Michael Brunsch 20.5.2024 22:02
Hallo Andreas,
ein schönes klassisches Eisenbahnfoto ist Dir hier gelungen. Die historische Tatsache, dass rot-beige Wagen hinter einer rot-beigen 218 die absolute Ausnahme gewesen sein dürften, wird dabei zur Nebensächlichkeit.
Grüße
Michael
Stefan Wohlfahrt 21.5.2024 9:39
Hallo Andreas,
ein wunderschöner, "modellbahngerechter" IC und dann erst noch mit der "TEE" 218!
@Michael: dabei wäre de TEE Bavaria doch recht passend gewesen; aber wahrscheinlich hat die 218 ihre TEE Lackierung erst nach der Einstellung des TEE bekommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 21.5.2024 9:58
hi zusammen,
@Michael: Danke, lief leider anders wie geplant. Aber Diesel unter Strippe ist eh so ne Sache. Ausschließen würde ich es aber auch nicht das 218 217 seiner Zeit mal vor nen 1. Kl. Wagen kam
@Stefan: Danke, 218 105 hat die Lackierung in Anlehnung an den Exot 218 217 für die DB eigenen TEE bei der Westfrankenbahn Anfang 2010 bekommen und behielt diesen Lack bei Übernahme durch die NeSA. 218 217 bekam ihn bei Auslieferung 1974 als Farbversuch (218 218 war ja bb als Versuch).
Grüße Andreas
Jan Bulin 7.5.2024 19:48
Sehr interessant!
Das ist allerdings kein VT 98, sprich kein Motorwagen, sondern ein Steuer- oder Beiwagen, also VS 98 oder VB 98.
Andreas Hackenjos 7.5.2024 20:12
Ach damals hat man sich halt auch mal verschrieben. 🤭👌
Grüße Andreas
Christoph Schneider 5.5.2024 6:27
Es war 383 203 ;-)
Andreas Hackenjos 5.5.2024 15:33
Danke, ja auch abschreiben will gelernt sein.
Grüße Andreas
Christoph Schneider 5.5.2024 15:46
A propos abschreiben: Passt die Zugnummer und der Laufweg nicht eher zu dem Gz mit der 1293 178? Der Autotransport wird vermutlich der 46791 sein...
Stefan Wohlfahrt 18.3.2024 11:01
Hallo Andreas,
die rote Lok zwischen Schiff und Lagerhaus gefällt ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Alexander, R. 18.3.2024 13:40
1A umgesetzt. Bei uns im Hafen scheitern solche Aufnahmen schon an der Ausrichtung der Kaikante zum Licht und den Schrotthaufen drumherum.
MfG
Andreas Hackenjos 18.3.2024 21:19
Hallo,
danke euch beiden :-)
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 26.2.2024 10:52
Hallo Andreas,
was macht den der Miro Plus H auf der elektrifizierten Schwarzwald - und Dreiseen-Bahn?
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 26.2.2024 11:57
Überführung zur Dreiseenbahn für Testfahrten ;-).
Grüße Andreas
Olli 26.2.2024 16:26
Hallo Andreas, da tun sich ja interessante Sachen im Ländle.
Hast Du hier vielleicht noch die gesamte NVR-Nummer zur Verfügung?
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 26.2.2024 19:26
@Olli:90 80 0563 101-9 D-SDEHC
Olli 26.2.2024 20:55
Danke Dir!
Stefan Wohlfahrt 26.2.2024 10:55
Hallo Andreas,
solch schöne Züge gab es hier wohl schon sehr lange nicht mehr zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 26.2.2024 11:56
Ja in dem Fall seit 2002 nicht mehr.
Grüße Andreas
HamburgerHochbahn 28.1.2024 19:29
Weißt du zufällig noch weshalb diser Zug erst ab Donaueschingen fuhr? War die Strecke für alle Züge gesperrt?
Andreas Hackenjos 28.1.2024 19:43
Du fragst Sachen 10 Jahre später. Da war ein PU bei Donaueschingen und deshalb fuhr auch die 111 als Ersatz.
Grüße Andreas
HamburgerHochbahn 28.1.2024 17:08
Hallo Andreas,
weißt du zufällig was mit dem zug auf sich hatte? Bzw. hast du weitere Infos über den Laufweg, die Halte (Fahrzeiten) und den Grund der Fahrt?
LG
Stefan Wohlfahrt 18.1.2024 16:49
Hallo Andreas,
durch die gelungene S/W Umsetzung bin ich versucht zu sagen: Wie in alten Zeiten...
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Hackenjos 18.1.2024 16:57
Ja leider machte das Sparlicht, dass nötig.
Naja als E10 passt es nicht, aber als 110 hätte es so sein können.
Grüße Andreas
Olli 19.1.2024 17:44
E 10 war dann doch 10 Jahre von der Elektrifierung der Schwarzwaldbahn... Aber man beachte Dach, Regenrinne, Lüfter und Handlauf. Hier ist es in den anderen Details schon sehr stimmig, Selbst wenn die Variante der Einheitslok damals gebirgsgängiger war.
