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IC 2298 (Salzburg - Frankfurt/Main) hat die "Scheppacher Senke" hinter sich gebracht und rast Ulm entgegen. Bekannt wurde dieser Intercity als im Juli 2007 der Steuerwagen in der Nähe von Gröbenzell bei München bei Tempo 200 aus den Schienen sprang, nachdem er über einen Gegenstand gefahren ist. Unter den damals über 300 Fahrgästen gab es nur 8 Verletzte. (to the image)

Herbert Graf 12.3.2008 7:45
Schöne Teleaufnahme und scharf erwischt.
Gruss
Herbert

Helmut Dimitroff 12.3.2008 15:21
Hallo Herbert!
Dank dir für den netten Kommentar. Auf dem Cam-Monitor kam es gar net so raus..Aber gerade dieses diffuse Licht und die Schärfe bewogen mich es doch hier on zu stellen.Freundlicher Gruß aus den Holzwinkeln.

An der Limmat - Szenerie mit Tram an einer Schiffsanlegestelle am Limmat-Quai in Zürich. 09.03.2008 (M) (to the image)

Herbert Graf 12.3.2008 7:34
Eine Aufnahme, die zum Betrachten anregt. Das Tram ohne Ende sieht aus wie ein Wandgemälde oder eine Kulisse aus Pappkarton. Schön gesehen und umgesetzt.
Gruss
Herbert

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2008 9:12
Hallo Herbert,

vielen Dank für diese Anmerkung und deine anderen Kommentaren unter unseren Bildern!

Ich bin auch ein Fan von deiner Art zu fotografieren, du hast doch einen ganz eigenen Stil.

Züge und Bahnen ohne Anfang und Ende zu zeigen, hat mich immer wieder gereizt, kommt so doch anderes zum Ausdruck (hier die Reihung der Fenster) als wenn die Front oder das Heck zu sehen ist. Betont wird so auch die Zuglänge.

So freut es mich, wenn jemand meine Sichtweise nachvollziehen kann, ist so ein Bild doch nicht konform mit den Regeln die bei der " klassischen" Eisenbahnfotografie gelten. Es muss eben auch anderes möglich sein.

lg Matthias

RhB - G 3/4 1 am 07.06.1997 in Chur Sand - Dampflok RHÄTIA - Baujahr 1889 - SLM 577 - Gewicht 29,00t - 184 KW - LüP 7,90m - zulässige Geschwindigkeit 45 km/h - ®=15.11.1995 - Mutation: ex LD G 3/4 1 - 1895 RhB - 1928a - 1947 reserviert VHS Luzern - 1970 BC - 1988 leihweise RhB - 1989 nach Jubiläum RhB (to the image)

Herbert Graf 27.2.2008 6:23
Hallo Manfred
Eine wahrlich historische Aufnahme, Dampf auf der Arosabahn. Ich glaube das gab es nur an diesem Jubiläumstag. Ich habe zwar auch Aufnahmen davon, allerdings trug die Lok auf meinen Bildern keinen Blumenschmuck.
Gruss
Herbert

Manfred Möldner 12.3.2008 7:26
Hallo Herbert,

es gab schon etwas mehr Dampfbetrieb bei der Arosabahn.
Die Dampflok Rhätia verkehrte an diesen Wochenende Samstag/Sonntag mit Extrazug je 3x Chur-Bahnhof nach Chur Sand und zurück (am Samstag auch Filmaufnahmen mit parallel verkehrenden Pkw als Film-Aufnahmefahrzeug.)
Es wurden beim Bahnbau bereits Dampflokomotiven eingesetzt und auch bei Betriebseröffnung wurde an 2 Monaten noch einige Personenzüge mit Dampf gefahren. Wegen außerordentlich starken Schneefällen (2m Neuschnee in Arosa am 26.01.1968) mußte einmalig die Bernina-Dampfschneeschleuder X rot d 9214 angefordert werden, da die Spurpflüge nur 1m Schneehöhe schafften und eine Verbindung ins abgeschnittene Arosa hergestellt werden musste.
MfG MM

Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989). (to the image)

Herbert Graf 12.3.2008 7:25
Eisenbahnromantik pur, wieder ganz tolle Bilder von dir.
Gruss
Herbert

218 401 - enzisweiler c/o - 08.01.2001 (to the image)

Klaus Bach 11.3.2008 19:51

Schöne Farben und Perspektive, ein schönes Bild.

maurizio messa 12.3.2008 5:22
Vielen Danke, Johannes!!!

mau

1044 092 bei Verschubarbeiten in Trofaiach am 25.2.2008. Ich hoffe, ich gehe euch mit meinen Bildern von 1044er mit Altlack nicht schon auf die Neven. Aber neben 1044.40 ist sie für mich die schönste Maschine die derzeit auf österreichs Schienen unterwegs ist. (to the image)

Leitner Thomas 11.3.2008 7:28
Auf nach Trofaiach ;-)
LG Tom

Pascal Siegfried 11.3.2008 16:24
Ein sehr stimmungsvolles Bild. Mit den Bergen im Hintergrund und dem Manöverarbeiter neben dem Zug, super. :-)

PS: Die Lok mit dieser Lackierung gefällt mir auch...

Gruss Pascal

Hanspeter Reschinger 11.3.2008 21:37
THX

@Lastabwurf: Ein Wort, von einem, wie ich glaube, deutschen TFZF ;-)



LG
H.P.

V 160.3 der hvle mit ET 422 002 auf Testfahrt gen Rhein. Die Aufnahme entstand bei Wiesbaden-Biebrich, 08.03.08. (to the image)

Daniel P. 9.3.2008 18:41
Dieser Zug stand heute zusammen mit der Lok in Trier Hbf!!!

J. N. 9.3.2008 19:48
Soviel ich weiß, sollte der ET 422 nach NRW - zumindest laut DSO.

Gruß,
Jens

11.3.2008 15:09
Hallo Jens,

Eine schöne Aufnahme. Der 422 001 war Heute in Brandenburg am Hbf. Bilder werdet Ihr auf der Seite erst ab Freitag (14.03.) sehen.

J. N. 11.3.2008 20:24
Danke Johannes für dein Lob sowie die zusätzliche Info. Die scheinen derzeit ja quer durch Deutschland zu fahren bzw. gefahren zu werden!

Gruß,
Jens

12.3.2008 14:41
Hallo Jens,

Im Bereich Brandenburg/Havel werden z.Z. Test- und Messfahrten durch geführt. Die Inneneinrichtung ist noch im Rohbau und alles ist noch in Folie eingepackt. Ich habe den 422 001/501 auch während der Ausfahrt in Brandenburg gefilmt.

RABe 523 012-3 am 9.3.08 in Arth-Goldau. Irgendwie gefällt mir der Flirt in dieser Perspektive, die dank Zoom möglich ist. (to the image)

Klaus Bach 11.3.2008 19:53

Faszinierende, stark wirkende Perspektive! Das ist ein hervorragender Winkel, der auch die Beleuchtung gut hervorzuheben vermag! In Verbindung mit dem Berg im Hintergrund entsteht eine tolle Szene.

Silvio Jenny 11.3.2008 19:55
Jetzt wo du es sagst. Da schlichen sich auch noch einen der bekannten Mythen hinein :-D

Straßenbahnwagen N° 72 in den Strassen von Innsbruck am 08.03.08. (to the image)

Klaus Bach 11.3.2008 19:50

Schöne Aufnahme, die das Geflecht der Fahrleitungen in der Anichstraße ziemlich zusammenzieht - in der Mitte die Kreuzung mit der Bürgerstraße (in die die Geleise in beide Richtungen einbiegen), im Hintergrunde die rote HNO-Klinik, der Turm des Eckhauses und ganz hinten ragt noch der Giebel des Hauptgebäudes der Universität hervor - sehr interessante Aufnahme!

Gut haben mir auch die Photos vom Bahnhofsplatz gefallen.

De Rond Hans und Jeanny 12.3.2008 7:57
Guten Morgen Johannes,
recht herzlichen Dank für die netten Worte und die aufschlussreichen Erläuterungen. Da ich nur einen Tag in Innsbruck war, hatte ich nicht Zeit genug, um mich ausführlich mit dem Stadtplan auseinander zu setzen. Ich sah die Straßenbahn hinten in dieser Straße und um ein Haar wäre mir noch ein Fußgänger durch das Bild gelaufen, man sieht ihn noch rechts im Bild. Innsbruck eignet sich ausgezeichnet für solche Aufnahmen, weil die Gebäude und die Straßenbahn äußerst interessant sind. Es folgen noch andere Bilder.
Gruß aus dem stürmischen Luxemburg.
Hans

Gisela, Matthias und Jonas Frey 12.3.2008 9:17
Drum liebe ich auch die Straßenbahnfotografie sehr. Hat man ja häufig sehr interessante Hintergrundmotive, fahren die Bahnen doch oftmals durch schöne Stadtstraßen. Auch die Streckenführung mit engen Kurven, S-Kurven, Kuppen, Steigungsstrecken, Änderung des Neigungswinkel ist bei den Straßenbahnen ausgeprägter als bei der großen Bahn. Man darf halt nicht zu sehr auf die Fahrzeuge schielen und bewusste mit dem Umfeld die Bilder gestalten, was hier gelungen ist.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 13.3.2008 17:53
Guten Abend Hans,
in der Tat ein schönes und interessantes Bild aus Innsbruck.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 16.3.2008 17:38
Guten Abend Matthias und Stefan,
danke für die netten Worte. Es freut mich, wenn meine Bilder Euch gefallen.
Mfg Hans

9760 311 hat Sommerpause in Bludenz. 25.06.2004 (to the image)

Date Jan de Vries 10.3.2008 19:30
Schönes Maschine und schönes Bild!
Bahngrüß,
Date Jan

Klaus Bach 11.3.2008 19:48

Sehr interessante Perspektive (mit dem Räumerblatt genau in der Blickrichtung) - ein schönes Fahrzeug.

Von Tram Nummer413 geführte Doppeltraktion auf der historischen Strecke in Meudon-sur-Seine unterwegs auf der Linie T2 Richtung Issy-Val-du-Seine. Die Linie T2 wurde 1997 als zweite neue Straßenbahnstrecke im Raum Paris eröffnet. Diese Strecke war aber im Großteil ihres Verlaufs bereits 1889 als Eisenbahnstrecke eröffnet worden. Ab 1995 wurde sie zur Tramway mit Rechtsverkehr und 750V= umgebaut und hergerichtet. 26.06.2007 Meudon-sur-Seine (to the image)

Klaus Bach 11.3.2008 19:46

Sehr interessante Aufnahmen aus der Gegend von Paris! Schöne Wagen auch.

 
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