon eingemottet. Ich ...
ITL 250 007-2 ist die zweite Gastlok des Unternehmens, das sich auf dem Gelände an der Schiebebühne am 12.04.2025 während des 17.
Captrain - ITL 2159 101 war zu Gast beim 17.SNCF 2D2 5516 wurde im Jahr 1933 gebaut und fällt mit dem aus der Schweiz bekannten Buchli-Antrieb auf.Transports de l'Agglomération Mulhousienne 2002, ein Alstom Citadis 302, als Linie 2 nach Nouveau Bassin in Mulhouse am 10.11.2023.Ohne erkennbare Nummer stand dieser Schienenkran mit Gegenlastwagen auf einem Seitengleis im Eisenbahnmuseum Jaroměř.Dieser Plattformwagen wurde bei Ringhoffer Praha im Jahr 1899 gebaut.Der Niederbordwagen ČSD N 3-22621 stand an der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Jaroměř.Auf einem Seitengleis vom Bahnhof Mlada Boleslav mesto stand CD Cargo 742 190 am 21.05.2022 abgestellt.CD 163 076 stand abgebügelt mit einem R am 20.05.2022 im Bahnhof Chlumec nad Cidlinou.Der zweiachsige Hochbordwagen mit Schüttklappen war leider nicht eindeutig identifizierbar, es konnte nur  K P  entziffert werden.Dieser zweiachsige Speisewagen ČSD WRlm 4-6998 stand am 21.05.2022 im Eisenbahnmuseum Jaroměř.Dieser 2-achsige gedeckte Güterwagen ohne Nummer mit Lüftungsgittern und einer Plattform stand am 21.05.2022 im Eisenbahnmuseum Jaroměř.ČSD Z 1-17726 ist ein gedecker Güterwagen mit Lüftungsgittern.
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