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SLM (ex BT) Be 4/4 11 mit Wagenüberführung am 11. April 2018 in Winterthur Seen. (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 12.4.2018 13:55
Ein tolles Bild der Oldtimerganitur.

L.G. Herbert

In Bonaduz fahren die Ge 6/6 II 706 und die Gfm 4/4 23402 (Schalkereisenhütte) mit einem geringen Güterzug vorüber.Bild 6.4.2018 (naar de afbeelding)

Herbert Pfoser 12.4.2018 13:50
Schöne Landschaft - Schöner Zug - Schönes Bild

L.G. Herbert

Matti Morelli 22.4.2018 9:24
Servus Herbert,
Schön dass es Dir gefällt ;-O
LG
Matti

Beinahe im Dunkeln fährt die S 3/6 18 3673 mit dem Sonderzug nach Nördlingen die Günzacher Steige hinauf.Bild 24.3.2018 (naar de afbeelding)

Julian Ryf 2.4.2018 20:30
Was für ein Bild! Hätte nicht gedacht, dass sowas bei den Lichtverhältnissen möglich ist - Respekt!
Gruss, Julian

Korbinian Eckert 3.4.2018 16:27
Großartig!

Matti Morelli 12.4.2018 11:02
Hoi Julian,Servus Korbinian,
Schön dass es Euch gefällt.
Ich hätte es auch nicht gedacht dass es was gibt im Finsteren,aber es is ganz brauchbar geworden ;-O

LG
Matti

#RRX 1 (462 003) Nachdem ich ein Ausflug nach Köln gemacht habe, war geplant nach Köln West zu fahren mit dem ÖPNV versteht sich um dort Güterzüge zu fuzzen. Beim warten auf den National Express kamm überraschend der RRX 462 003 für Abellio durch Köln Mülheim in richtung Düsseldorf/Wuppertal. Köln Mülheim 11.04.2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 12.4.2018 5:50
Na da hast du aber ein Glück gehabt. Geil.

tim belz 12.4.2018 7:18
Hallo Dennis,
der kamm völlig Überraschend, da wurde ich ein wenig Hektisch.
Bin gespannt wann ich die nächsten RRX Triebwagen ablichte.

Viele Grüße
Tim Belz

Andreas Strobel 12.4.2018 20:21
Man Tim da bist du wohl einer der ersten die den Zug komplett und auf Strecke erlegt haben dürften....Glückwunsch.
Lieben Gruß Andreas.

Die 185 526-1 mit einem Güterzug durch Köln West aus Koblenz in richtung Norden. Köln West 11.04.2018 (naar de afbeelding)

Dennis Fiedler 12.4.2018 5:51
Schön aufgenommen. Hast du auch den Messzug im Hintergrund aufgenommen?

tim belz 12.4.2018 7:16
Hallo Dennis,
den Messzug habe ich natürlich auch Fotografiert.
Paar Bilder unten da ist dann das Bild.
Danke für den Kommentar.

Viele Grüße
Tim Belz

Die Schnellzugsdampflokomotive 001 150-2 hat mit dem Classic Courier Express in wenigen Metern den Brechpunkt am Siegestor erreicht.Bild Günzacher Steige den 19.3.2018 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 24.3.2018 6:17
Hallo Matti,
wie dein schönes Bild zeigt, wurde interessante Zug nach Locarno schon erfreulich weit im Norden gekonnt fotografiert.
eine lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 24.3.2018 7:53
Wunderfantastisch!

Matti Morelli 12.4.2018 6:31
Hoi Stefan,Servus Karl Heinz,
Freut mich dass es Euch gefällt.
LG
Matti

Die Schmalspurdampflokomotive 99 7241-5 hat mit dem Brockenzug 8923 beinahe die Bergstation Brocken Bf erreicht.Bild 13.2.2018 (naar de afbeelding)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.2.2018 11:09
Ein Wahnsinnsbild!

Schön der Schnee auf dem Schild.

lg Matthias

Olli 17.2.2018 11:58
Da schließe ich mich mal an...

Stefan Wohlfahrt 17.2.2018 12:03
... ich Auch.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 17.2.2018 15:33
Genial!
LG!
Micha

Ober franke 17.2.2018 18:30
Finde das ganze Foto einfach nur toll. Leckerbissen für Kalenderverlage.....

Grüße

Matti Morelli 17.2.2018 19:48
Ein Hallo an Euch alle,

Freut mich dass es Euch so gut gefällt,der Berg ist wirklich an Mystik und einer Fülle an Lichtsituationen kaum mehr zu überbieten...
Lieber Gruss
Matti

Leitner Thomas 22.3.2018 18:58
Hallo Matti,
wunderschöne Bilder die Du uns vom Brocken zeigst :O)
LG Tom

Matti Morelli 12.4.2018 6:29
Servus Tom,
Schön dass Dir die Bilder vom Brocken gefallen ;-O
LG
Matti

218 436-4 und 218 498-4 mit dem EC 194 (München Hbf-Zürich HB) bei Aitrang 24.3.18 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 12.4.2018 6:22
Hallo Andreas,
ein schönes Bild an einem Ort, der an schreckliches erinnert.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 12.4.2018 16:47
Hallo Stefan,

das stimmt allerdings.

Grüße Andreas

Tw. 318 (Bombardier Flexity Outlook) der Innsbrucker Verkehrsbetriebe ist als Linie 3 wegen einer Veranstaltung in der Maria-Theresien-Straße über die Museumstraße umgeleitet. Aufgenommen 9.6.2017. (naar de afbeelding)

Thomas Wendt 12.4.2018 4:29
Tolles Fahrzeugdesign!

99 6001 mit Foto-Güterzug am 23.10.2016, kurz vor Erreichen des Haltepunktes Sternhaus-Ramberg. Hier wird sie den im Haltepunkt wartenden Personenzug überholen, welcher dann im Blockabstand folgt. In Alexisbad sieht man sich dann wieder. Das Ganze erfolgt im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB. Auch dieser Fotostandort ist übrigens eine Idee unseres Reiseleiters Herrn Winfried Schwarzbach, für dessen langjährigen Einsatz bei den Planungen der Sonderfahrten und unermüdliches Engagement, sowohl für die Bahn selbst, als auch deren Fahrgäste, ich mich hier an dieser Stelle einmal ganz herzlich bedanken möchte! Er ist jedesmal mit dem Herzen bei der Sache, sucht die schönsten Fotostandorte aus und weiß auch unendlich viel über die Bahn und ihr Umfeld zu erzählen. Das ist ein wesentlicher Grund dafür, warum auch ich immer wieder gern an den HSB-Sonderzugveranstaltungen teilnehme. (naar de afbeelding)

Winfried Schwarzbach 11.4.2018 20:00
Guten Abend Michael,
danke für die Blumen! Es freut mich natürlich sehr, wenn meine "Arbeit" so gut ankommt! Logischerweise ist das natürlich nicht nur einfach Feedback,sondern auch ein gewisser Ansporn! Durch Gespräche "zwischen den Zügen" und beim Betrachten der Ergebnisse der Fotofahrten erkennt man auch in etwa,was viele Gäste suchen und wonach man u.a. auch Fotostandpunkte aussuchen kann.Das klappt nicht immer, aber immer öfter(hoffe ich)!Wenn ich Deine Bilder betrachte und meine dagegen(wir standen fast neben einander) muss ich wohl noch etwas üben.Man lernt eben immer noch dazu!
Mal sehen, was wir aus der Kesselwagentour machen können!Gruß Winfried

Olli 11.4.2018 21:44
Auf jeden Fall ist eine sehr schöne Serie dabei rausgekommen.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 12.4.2018 17:02
Hallo Winfried und Olli,

meinen herzlichen Dank für die Kommentare! Freue mich sehr darüber!
@Winfried: Keine Ursache! War mir ein Bedürfnis! :-) Und was die Qualität Deiner Bilder betrifft, die ist doch größtenteils recht ordentlich. Und auch ich bin noch lange nicht perfekt. Du müßtest mal sehen, wie viele meiner "Werke" gnadenlos in der Tonne landen! Genau deshalb versuche ich, von jeder Szene so viele Aufnahmen wie möglich zu machen und das mit unterschiedlichen Einstellungen, was bei fahrenden Zügen allerdings recht schwierig ist. Zumindest kann ich mir dann die besten aussuchen. Ein großer Vorteil der Digitalfotografie mit ihren großen Speichermöglichkeiten. Bei einer Kamera mit Fotofilm würde man sich so eine Vorgehensweise dreimal überlegen, es sei denn, man heißt Rockefeller! ;-)

LG!
Micha

Olli 12.4.2018 17:28
Selbst der Herr Rockefeller hätte nach 36-39 Bildern einen Filmwechsel machen müssen... ;-)

Michael Edelmann 12.4.2018 18:24
Olli, da hast Du natürlich absolut recht, ich meinte das eigentlich auch nur in finanzieller Hinsicht! ;-)))))

LG!
Micha

Nachdem sich die Rauchgase aus der Feuerbüchse von 99 5901 boshafterweise einen zusätzlichen Weg durch die Feuertür ins Freie gebahnt haben, dreht jetzt der Heizer von 99 5901 hustend am Hilfsbläser, um dieselben wieder auf die rechte Bahn, durch den Schornstein zu schicken. Nun wird der Ein odere Andere fragen: "Was ist denn eigentlich ein Hilfsbläser?" Hier eine kurze Erklärung: Im Gegensatz zu stationären Dampfkesselanlagen verfügen die Feuerungen von Dampfloks weder über einen Saugzug, noch einen Frischlüfter. Die Rauchgase aus der Feuerbüchse werden durch das Vorbeileiten des Abdampfes aus den Arbeitszylindern an den Rauchrohrenden in der vorn liegenden Rauchkammer abgesaugt und aus der Esse geblasen (Ejektorprinzip). Durch den vorbeiströmenden Abdampf entsteht in den Rauchrohren ein Unterdruck, welcher sich bis in die Feuerbüchse fortsetzt und die heißen Rauchgase absaugt, welche auf dem Weg durch den Kessel ihre Wärme an das Kesselwasser abgeben und dieses verdampfen. Wenn die Lok jedoch steht, oder auch im Leerlauf, fehlt der Abdampf aus den Arbeitszylindern und das Vakuum bricht zusammen, wodurch der zu sehende Effekt entstehen kann, da sich die Rauchgase teilweise einen anderen Weg suchen. Das ist in etwa mit einer Ofenheizung zu vergleichen, wenn durch Windstille und Sonneneinwirkung der natürliche Zug des Schornsteins zu gering ist. Dann beginnt der Ofen auch zu qualmen, was höchstgefährlich ist, da in den Rauchgasen das hochgiftige Kohlenmonoxid (CO) enthalten ist, welches bereits nach kurzzeitigem Einatmen zur Bewußtlosigkeit und sehr schnell zum Tod führt. Um das zu vermeiden, aber auch um bei Stillstand den Kesseldruck halten zu können, kommt der sogenannte Hilfsbläser zum Einsatz. Das ist im Prinzip nur eine ringförmige Rohrleitung in der Rauchkammer, welche mit mehreren Düsen versehen ist, die mit Kesseldampf betrieben werden. Wird vom Heizer der entsprechende Dampfhahn geöffnet, strömt dieser mit hoher Geschwindigkeit durch die Düsen und erzeugt, ebenfalls durch das Ejektorprinzip, wieder den gewünschten Unterdruck in der Rauchkammer. Die Rauchgase werden mitgerissen und durch den Schornstein abgeführt, während in den Rauchrohren bis hin zur Feuerbüchse ein leichtes Vakuum entsteht, welches wiederum dazu führt, daß durch die Lüftungsöffnungen der Feuerbüchse Frischluft angesaugt wird, wodurch die Kohleverbrennung beschleunigt und somit die Feuerwärmeleistung erhöht wird. Dies wiederum zieht eine Erhöhung des Kesseldrucks nach sich. Das Ganze kann vom Heizer reguliert werden, je nachdem, wie stark der Bläser eingestellt wird. Schon mal gehört und gesehen haben dürften es wohl die meisten von uns: Immer wenn aus der stehenden Lok ein Fauchen zu hören ist und der Rauch mit hoher Geschwindigkeit aus der Esse wirbelt, dann ist der Hilfsbläser in Betrieb. Die Aufnahme entstand am Morgen des 23.01.2016 im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung der IG HSB im Bw Gernrode. (naar de afbeelding)

Karl Heinz Ferk 3.4.2018 16:39
He Geil .,..

Da gibt's ein Comic wo der Heizer bei der Rauchkammer feuert und es hinten rausraucht .....

Genial

Michael Edelmann 3.4.2018 21:41
Hallo Karl Heinz,

herzlichen Dank! War nur ein Schnappschuß, da ich von der ungewöhnlichen Szene selbst überrascht war. ;-)

LG!
Micha

Winfried Schwarzbach 11.4.2018 20:06
Guten Abend Michael,
zur rechten Zeit am rechten Ort,sieht echt gefährlich aus!Und gut erklärt das Phänomen!
Winfried

Michael Edelmann 12.4.2018 16:50
Hallo Winfried,
besten Dank. Manchmal muß man als Fotograf auch ein wenig Glück haben. Der Heizer war in diesem Moment von der Situation wohl weniger begeistert! ;-)

LG!
Micha

Letztes Licht flutet auf die Hänge der Churfirstengruppe als der SOB Triebzug RABe 526 056-7 als S4 nach Sargans den Ort Mols passiert.Bild 7.4.2018 (naar de afbeelding)

Eisen Bahn 10.4.2018 11:21
Wunderschöne Aufnahme!

Kriwetz Lukas 11.4.2018 9:19
Ein tolles Bild, wirkt sehr mystisch!

Hans-Peter Kurz 11.4.2018 16:55
Super Stimmung!
LG Hans-Peter

Matti Morelli 15.4.2018 21:22
Ein Hallo an Euch,
Schön dass es Euch gefällt (mit der oberen Ecke ;-O)
LG
Matti

Stefan Wohlfahrt 13.5.2018 13:20
Hallo Matti,
von der obern rechten Ecke bis hinunter zur linken Ecke gefällt mir dein Bild ausgezeichtnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 13.5.2018 20:22
Ein wunderschönes Bild :O)
LG Tom

218 433-1 und 218 403-4 mit dem EC 191 (Basel SBB-München Hbf) bei Oberstaufen 24.3.18 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2018 11:19
Was für einen herrliches Bild! Kaum vorzustellen, dass diese Verbindung bald von Pinocchio Zügen gefahren wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.4.2018 16:45
Hallo,

das stimmt, vor allem ist es dann aufwendiger mit Umleitungen :-D.

Grüße Andreas

218 428-1 und 218 421-8 mit dem EC 196 (München Hbf-Zürich HB) bei Stein 24.3.18 (naar de afbeelding)

Stefan Wohlfahrt 9.4.2018 11:21
Neben der Schönheit des Bildes fällt auch die Neigung des Zuges in dieser S-Kurve ins Auge, jedenfalls auf den zweiten Blick.
eine lieben Gruss
Stefan

Andreas Hackenjos 11.4.2018 16:45
Hallo Stefan,

vielen Dank für deinen Kommentar :-)

Grüße Andreas

 
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