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2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, am 12.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal.

(ID 934070)



2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, am 12.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musste erst ein Arbeiter absteigen um die Schranken zu schließen, dann ging die Fahrt nach Dellach im Drautal weiter um die nächste Ladung Schotter abzuladen.

2016 051-2 mit einem Transportwagen, einem Förderbandwagen zum entladen, sowie drei Schotterwagen des RU 800 S, am 12.4.2016 bei einem Halt vor dem Bahnübergang in Berg im Drautal. Hier musste erst ein Arbeiter absteigen um die Schranken zu schließen, dann ging die Fahrt nach Dellach im Drautal weiter um die nächste Ladung Schotter abzuladen.

Hans-Peter Kurz www.instagram.com/hp.railpix 12.04.2016, 238 Visualizzazioni, 2 Commenti

EXIF: SONY ILCE-5000, Data 2016:04:12 12:13:34, Tempo di esposizione: 0.008 s (1/125) (1/125), Blenda: f/11.0, ISO100, Lunghezza focale: 16.00 (160/10)

2 Commenti, Tutti i commenti
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Andreas Strobel 13.04.2016 13:31

Sehr schönes Bild Hans-Peter.....gefällt mir sehr gut.
Gruß Andreas

Hans-Peter Kurz 13.04.2016 14:10

Danke Andreas, freut mich.
Während der Bauarbeiten ist das schon ein praktischer Standort, wenn der Zug genau vor der Kamera anhalten muss.

Liebe Grüße, Hans-Peter

2016 063-7 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bhf. Ried; 250923
2016 063-7 durchfährt mit einem Kesselwagenzug den Bhf. Ried; 250923
JohannJ

2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59902 Tulln - Enns) am 26.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59902 Tulln - Enns) am 26.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg

2016.062 + 2016.018 + 1016.015 (kalt) mit Vollrübe (GAG 59091 Enns - Tulln) am 29.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.062 + 2016.018 + 1016.015 (kalt) mit Vollrübe (GAG 59091 Enns - Tulln) am 29.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg

2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59002 Tulln - Loosdorf) am 29.9.2024 bei Statzendorf


Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
2016.018 + 2016.062 mit Leerübe (LGAG 59002 Tulln - Loosdorf) am 29.9.2024 bei Statzendorf Aufgrund der Streckensperre nach dem Hochwasser im September 2024, wurde im Zeitraum von 26.9.2024 bis 29.9.2024 der Rübenverkehr zur Zuckerfabrik nach Tulln über Krems (via Kremserbahn) abgewickelt. Aus diesem Grund wurden die Rübenzüge im Abschnitt Krems - St. Pölten mit Loks der Reihe 2016 bespannt.
Maximilian Münzberg





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