Thalys-PBA 4539 stand am 16.4.1 als THA9370 nach Paris Nord an Gleis 15a in Amsterdam Centraal, während an Gleis 14a NS/ATC E 186 119 als ICD950 ...

Thalys-PBA 4539 stand am 16.4.1 als THA9370 nach Paris Nord an Gleis 15a in Amsterdam Centraal, während an Gleis 14a NS/ATC E 186 119 als ICD950 nach Breda auf Gleis 14a ab fuhr.

(ID 1143548)

RTB Cargo V107 // Kerpen-Sindorf (Gleisanschluss Siepe) // 12.

NS/akiem E 186 044 stand am 16.4.19 in Amsterdam Centraal als ICD950 nach Breda auf Gleis 14a.

Thalys-PBA 4539 stand am 16.4.1 als THA9370 nach Paris Nord an Gleis 15a in Amsterdam Centraal, während an Gleis 14a NS/ATC E 186 119 als ICD950 nach Breda auf Gleis 14a ab fuhr.

Zwangsbremsung 22.04.2019, 441 Llamadas, 0 Comentarios

403 536-6 mit Taufnamen Ingolstadt bildete am 14.4.19 den Schluss des ICE725 nach München Hbf, hier stand er im Duisburger Hauptbahnhof.

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SNCB 2555 mit einem internationalen Zug, Amsterdam, 22.09.1988 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Belgien / E-Loks / BR 25, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal, Belgien / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

 103  2 1132x775 Px, 09.02.2026

NS 1224 mit einem Zug nach Zandvoort, Amsterdam, 22.09.1988 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Niederlande / E-Loks / BR 1200 ·Baldwin-Lizenz·, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal, Niederlande / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / RE Regionalzüge

 69 1160x770 Px, 09.02.2026

NS 1107 mit einem Schnellzug nach Port Bou, Amsterdam, 22.09.1988 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Niederlande / E-Loks / BR 1100, Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal, Niederlande / Regional- und Fernzüge | Zuggattungen / D, S Schnellzüge

 99  1 1200x792 Px, 09.02.2026

193 737 ist mit einem IC aus Berlin in der historischen Halle des Bahnhofs Amsterdam Central angekommen. Der Zug endet hier und fährt nach einer Reinigung zurück nach Berlin. Mit diesem Bild endet auch meine Bildserie auf der Reise von Berlin nach Amsterdam und zurück, die man sich nun vollständig sowohl in die eine, als auch in die andere Richtung ansehen kann. Seit November 2025 sind alle Umläufe der Linie 77 Amsterdam-Berlin von lokbespannten IC-Zügen auf ICE3neo umgestellt wurden. Die gelb-blauen Vectron Loks waren somit nur etwa 2 Jahre mit den IC-Zügen im Einsatz. Das Foto ist im Mai 2024 entstanden. 
Bern hard

Niederlande / Bahnhöfe / Amsterdam Centraal, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·, Niederlande / Grenzverkehr / Niederlande <-> Deutschland

 86  1 1200x900 Px, 18.01.2026