Ivonne Pitzius 25.8.2015 10:58
Eine interessante Bespannung.
Gruß Ivie
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 11:28
Eine Rem 8/8... - tolles Bild, Armin.
eien lieben Gruss
Stefan
Armin Schwarz 25.8.2015 16:55
Hallo Ivie, hallo Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:48
Sieht so richtig "entschleunigt" aus - und gefällt mir sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Christopher Pätz 25.8.2015 12:03
Danke Stefan,
die Entschleunigung liegt wohl auch daran, dass die Bahn mit 25 km/h Höchstgeschwindigkeit das schnellste Verkehrsmittel auf Langeoog ist - Autos sind dort nicht erlaubt. Davon unabhängig gibt es aber zumindest an schönen Sommertagen einen ordentlichen Betrieb auf der Strecke - zum Teil mit mehreren Vorzügen aufgrund hohen Fahrgastaufkommens.
Viele Grüße
Christopher
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:46
Solche Vegetatinsflächen in der Stadt sind eine Wohgltat und so spielt die Bahn, bzw hier die Strassenbahn, die "Grüne Karte" vortrefflich aus.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 23.8.2015 23:12
Das sieht aber ordentlich aus! Bei mir ist ein bisschen mehr Kabelsalat, obwohl ich sehr viel weniger schalten muss.
Lieber Gruss
Julian
Stefan Wohlfahrt 24.8.2015 10:05
Hallo Julian,
Fotografie hat den Vorteil, dass man zeigen kann was man will, und der Bildrand die Sicht der Betrachters abgrenzt; der Kabelsalat findet seinen Anfang übrigens einen halben Meter später. Zum Thema Kabelsalat noch folgender Link: http://www.bahnbilder.de/bild/Modellbahn~Spur+Z~mini-impressionen/610763/das-ende-meines-mini-kabelsalates-ist-in.html
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 24.8.2015 11:33
Hallo Stefan,
das sieht aber wirklich sehr ordentlich und durchdacht aus.
Gruß Gerd
Heinz Lahs 24.8.2015 19:41
Da freut sich der MSR-Techniker, gefällt mir sehr gut, Stefan.
Viele Grüße Heinz.
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:44
Danke Gerd und Heinz für eure Kommentare zu diesem Bild, auch wenn ich gestehen muss, dass ich "MSR-Techniker" nicht zuordnen kann.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:41
Bei diesem Bild hätte ich versucht, die Masten im Vordergrund wegzuscheniden; oder noch besser, sie beim Fotogarfieren gar nicht erst mit ins Bild zu nehmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Siegfried Heße 27.8.2015 11:29
Hallo Stefan, Du hast recht, das Bild könnte besser zugeschnitten sein, ohne Zuschneiden hätte ich es gar nicht einstellen können, ich hab es auf der Radtour fotografiert, das Tandem zwischen den Knien , zum Absteigen hätte die Zeit nicht gereicht.
M.f. G. Siegfried
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:38
Neben dem VT 628 in der erfrischenen Urspurngslackierung gefällt mir auch der Bahnhof im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan
Kurt Rasmussen 25.8.2015 17:22
Hallo Hansjörg,
wie Stefan finde ich auch sowohl den 628 590 als auch den Bahnhof sehr interessant. Schönes Foto!
Viele Grüsse
Kurt
Hansjörg Brutzer 27.8.2015 6:26
Danke Euch beiden!
Gruß Hansjörg
De Rond Hans und Jeanny 23.8.2015 12:51
Hallo Horst,
auch wenn diese Züge keinen Schöhneitswettbewerb gewinnen, so gefällt mir das entzückende Foto trotzdem prima.
Der Zaun eignet sich bestens als gestalterisches Element.
Auch die anderen Aufnahmen von eurem Treffen sind ganz nach meinem Geschmack.
Beste Grüße
Hans
Horst Lüdicke 24.8.2015 19:53
Vielen Dank für Deine lobenden Worte, Hans. Ich bin ebenfalls kein so großer Fan des 460 (im Innenraum stehen mir auch die Sitze zu eng beieinander), aber mit dem Jägerzaun im Vordergrund gibt er doch ein ganz passables Motiv ab.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:34
Hallo Horst, danke für deine Kommentar, ich dachte schon ich sei der einzige der die Züge "etwas eng bestuhlt" findet.
Doch wie Hans schon schreib und du bestättigst, eine wirklich gelungenes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.8.2015 19:40
Danke Stefan. Das Gefühl, beengt zu sitzen, dürften die meisten teilen, die einmal mit diesem Zug unterwegs waren.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:28
Hallo Horst, auch dieses Bild gefällt mir aus gezeichnet, neben der noch grünnen Lok gibt es allerlei zu entdecken.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.8.2015 19:36
Auch hier herzlichen Dank für Deinen Kommentar, Stefan.
Gruß Horst
Horst Lüdicke 27.8.2015 19:15
Danke, Thomas!
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:24
Herrlich, selbst das Wetter bringt eine gewissen Reiz ins Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.8.2015 19:33
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar. Stimmt, Aufnahmen bei "schlechtem" Wetter haben durchaus ihre eigene Atmosphäre und hier waren die dichten Wolken auch wegen des ansonsten ungünstigen Sonnenstandes von Vorteil.
Gruß Horst
Tobias Schuminetz, Hirschau 25.8.2015 10:24
Hallo Stephano,
schön, ein Bild dieser Wagenbauart hier zu sehen.
Früher waren diese Wagen in meinem Heimatbahnhof alltäglich.
Hast du weitere Informationen zu diesen Wagen? Im Internet findet man leider sehr wenig.
Vielen Dank
Grüße Tobias Schuminetz
Stephano Consentino 2.9.2015 20:07
Gebaut wurden diese 87 Wagen von Costamasnaga, einem traditionsreichen ital. Hersteller von Eisenbahnwagen
(z.B. mehrere hundert rote Sgns 691 für DB Cargo) und von hochwertigen Werkstücken (z.B. große Zahnräder).
2011 wurde jedoch die Produktion von Eisenbahnwagen eingestellt.
Auf Seite 90 (entspricht Seite 87 vom pdf) der Broschüre “I nostri carri per le vostre merci - Unsere Wagen für Ihre Güter”, von der FS in 1991 herausgegeben, ist dieser Wagentyp im Neuzustand (ohne Logo) abgebildet. Die Broschüre (in ital.) kann man sich hier http://www.leferrovie.it/leferrovie/wiki/doku.php?id=doc anschauen und als pdf herunterladen.
Auf folgender Webseite kann man die Wagen im Einsatz sehen :
http://www.mmo-immagini.com/mmo/ind1004.html
Hier transportierten sie zusammen mit Silowagen der SBB Rohstoffe zu der Glasfaser Fabrik Vetrotex (gehört heute zu Corning) in Besana, nördlich von Mailand.
2004 stieg das Werk jedoch auf LKW Transport um.
Im Taschenbuch " Italienische Privatgüterwagen - Stand 31. Okt 2011 " sind die Wagen aufgeführt, jedoch mit der Bemerkung: nicht im Einsatz .
Laut infos im internet hatte VTG Italia ab 2005 diese Wagen allmählich in Mailand abgestellt und ihrem Schicksal überlassen (vermutlich inzwischen ausgemustert / verschrottet).
Ein Bild ohne Datum von einem Wagen mit Logo ETRA AG Zürich – eingestellt bei der SBB – gab es einmal auf der Webseite seetalkroki.ch. Vermutlich hatte ETRA in den 70er / Anfang der 80er Jahre diesen Wagentyp gemietet. Das Bild findet man hier https://web.archive.org . Dazu muß man den Suchtext seetalkroki.ch/4772.html eingeben und auf das Datum 6. April 2015 klicken, dann das Laden der Bilder abwarten und bis zum Kapitel “Silowagen der SBB” weit nach unten scrollen.
Auszug aus dem Taschenbuch (in ital.) erhältst Du per email.
mfg stephano
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 10:18
S/W passt perfekt!
einen lieben Gruss
Stefan
Kriwetz Lukas 25.8.2015 9:49
Sehr sehenswert, danke für's herzeigen. ;)
Horst Lüdicke 25.8.2015 19:26
Danke für die netten Worte, Lukas, zeig ich gerne!
Gruß Horst
Kurt Rasmussen 25.8.2015 5:33
Hallo Stefan,
noch einmal zeigst Du uns eines Deiner sehr schönen Fotos von schweizerischen Privatbahnen. - Aus dem Bild ist es leicht ersichtlich, dass Bahnen sich in eine Landschaft problemlos einpassen können, ohne die landschaftliche Schönheit negativ zu beeinflussen.
Liebe Grüsse
Kurt
Kurt Rasmussen 25.8.2015 5:34
Hallo Stefan,
noch einmal zeigst Du uns eines Deiner sehr schönen Fotos von schweizerischen Privatbahnen. - Aus dem Bild ist es leicht ersichtlich, dass Bahnen sich in eine Landschaft problemlos einpassen können, ohne die landschaftliche Schönheit negativ zu beeinflussen.
Liebe Grüsse
Kurt
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 8:12
Vielen Danke, Kurt, es freut mich, wenn das Bild gefällt.
eine lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 25.8.2015 8:11
Neben dem KBE ET gefällt natürlich auch die V 218 und deren Anhang aus Gs, Gbs und weiternen Wagen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 9:53
Da fragt man sich, ob dies wirklich das gleiche "Bregenz" ist...
Ein sehr eindrücklicher "Vergleich", Horst.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 23.8.2015 11:33
Hallo Stefan,
danke für Deinen Kommentar. Bei der Vergleichsaufnahme habe ich mich an der Gleislage und den Bergen im Hintergrund orientiert, aber bei diesen gravierenden Veränderungen dürfte es nicht der exakt gleiche Standpunkt wie damals gewesen sein.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 23.8.2015 18:25
Hallo Horst, der Standpunkt simmt schon so in etwas überein; was mich aber erstaunt, ist die Tatsache, dass es bei BB.de von der Bregenzerwald Bahn (noch) keine Kategorie gibt.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 25.8.2015 19:25
Vielen Dank Thomas!
Gruß Horst
