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2 Uerdinger Schienenbusse 5081 562 + 564 fahren von Eisenerz nach Vordernberg Markt.Hier befahren sie den Franzosenbichl mit den Erzberg im Hintergrund. Eisenerz 6.9.2008 (to the image)

Hanspeter Reschinger 8.9.2008 5:55
Einfach herrlich!!

Lg
H.P.

Thomas Schmidt 8.9.2008 7:01
Wunderschönes Bild!

Grüße, Thomas

Leitner Thomas 8.9.2008 8:20
Herzlichen Dank !!!
LG Tom

Mit Triebkopf 4016 016 an der Spitze, IC 518 "Karl Böhm" von Graz nach Salzburg, aufgenommen kurz vor Niklasdorf am 29.8.2008. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 8.9.2008 7:13
Guten Morgen Hanspeter,
von diesen 4010 - Bildern kann es nicht genug geben - besonders, wenn sie so schön wie dieses hier sind.
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 8.9.2008 8:07
Danke, man muss sich auch beeilen. Mit Fahplanwechsel sollten sie von der Bildfläche verschwunden sein - LEIDER.

LG
H.P.

Unbekannter Saarbrücker Stadtbahnwagen auf der Linie 1 Richtung Riegelsberg Süd bei der Einfahrt in die Haltestelle Landwehrplatz, die - gemeinsam mit dem Platz - komplett neu gestaltet wurde und nun eine der Aushängeschilder unter den Stadtbahnhaltestellen in Saarbrücken ist - Grüße aus der wirtschaftlich drittdynamischsten deutschen Stadt! (06.09.2008) (to the image)

7.9.2008 13:51
" wirtschaftlich drittdynamischsten deutschen Stadt" Bitte was?

Sorry, ich möchte dir nicht auf den Schlips treten, aber ist das wieder so ein Pseudo-Titel den sich eine Stadt ausgedacht hat um von den wirtschaftlichen und sozialen Problemen der Stadt abzulenken?

nicht falsch verstehen, ich kenne mich mit Saarbrücken überhaupt nicht aus, aber was zum Teufel soll eine " wirtschaftlich dynamische Stadt" sein? Soll das heissen dass die Geschäfte in der Innenstadt schnell pleite gehen?

Johannes Bur 7.9.2008 21:29
Dieser Titel ist kein Marketingtrick, sondern das Ergebnis des Deutschen Städterankings der Wirtschaftswoche und der Initiative Neue Soziale Marktwirtschaft, in dem die 50 größten Städte auf ihre wirtschaftliche Bedeutung hin miteinander verglichen werden. Dort belegt Saarbrücken 2008 nach Dresden und Leipzig Platz 3 bei der Dynamik, d. h. der wirtschaftlichen Entwicklung (u. a. Platz 1 bei der Steigerung des Arbeitseinkommens +10% und bei der Produktivität +18,1%) - und Platz 14 im Gesamtranking, d. h. im Bestandsvergleich.
Eine respektable Leistung, die viele - wie auch dein Beitrag zeigt - Saarbrücken nicht zutrauen, obwohl Saarbrücken mittlerweile, wie diese Erhebung auch zeigt - zu den wirtschaftlich stärksten deutschen Städten (Platz 14) zählt, u. a. wegen der Anbindung an die SFS nach Paris, enormen Investitionen in die Stadt (300 Mio. in die Stadtmitte, 150 Mio. in eines der größten deutschen Kaufhäuser, 50 Mio. ins Bahnhofsumfeld etc.), bedeutenden Firmenansiedlungen im IT-Bereich usw.

8.9.2008 7:41
In der Tat eine tolle Leistung.

Vor allem wenn man überlegt dass in einer Liste von 50 Städten unsere tolle Bundeshauptstadt Berlin auf Platz 50 liegt und meine Heimatstadt Bonn auf Platz 14

:-)

Die 185 090-8 mit Seitenwerbung fährt mit einem Güterzug durch Konstanz. 3. September 2008. (to the image)

Gilbert Angermann 8.9.2008 6:08
Hallo Jan!
An den Grenzbahnhöfen ist dies normal, da erstens der Pantograph öfters gewechselt wird und zweitens ein anderes Stromnetz vorhanden sein kann. Somit muss die Lok über die Trennstelle rollen. Zwischen der Schweiz und Deutschland muss der Pantograph gewechselt werden, da die Oberleitungstolleranzen geringer sind als in Deutschland.

Ein Vorortzug der Go Transit fährt aus Richtung Mississauga kommend in die Toronto Union Station ein. Als Zuglok dient F59PH #563; 01.09.2008 (to the image)

Herbert Graf 7.9.2008 20:06
Hallo André
Obwohl ich diese Doppelstockbüchsen scheusslich finde (Design) gefällt mir die Aufnahme. Wie bist du denn auf den Bahnsteig gelangt? Bei meinem letzten Besuch 1998 fuhr ich von Toronto nach Montreal und ich habe es nicht geschafft dort in der Union Station ein Foto zu schiessen.
Gruss
Herbert

André Breutel 8.9.2008 5:18
Hallo Herbert,
eigentlich ganz normal. Wie auf jeden Bahnhof. Tür aufgemacht und Treppe hoch. Aber er erinnerte mich etwas an den Bahnhof Genf, wo die Züge nach Frankreich fahren und man ohne Passkontrolle nicht auf die Bahnsteige kommt. Also etwas war hier mal. Aber wie ich es schon schrieb, die Uninon Station ist das toteste Gebäude von Toronto. Absolut menschenleer. Als dieser Zug eintraf, sah ich mal 3-4 Personen.
Gruß André

Am 11. Juni 1999 hat 219 145-0 mit einer Goerlitz-Bischofswerda Regionalbahn gerade Kubschuetz verlassen. (to the image)
RABe 526 048-4 verlässt am 1.8.08 Samstagern in Richtung Biberbrugg - Einsiedeln. (to the image)

Silvio Jenny 13.9.2008 15:05
Merci für das Kompliment. Sieht schon eindrücklich aus, wenn ein Flirt diese extreme Steigung in Angriff nimmt...

Bei einem heftigem Berggewitter durchfahren die Re 6/6 11635 ''Muttenz'' und Re 4/4'' 11173 Flüelen am 30.7.08. Trotz der Dunkelheit ist es zum Zeitpunkt der Aufnahme erst 16.35. (to the image)

Silvio Jenny 8.9.2008 20:18
Und ich musste das Opfer erbingen, dass ich pitschnass wurde... von 15 Sekunden nicht unter dem Dach stehend...

Cobra 3027 ''150 Jahre Uni Zürich'' am 20.6.08 beim Stauffacher. Nebst dem abweichenden Anstrich wurde auch das Intérieur angepasst. So erhielt die Cobra einerseits neue Sitzbezüge, und anderseits sind im ganzen Tram Prospektwände über die Arbeit der UNI aufgestellt. (to the image)
101 023-0 rangiert in Konstanz, 3. September 2008. (to the image)

Marvin 8.9.2008 14:26
Hallo Jan,
danke für den netten Kommentar. Aber wenn ich mehr vom Bahnhof gezeigt hätte, wäre auch die hässliche Unterführung sichtbar geworden. ;)
MfG,
Marvin

Lok 111-138-4 fähr mit wenigen minuten mit ihrem RE 14537 nach Oldenburg aus.Aufnahme am 08.08.08 (to the image)

Marius Gerads 4.9.2008 18:11
also wenn das selten ist bin ich der nikolaus! die hälfte der 111.0er haben soeinen! das ist also nicht soooo selten

Daniel Wottringer 8.9.2008 11:22
Servus Julian!

" Naja wenn ich mich so in Stuttgart am Bahnhof aufhalte sehe ich meistens welche mit Pantograph." Zitat aus Julians zweitem Kommentar...

Bei einem Scherenstromabnehmer handelt sich sich um einen Pantrograph. Einholmstromabnehmer werden oft fälschlicherweise als Pantograph bezeichnet. In deinem ersten Kommentar meinst du nun, das 111er mit Pantograph selten wären. Als Marius dann deinen Kommentar erwiederte und sagte, das die hälfte der 111.0 Pantopraphen hätten. Daraufhin sagtest du, dass du in Stuttgart fast nur 111er mit Pantographen siehst.
Wow, du wiedersprichst dir selbst!

Gruß Daniel

Marius Gerads 14.9.2008 17:10
ja, leicht komisch.
Es gibt immernoch jede Menge 111er mit so einem Alten Stromabnehmer. Kannst ja mal bei meinen Bildern gucken! sind einige!

Re 460 000-3 ''Grauholz'' mit IC Dosto bei Attikon. Die Re 460 000-3 war die erste Re 460, die gebaut wurde, sie kam aber wegen diversen Kinderkrankheiten erst als 3. Lok richtig in den Einsatz, unterdessen sind diese Probleme behoben, und die Lok kann normal eingesetzt werden. Leider hat sie aber bereits auf der Front der ''2000''-Schriftzug verloren, aber die Pantos wurden so belassen. (to the image)
BB7200 507237 am 4.8.08 mit soeben aus Lyon angekommenem TER in Marseille Saint Charles. (to the image)

Silvio Jenny 8.9.2008 20:26
Nun ja... mit Entsetzen musste ich feststellen, dass dies mein einziges brauchbares Bahnfoto aus Frankreich war... :-(

 
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