Tw ADe 304, ADe 17 und Stw RPe 102 sowie ein weiterer Tw der Reihe ADe 01 - 20 auf dem Nachbargleis in Cagliari-Monserrato (14.
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Tw ADe 304, ADe 17 und Stw RPe 102 sowie ein weiterer Tw der Reihe ADe 01 - 20 auf dem Nachbargleis in Cagliari-Monserrato (14. September 1989). Die diesel-elektrischen Triebwagen ADe 301 - 306 wurden 1959 von OMS/Fiat/TIBB an die FMS für deren Schmalspurstrecken im Südwesten der Insel geliefert. Als die FMS ihren Betrieb 1975 einstellten, übernahmen die FCS die Wagen, die mit den schon vorhandenen Triebwagen ADe 01 - 20 von 1957 nahezu baugleich waren.
Hans-Joachim Ströh 12.03.2008, 1215 Aufrufe, 0 Kommentare
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![In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben.
Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern.
Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455894.jpg "In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben.
Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern.
Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026")
In einen zwanzigjährigen Reiseführer stand (sinngemäss) geschrieben, dass die Bahn auf Sardinien keinen zeitgemässen Service mehr bieten, die Fahrt der langsamen Züge aber gerade für Touristen einen besonderen Reiz ausüben.
Nun, leider hatten wir nun wenig Zeit die Bahn kurz anzuschauen, aber auf den ersten Blick hat sich die Situation grundlegende geändert und wird sich weiter ändern; so wird Stadler noch dieses Jahr Wasserstoff-Züge nach Sardinien liefern.
Doch nun zu dem, was wir in der kurzen Halben Stunde gesehen und fotografiert haben: Im kleinen, gepflegt Endbahnhof von Alghero, der etwas ausserhalb des Zentrums liegt, wartet der Doppeldieseltriebwagen (Stadler 2015) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) auf die die Abfahrt als ARST (transporti regionali della sardegna) AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
![Nur kurze Zeit blieb für den Programmpunkt Bahnfotografie Sardinen , danach schauten wir uns den wunderschönen Ort Alghero an. Und zugegebenermassen muss ich festhalten, dass ein (mir von der Form her bekannter) Stadler Doppeldieseltriebwagen als Motiv kaum gelohnt hätte noch länger am Bahnhof zu verweilen, immerhin versuchte ich in der halben Stunde den Zug in Szene zu setzen, wie z.B. hier mit dem kappen Spiegelbild im rechten Bildteil.
Der Vollständigkeit halber: In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455893.jpg "Nur kurze Zeit blieb für den Programmpunkt Bahnfotografie Sardinen , danach schauten wir uns den wunderschönen Ort Alghero an. Und zugegebenermassen muss ich festhalten, dass ein (mir von der Form her bekannter) Stadler Doppeldieseltriebwagen als Motiv kaum gelohnt hätte noch länger am Bahnhof zu verweilen, immerhin versuchte ich in der halben Stunde den Zug in Szene zu setzen, wie z.B. hier mit dem kappen Spiegelbild im rechten Bildteil.
Der Vollständigkeit halber: In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026")
Nur kurze Zeit blieb für den Programmpunkt "Bahnfotografie Sardinen", danach schauten wir uns den wunderschönen Ort Alghero an. Und zugegebenermassen muss ich festhalten, dass ein (mir von der Form her bekannter) Stadler Doppeldieseltriebwagen als Motiv kaum gelohnt hätte noch länger am Bahnhof zu verweilen, immerhin versuchte ich in der halben Stunde den Zug in Szene zu setzen, wie z.B. hier mit dem kappen Spiegelbild im rechten Bildteil.
Der Vollständigkeit halber: In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari.
22. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
![In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. Gleise und Anlage sind sehr gepflegt, zudem verfügt der Bahnhof neben Schalter und Fahrdienstraum auch über eine kleine Bar.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455892.jpg "In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. Gleise und Anlage sind sehr gepflegt, zudem verfügt der Bahnhof neben Schalter und Fahrdienstraum auch über eine kleine Bar.
22. September 2026")
In Alghero wartet der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen auf die Abfahrt als AT 70 nach Sàssari. Gleise und Anlage sind sehr gepflegt, zudem verfügt der Bahnhof neben Schalter und Fahrdienstraum auch über eine kleine Bar.
22. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
![Der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen verlässt als AT 70 den hüschen Ort Alghoro mit dem Ziel Sàssari.
22. September 2026](/bilder/thumbs/italien--schmalspurbahnen--ferrovie-della-sardegna8195fds-1455891.jpg "Der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen verlässt als AT 70 den hüschen Ort Alghoro mit dem Ziel Sàssari.
22. September 2026")
Der ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) Doppeltriebwagen verlässt als AT 70 den hüschen Ort Alghoro mit dem Ziel Sàssari.
22. September 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
