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Bilder aus Sàdili/Sadali



0.33 km
Mandas - Arbatax. Das Bild vermittelt einen Eindruck von der teilweise aufwändigen Streckenentwicklung, hier bei Esterzili. Zuglok des Sonderzuges ist die FCS 400 (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. Das Bild vermittelt einen Eindruck von der teilweise aufwändigen Streckenentwicklung, hier bei Esterzili. Zuglok des Sonderzuges ist die FCS 400 (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

0.81 km
607, Esterzili, 24.08.2014.
607, Esterzili, 24.08.2014.
Christian Wenger

1.07 km
616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

1.88 km
ADe 17 oberhalb von Esterzili, 25.08.2014.
ADe 17 oberhalb von Esterzili, 25.08.2014.
Christian Wenger

1.97 km
616, Esterzili, 24.08.2014.
616, Esterzili, 24.08.2014.
Christian Wenger

2.54 km
ADe 14, Villanovatulo, 24.08.2014.
ADe 14, Villanovatulo, 24.08.2014.
Christian Wenger

2.73 km
616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

3.4 km
Mandas - Arbatax. Straße und Bahnstrecke überqueren einen Ausläufer des Stausees Lago del Flumendosa (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. Straße und Bahnstrecke überqueren einen Ausläufer des Stausees Lago del Flumendosa (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

3.43 km
616 zwischen Villanovatulo und Sadali, 24.08.2014.
616 zwischen Villanovatulo und Sadali, 24.08.2014.
Christian Wenger

3.56 km
ADe zwischen Esterzili und Villanovatulo, 25.08.2014.
ADe zwischen Esterzili und Villanovatulo, 25.08.2014.
Christian Wenger

3.94 km
616 bei Villanovatulo, 25.08.2014, Strecke Mandas - Arbatax.
616 bei Villanovatulo, 25.08.2014, Strecke Mandas - Arbatax.
Christian Wenger

5.08 km
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 mit Sonderzug und ein Plantriebwagen (Reihe ADe 01 - 20) im Bahnhof von Vilanovatulo (13. September 1989). Das Bild lässt die Einsamkeit der Gegend ahnen. Die Bahnhöfe liegen zum Teil weit von den Ortschaften entfernt. Es ist daher kein Wunder, dass der reguläre Verkehr auf dieser Strecke eingestellt wurde.
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 mit Sonderzug und ein Plantriebwagen (Reihe ADe 01 - 20) im Bahnhof von Vilanovatulo (13. September 1989). Das Bild lässt die Einsamkeit der Gegend ahnen. Die Bahnhöfe liegen zum Teil weit von den Ortschaften entfernt. Es ist daher kein Wunder, dass der reguläre Verkehr auf dieser Strecke eingestellt wurde.
Hans-Joachim Ströh

5.24 km
616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

6.31 km
Mandas - Arbatax. FCS 400 verlässt einen Tunnel oberhalb des Lago del Flumendosa. Rechts eines der typischen Streckenwärterhäuser, die in dieser fast menschenleeren Gegend an der Strecke Spalier stehen (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. FCS 400 verlässt einen Tunnel oberhalb des Lago del Flumendosa. Rechts eines der typischen Streckenwärterhäuser, die in dieser fast menschenleeren Gegend an der Strecke Spalier stehen (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

6.78 km
FdS 616, Nurri, 25.08.2014.
FdS 616, Nurri, 25.08.2014.
Christian Wenger

6.83 km
ADe 14, Seui, 24.08.2014.
ADe 14, Seui, 24.08.2014.
Christian Wenger

7.71 km
Mandas - Arbatax. FCS 400 in Seui (13. September 1989)
Mandas - Arbatax. FCS 400 in Seui (13. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

8.01 km
616 bei Nurri, 24.08.2014.
616 bei Nurri, 24.08.2014.
Christian Wenger

10.83 km
Mandas - Arbatax. FCS 400 im Bahnhof Orroli (13. September 1989)
Mandas - Arbatax. FCS 400 im Bahnhof Orroli (13. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

12.84 km
Mandas - Sorgono. Triebwagen ADe 304 als Planzug und Lok LDe 614 mit Sonderzug in Sarcidano (14. September 1989). Der reguläre Verkehr auf der Strecke Cagliari - Mandas - Sorgono endet heute in Isili.
Mandas - Sorgono. Triebwagen ADe 304 als Planzug und Lok LDe 614 mit Sonderzug in Sarcidano (14. September 1989). Der reguläre Verkehr auf der Strecke Cagliari - Mandas - Sorgono endet heute in Isili.
Hans-Joachim Ströh

12.85 km
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

12.87 km
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

12.92 km
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
FdS 616 auf einer langen Ausfahrung eines Seitentals bei Serri, wenige Kilometer vor dem Zielbahnhof Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

13.07 km
ADe 12 bei Sarcidano, kurz vor Erreichen des Bf. Isili, 23.08.2014.
ADe 12 bei Sarcidano, kurz vor Erreichen des Bf. Isili, 23.08.2014.
Christian Wenger

13.85 km
Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989).
Mandas - Sorgono. Ein Charakteristikum Sardiniens sind die Nuraghen, frühgeschichtliche Steintürme. An einigen Stellen lässt sich ein Zug zusammen mit einer Nuraghe aufs Bild bannen, wie hier Lok LDe 614 mit der Nuraghe Isparas bei Isili (14. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

14 km
607 mit einem Touristik Zug des Trenino Verde Programms bei Serri, kurz vor Erreichen des Zielbahnhofs Mandas nach über fünf Stunden Fahrt ab Arbatax. 24.08.2014.
607 mit einem Touristik Zug des Trenino Verde Programms bei Serri, kurz vor Erreichen des Zielbahnhofs Mandas nach über fünf Stunden Fahrt ab Arbatax. 24.08.2014.
Christian Wenger

14.01 km
ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
Christian Wenger

15.38 km
ADe 20 bei Niala zwischen Seui und Gairo, 28.08.2014.
ADe 20 bei Niala zwischen Seui und Gairo, 28.08.2014.
Christian Wenger

18.15 km
Mandas - Sorgono. Abgestellte Dampflokomotiven in Mandas, rechts zwei Maschinen aus der 1914 von Breda an die FCS (Nr. 1 - 7) gelieferten Serie (14. September 1989).
Mandas - Sorgono. Abgestellte Dampflokomotiven in Mandas, rechts zwei Maschinen aus der 1914 von Breda an die FCS (Nr. 1 - 7) gelieferten Serie (14. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

18.16 km
Lok 2 (Breda) rostet seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas vor sich hin, Aufnahme vom 24.08.2014.
Lok 2 (Breda) rostet seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas vor sich hin, Aufnahme vom 24.08.2014.
Christian Wenger

18.51 km
O&K 301, Baujahr 1914, ist seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas abgestellt. 24.08.2014.
O&K 301, Baujahr 1914, ist seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas abgestellt. 24.08.2014.
Christian Wenger

18.53 km
ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
Christian Wenger

19.09 km
Mandas - Arbatax. FCS 400 mit Sonderzug im Bahnhof Gairo (13. September 1989)
Mandas - Arbatax. FCS 400 mit Sonderzug im Bahnhof Gairo (13. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

22.15 km
ADe 20, Villagrande, 28.08.2014.
ADe 20, Villagrande, 28.08.2014.
Christian Wenger

25.45 km
ADe 20, Lanusei, 28.08.2014.
ADe 20, Lanusei, 28.08.2014.
Christian Wenger

26.44 km
Mandas - Arbatax. Wasserfassen in Lanusei (13. September 1989)
Mandas - Arbatax. Wasserfassen in Lanusei (13. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

29.48 km
Mandas - Sorgono. Lok LDe 614 mit Wagen V2D 933 in Sorgono (14. September 1989)
Mandas - Sorgono. Lok LDe 614 mit Wagen V2D 933 in Sorgono (14. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

41.43 km
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 (Officine Reggiane 133/1931) steht in der Morgensonne am Hafen von Arbatax (13. September 1989).
Mandas - Arbatax. Lok FCS 400 (Officine Reggiane 133/1931) steht in der Morgensonne am Hafen von Arbatax (13. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

59.19 km
Ansichten der Lok 43  Goito  (14. September 1989)
Ansichten der Lok 43 "Goito" (14. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

59.24 km
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Triebwagen BR ADm der FdS mit 2 Kühlaggregaten auf dem Dach am 18.10.2005 in Nuoro, die Stadt ist Endstation und liegt in 800 bis 900 Meter Höhe.
Günther Glauz

59.28 km
Tw ADe 304, ADe 17 und Stw RPe 102 sowie ein weiterer Tw der Reihe ADe 01 - 20 auf dem Nachbargleis in Cagliari-Monserrato (14. September 1989). Die diesel-elektrischen Triebwagen ADe 301 - 306 wurden 1959 von OMS/Fiat/TIBB an die FMS für deren Schmalspurstrecken im Südwesten der Insel geliefert. Als die FMS ihren Betrieb 1975 einstellten, übernahmen die FCS die Wagen, die mit den schon vorhandenen Triebwagen ADe 01 - 20 von 1957 nahezu baugleich waren.
Tw ADe 304, ADe 17 und Stw RPe 102 sowie ein weiterer Tw der Reihe ADe 01 - 20 auf dem Nachbargleis in Cagliari-Monserrato (14. September 1989). Die diesel-elektrischen Triebwagen ADe 301 - 306 wurden 1959 von OMS/Fiat/TIBB an die FMS für deren Schmalspurstrecken im Südwesten der Insel geliefert. Als die FMS ihren Betrieb 1975 einstellten, übernahmen die FCS die Wagen, die mit den schon vorhandenen Triebwagen ADe 01 - 20 von 1957 nahezu baugleich waren.
Hans-Joachim Ströh

60.03 km
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Macomer - Núoro. Triebwagen der Reihe ADe 301 - 306 fährt in den Bahnhof Orotelli ein (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

61.52 km
Neue Strassenbahn auf alter Trasse, CA06 im ehemaligen Bahnhof Pirri, 26.08.2014.
Neue Strassenbahn auf alter Trasse, CA06 im ehemaligen Bahnhof Pirri, 26.08.2014.
Christian Wenger

Italien / Stadtverkehr / Cagliari Straßenbahn

335 1x1 Px, 05.10.2014

62.79 km
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Im Bahnhof Tirso an der Strecke Macomer - Núoro waren (und sind vielleicht noch heute) zahlreiche ausgemusterte Fahrzeuge hinterstellt, darunter auch die 1935 von Fiat an die FCS gelieferten Triebwagen ABDm 40.11 - 13. Im Bild ABDm 40.12 (12. September 1989).
Hans-Joachim Ströh

64.33 km
Triebwagen BR ADm mit Kühlaggregaten am 22.10.2005 in der Endstation Cagliari.
Triebwagen BR ADm mit Kühlaggregaten am 22.10.2005 in der Endstation Cagliari.
Günther Glauz

65.02 km
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Begegnung in Bortigali (Strecke Macomer - Núoro). Rechts Triebwagen ADe 09 (12. September 1989)
Hans-Joachim Ströh

65.06 km
dieser Hitachi Rail Blue HTR 412 stand am 30.10.2023 im Bahnhof von Caligari/Sardinien
dieser Hitachi Rail Blue HTR 412 stand am 30.10.2023 im Bahnhof von Caligari/Sardinien
Maik Christmann

65.12 km
Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien. Aufgenommen am  30.10.2023
Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien. Aufgenommen am 30.10.2023
Maik Christmann

65.17 km
ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien. aufgenommen am 30.10.2023
ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien. aufgenommen am 30.10.2023
Maik Christmann

Italien / Dampfloks / BR 744

137 1x1 Px, 08.11.2023

65.18 km
Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km.
Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km.
Günther Glauz

Italia > Sardigna/Sardegna > Casteddu/Cagliari > Sàdili/Sadali




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