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Comentarios sobre imágenes deHorst Lüdicke, Página151



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Im Juli 1995 ist 4030 307-5 im Gleisvorfeld des Bahnhofes Hieflau abgestellt (al imagen)

Karl Heinz Ferk 23.4.2016 3:02
Mein persönlicher Favorit bei den tollen Bildern vom 4030er.

LG

Horst Lüdicke 24.4.2016 7:15
Vielen Dank Karl Heinz. Freut mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Frank Grohe 4.5.2016 9:10
Hallo Horst,
da schließe ich mich gerne an: herrliche Fotos von den schmucken alten Triebzügen in der schönen Landschaft und dieses Hochformat-Bild gefällt mir ganz besonders!
Liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 9.5.2016 10:49
Hallo Frank,
auch Dir herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

Im August 1996 fährt 4030 320-8 aus dem Bahnhof Steindorf am Ossiachersee aus (al imagen)

Kurt Rasmussen 30.4.2016 21:06
Hallo Horst,
sowohl als Bahnbild als auch als Landschaftsbild sehr schön.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Horst Lüdicke 9.5.2016 10:47
Vielen Dank für die lobenden Worte, Kurt. Es freut mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Gruß Horst

6581 057-4 und 5081 059-7 stehen im August 1987 abfahrbereit nach Lambach in Gmunden Seebahnhof. Knapp ein Jahr später stellten die ÖBB den Personenverkehr ein, danach endete hier die meterspurige Lokalbahn aus Vorchdorf-Eggenberg. Im Zusammenhang mit der geplanten Verbindung der Lokalbahn und der Gmundener Straßenbahn wurde 2014 ein neuer Seebahnhof angelegt und das alte Bahnhofsgebäude abgerissen. (al imagen)

Andreas Strobel 24.4.2016 8:53
Liebes Grüße aus Uerdingen würde ich das Bild nennen wollen Horst.
Fantstische Aufnahme aus Gmunden......wow. Gruß nach Neuss, Andreas.

Leitner Thomas 24.4.2016 10:23
Danke Horst für Deine tollen historischen Aufnahmen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 26.4.2016 12:18
Vielen Dank für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 30.4.2016 21:00
Hallo Horst,
ein interessantes und sehr schönes Foto.
Viele freundliche Grüße aus dem flachen Dänemark
Kurt.

Frank Grohe 4.5.2016 9:16
Hallo Horst,
auch mir gefällt dieses unwiederbringliche Foto sehr! Mit altem Seebahnhof und blauem Uerdinger ein absolut schönes Motiv und gleichzeitig historisch sehr wertvoll!
Vielen Dank für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 9.5.2016 10:53
Hallo Kurt und Frank,
auch bei Euch möchte ich mich für Eure freundlichen Kommentare bedanken. Schade, dass solche Aufnahmen heute nicht merh möglich sind.
Viele Grüße Horst

4030 315-8 verlässt im Juni 1995 Eisenerz in Richtung Hieflau, im Hintergrund der Erzberg und der Eisenerzer Reichenstein (al imagen)

Hans-Peter Kurz 23.4.2016 11:45
Schönes Bild und auch eine schöne Erinnerung an den Personenverkehr nach Eisenerz.

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Horst Lüdicke 24.4.2016 7:17
Danke für Deinen netten Kommentar, Hans Peter. Schade, dass es dort keinen Personenverkehr mehr gibt.
Gruß Horst

Olli 24.4.2016 8:35
Erst auf den zweiten Blick merkt man, dass die Idylle durch den arg ramponierten Berg getrübt ist... Die Bahnidylle hingegen ist ungetrübt...
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.4.2016 12:31
Auch Euch herzlichen Dank für Eure Kommentare, Olli und Thomas. @ Olli: Der Erzberg ist zweifellos ramponiert, aber trotzdem geht von ihm, wenn man vor ihm steht, eine Faszination aus, der man sich schwerlich entziehen kann. @ Thomas: Stimmt, aber Deine Anreise war wohl etwas kürzer :-)
Viele Grüße Horst

S/W-Version der Aufnahme von 011 075-9 in Bochum-Dahlhausen am 16.04.2016. Dank an Korbinian Eckert für den Tipp. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 19.4.2016 3:22
In SW gefällts mir fast noch besser !
Toll!

Horst Lüdicke 19.4.2016 13:18
Vielen Dank Karl Heinz, freut mich!
Gruß Horst

Armin Schwarz 19.4.2016 15:39
In S/W gefällt es mir wirklich besser, einfach ein super Bild. Sieht aus wie aus den 60er-Jahren.
Liebe Grüße
Armin

Dennis Fiedler 21.4.2016 3:38
In s/w hat es einen tollen dramatischen Eindruck. Einfach beeindruckend.

Horst Lüdicke 22.4.2016 16:32
Hallo Armin und Dennis,
danke, es freut mich sehr, dass Euch die S/W-Version gefällt. Hier bot sich die Bearbeitung wirklich an.
Gruß Horst

Tunnelmesswagen 712 001-7 im April 2010 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (al imagen)

Matthias Hartmann 19.4.2016 7:11
Hallo Horst,
wem stehen denn da die Haare zu berge :-), eine schöne Aufnahme von dem Tunnelmesstriebwagen die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Horst Lüdicke 19.4.2016 13:23
Danke Matthias, der Triebwagen trägt seinen Spitznamen "Tunneligel" wirklich zu Recht.
Gruß Horst

Armin Schwarz 19.4.2016 15:34
Hallo Horst,
ein tolles Portrait von dem "Tunneligel".
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 22.4.2016 16:30
Danke Armin,
das Fahrzeug macht schon einen imponierenden Eindruck, wenn es seine Stacheln zeigt.
Gruß Horst

Im besten Fotolicht präsentierte sich der Schienen-Straßen-Bus am 16.04.2016 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (al imagen)

Andreas Strobel 17.4.2016 9:57
Moin Horst, wunderbares Bild des SchieStraBus.....da hattet Ihr ja richtig gutes Fotowetter.
Gruß Andreas

Armin Schwarz 17.4.2016 11:27
Hallo Horst,
ein wunderschönes Portrait von dem Schi-Stra-Bus.
Liebe Grüße
Armin

Hermann-Josef Weirich 17.4.2016 13:25
Schließe mich an: sehr schönes Porträt - und sogar fast ohne Leute!
Gruß Hermann

Peter Ackermann 17.4.2016 19:47
Hallo Horst, weltweit wurde ungeheuer viel Forschung in solche Fahrzeuge gesteckt, jüngst auch während etwa 5 Jahren in Japan. Leider wurde das Projekt jetzt begraben. Weisst Du, ob solche Fahrzeuge jemals irgendwo richtig "in Fahrt" kamen?
Liebe Grüsse, Peter

Leitner Thomas 17.4.2016 20:46
Ein historischer Leckerbissen :O)
LG Tom

Horst Lüdicke 18.4.2016 8:59
Euch allen herzlichen Dank für Eure freundlichen Kommentare!
@ Andreas: Wir hatten richtiges Aprilwetter, vom schönsten Sonnenschein bis zum kräftigen Schauer war alles dabei. @ Hermann-Josef: Etwas Glück und Geduld gehören bei einer solchen Aufnahme dazu (außerdem musste ich am rechten Bildrand ein Stück abschneiden...) @ Peter: Nach dem, was ich in der Literatur über die Fahrzeuge gelesen habe, haben sie sich nicht sonderlich bewährt, die Kapazität war begrenzt, das Anbringen und Entfernen der Spurwagen bedeutete einen Zeitverlust und vor allem im Winterbetrieb gab es Probleme. Über einen längeren Zeitraum eingesetzt wurden die Busse nur auf folgenden Strecken: Passau-Cham bzw. Furth im Wald über Grafenau-Zwiesel-Bodenmais-Kötzting von 1953-1956, Augsburg-Füssen über Marktoberdorf von 1954-1958 und Koblenz-Betzdorf über Dierdorf und Altenkirchen von 1954 bis 1967. Ich glaube, dass auch der forcierte Straßenausbau die SchieStraBusse überflüssig machte. Ob es woanders ähnliche Versuche oder sogar regulären Betrieb gab, weiss ich nicht genau, aber ich glaube eher nicht.
Viele Grüße Horst

Matthias Hartmann 19.4.2016 7:14
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von dem SchieStraBus die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Frank Grohe 19.4.2016 7:29
Hallo Horst,
damals hatte der SchieStraBus leider keine Chance gegen die Konkurrenz des Individualverkehres. Heute wäre er aber z.B. auf seiner Stammstrecke im Bayerischen Wald sicher eine Riesen-Attraktion und würde vom Tourismus dort, wo es nicht um schnelles Reisen geht, bestimmt sehr gut angenommen werden!
Auf alle Fälle eine herrliche Aufnahme und gleichzeitig tolle Erinnerung an dieses seltene, eigentlich geniale Gefährt!
Danke für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Horst Lüdicke 19.4.2016 13:31
Hallo Matthias und Frank,
auch Euch vielen Dank für eure Kommentare. Und ich gebe Dir recht, Frank, heute wären solche Fahrten sicherlich eine Touristenattraktion und innerhalb kürzester Zeit ausgebucht.
Viele Grüße Horst

 
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