Wesentlich kräftiger fällt der Pfiff zur Bestätigung des Abfahrtsignals aus - Bahnbilder.de

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Wesentlich kräftiger fällt der Pfiff zur Bestätigung des Abfahrtsignals aus.

(ID 788471)

Nur ein ganz zarter Achtungspfiff ertönt, als 99 1777-4 bei strömenden Regen in den Haltepunkt Lößnitzgrund einläuft,der Pfiff galt wohl dem verrückten Fotografen.

Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig.....

Wesentlich kräftiger fällt der Pfiff zur Bestätigung des Abfahrtsignals aus.
28.05.2014 08:41 Uhr Lößnitzgrund bei Radebeul.(Vgl. ID 788472)

Wesentlich kräftiger fällt der Pfiff zur Bestätigung des Abfahrtsignals aus.
28.05.2014 08:41 Uhr Lößnitzgrund bei Radebeul.(Vgl. ID 788472)

Siegfried Heße 28.05.2014, 516 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 5D, Date 2014:05:28 08:41:14, Exposure time: 0.004 s (1/250) (1/250), Blend: f/4.0, ISO500, Focal length: 88.00 (88/1)

TGV Fahrtzielanzeige am 09.05.14 in Frankfurt am Main

Zu meiner Überraschung und zum Glück war ich am richtigen Bahnsteig.....

265 015-8 Voith Gravita am Schluss des Zuges am 24.05.2014 in Düsseldorf Hbf und fuhr weiter nach Boppard.

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Planmässiger Halt der 991761-8 auf der Fahrt nach Radeburg am 6.10.2025 um 11.13 Uhr im Haltepunkt Berbisdorf.

Planmässiger Halt der 991761-8 auf der Fahrt nach Radeburg am 6.10.2025 um 11.13 Uhr im Haltepunkt Berbisdorf. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 71 1200x749 Px, 25.10.2025

991761-8 erreicht hier am 6.10.2025 um 11.12 Uhr auf der Fahrt nach Radeburg den Haltepunkt Berbisdorf.

991761-8 erreicht hier am 6.10.2025 um 11.12 Uhr auf der Fahrt nach Radeburg den Haltepunkt Berbisdorf. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok

 66 1200x749 Px, 25.10.2025

991761-8 hat hier auf dere Fahrt nach Radebeul am 06.10.2205 um 11.58 Uhr den Haltepunkt Bärnsdorf erreicht.

991761-8 hat hier auf dere Fahrt nach Radebeul am 06.10.2205 um 11.58 Uhr den Haltepunkt Bärnsdorf erreicht. 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.77-79 · 771-794 · 1771-1794 · 099 736-757 sächs. VII K

 201 1200x842 Px, 22.10.2025

991761-8 fährt iim Bahnhof Radeburg am 6.10.2025 um 11.21 Uhr zum Wasser fassen!

991761-8 fährt iim Bahnhof Radeburg am 6.10.2025 um 11.21 Uhr zum Wasser fassen! 
Gerd Hahn

Deutschland / Schmalspurbahnen / Lößnitzgrundbahn ·SDG·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.73-76 · 731-762 · 1731-1762 · 099 722-735 DR-Einheitslok, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radeburg

 65 1200x803 Px, 22.10.2025

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Die 99 1789-9 der Lößnitzgrundbahn wartet in Radebeul, Haltepunkt Weißes Ross auf ihre Weiterfahrt zum Zielbahnhof Radebeul Ost,10.04.2014 11:33 Uhr

ein kalter , nasser Frühlingstag im Lößnitzgrund.

Wasser nehmen-Schlacke ziehen 99 1777 - 4 am 16.03.2014 um 18:42 in Radebeul Ost.

99 1789 der Lößnitzgrundbahn mit P3004 am 01.03.2014 bei Friedewald auf der Fahrt nach Radeburg.

Lokportrait von der 99 1789-9.

Eine kleine V10C, die unter anderem auch die Sonderzüge der Lößnitzgrundbahn zieht, abgelichtet in Radebeul Ost, 01.02.2014,12:41 Uhr

99 1789-9 kommt am 30.01.2014 mit dem P 3006 aus Radebeul Ost in seinem Zielbahnhof in Moritzburg an.

99 1789-9 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg.

99 1789-9 beim Umsetzen in Moritzburg.

Außerplanmäßiger Halt im Lößnitzgrund kommt selten vor, aber heute mußten die Reste einer großen umgestürtzten Buche von den Gleisen geräumt

Ein Zug aus Moritzburg kommend auf dem Damm über den Dippelsdorfer Teich.25.01.2014 12:08 Uhr

Schnell auf den Auslöser gedrückt und das dünne, knackende Eis verlassen, um 99 1777-4 beim überqueren der kleinen Brücke über den Dippelsdorfer Teich abzulichten.

Die 99 1789-9 (ex DR 099 753-6, ex DR 99 789 ) der Lößnitzgrundbahn am 27.08.2013 beim Umsetzen im Bahnhof Moritzburg.

Ein Nachchuß auf den Mitagspersonenzug, der wie viele Nachschüsse etwas schwächelt, ganz im Gegensatz zu 99 1777 - 4 ,welche die 5 Wagen locker zum Scheitelpunkt der Strecke Radebeul

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99 1790-7 kalt abgestellt in Freital Hainsberg.12.05.2014 10:01 Uhr.

BR 99 788 im Bahnhof Ochsenhausen,am 11.5.2014

BR 99 788 in der Steigung bei Wennedach,in Fahrtrichtung Ochsenhausen am 11.5.2014

99 1782-4 in Göhren zur Ostersonderfahrt am 18.04.2013

Die 99 1789-9 der Lößnitzgrundbahn wartet in Radebeul, Haltepunkt Weißes Ross auf ihre Weiterfahrt zum Zielbahnhof Radebeul Ost,10.04.2014 11:33 Uhr

ein kalter , nasser Frühlingstag im Lößnitzgrund.

30.03.2014, Weißeritztalbahn, Bf.

Wasser nehmen-Schlacke ziehen 99 1777 - 4 am 16.03.2014 um 18:42 in Radebeul Ost.

Die 991771-7 von Freital-Hainsberg nach Dippoldiswalde ist jetzt mit langsamer Fahrt ganz kurz vor dem unbeschrankten Bahnübergang an der Talsperre Malter/ Talsperrenstraße, 10.03.2014 17:30 Uhr

99 1789 der Lößnitzgrundbahn mit P3004 am 01.03.2014 bei Friedewald auf der Fahrt nach Radeburg.

Lokportrait von der 99 1789-9.

99 1798-9 hat sich soeben vor den Zug nach Radebeul Ost gesetzt.01.02.2014 11:33 Uhr.

Eine kleine V10C, die unter anderem auch die Sonderzüge der Lößnitzgrundbahn zieht, abgelichtet in Radebeul Ost, 01.02.2014,12:41 Uhr

99 1789-9 kommt am 30.01.2014 mit dem P 3006 aus Radebeul Ost in seinem Zielbahnhof in Moritzburg an.

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99 1789-9 Anfahrt Haltepunkt Lößnitzgrund.

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ein kalter , nasser Frühlingstag im Lößnitzgrund.

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Um 10:47 Uhr am 20.06.2012 sind 3 Personen am Haltepunkt Lößnitzgrund eingestiegen, leider setzt sich 99 1777-4 ohne Achtungspfiff in Bewegung, so daß das Drauflassen des Fingers auf dem Auslöser

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Ein Personenzug nach Radeburg, bei der Anfahrt im Haltepunkt Lößnitzgrund.

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Lößnitzgrundbahn 99 1762, Lößnitzgrund, 17-7-2015

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Sonntags spielte manchmal eine Blaskapelle in der HOG Meierei im Lößnitzgrund.

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Nur ein ganz zarter Achtungspfiff ertönt, als 99 1777-4 bei strömenden Regen in den Haltepunkt Lößnitzgrund einläuft,der Pfiff galt wohl dem verrückten Fotografen.

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Irgendwann hört der Starkregen, der den Fotografen noch in den frühen Morgenstunden behinderte, auf und nun,gegen 10:47 Uhr am 20.06.2012 kann 99 1777-4 nur leicht qualmend mit fast geschlossenen

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So interessant es auch sein mag, wenn der überlange Personenzug nach Moritzburg (11 Wagen) eine IV K als Vorspann hat,ein HTC Handy ist eben keine optimale Kamera.

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Eine typische Meyer-Lok bei der Einfahrt in den Haltepunkt Lößnitzgrund am 26.10.2013 um 09:52 Uhr.

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Auch wenn sich das Fahrwerk hinter einer Mauer versteckt, eine typische IV K 05.04.2021 14:20 Uhr im Lößnitzgrund.

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Außerplanmäßiger Halt im Lößnitzgrund kommt selten vor, aber heute mußten die Reste einer großen umgestürtzten Buche von den Gleisen geräumt

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